在“绿色海绵城市”建设中，通过改变混凝土特性使其具有透水、通风、吸声、降噪等优势，可改善整个城市的地表土壤和生态环境。 透水混凝土本身就有一定的孔隙率（12%~ 22%），透水混凝土的透水速度比使用排水装置的排出速率高得多，但目前透水混凝土的强度和透水性存在矛盾且透水混凝土工作性能较差，限制了其使用。另外，透水混凝土单一的着色及着色不均匀等问题也限制了其应用，本文针对上述缺点开展彩色透水混...查看详情

1引言 近年来，海绵城市建设在各地如火如荼地进行，我们对于用于海绵城市建设的透水混凝土进行了深入研究，发现其仍然存在有待完善的地方。目前的透水混凝土最多只能承受4吨的持续荷载，这大大限制了透水混凝土的推广运用。本文将从多个角度分析透水混凝土的抗压性能，旨在深入了解影响透水混凝土抗压强度的因素。 2透水性混凝土的主要性能指标 2.1透水性 透水混凝土是用水泥作为胶凝材料，使用单一或不连续级配的粗骨料...查看详情

彩色透水混凝土地坪系统透水性混凝土的应用，其生态环境效应体现为： （1）增加城市可透水、透气面积，加强地表与空气的热量和水分交换，调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛现象”； （2）充分利用雨雪降水，增大地表相对湿度，补充城区日益枯竭的地下水资源，发挥透水性路基的“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡 （3）能够减轻降雨季节道路排水系统的负担，明显降低暴雨...查看详情

透水混凝土的生态效应早在上世纪九十年代就已经被人关注。当时人们就有着非常高的环境保护意识，他们希望能够与环境景观协调发展，与生态环境和谐相处，人们想到了用道路铺装的方式解决水资源短缺的问题，希望有一种工程材料在保证强度和耐久性的前提下，减少给环境带来的负荷和不良影响，达到生态可持续发展的目的。 透水混凝土是用一种高强度的水泥浆把粗骨料胶结在一起，硬化后形成的一种蜂窝状多孔结构的材料。透水混凝土也...查看详情

到目前为止, 用于道路铺装和地面的透水性混凝土主要有三种类型。 1、水泥透水性混凝土 这是以硅酸盐类水泥为胶凝材料、采用单一级的粗骨料, 不用或少用细骨料配制的无砂、 多孔混凝土。 该种混凝土一般采用较高强度的水泥,集灰比为 3.0~4.0, 水灰比为 0.3~0.35。混凝土拌合物较干硬, 采用加压振动成形, 形成具有连通孔隙的混凝土。硬化后的混凝土内部通常含有 20%左右的连通孔隙, 相应...查看详情