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本帖最后由 csccbjs 于 2014-3-8 14:00 编辑 各位前辈: 近期施工,因道路扩宽,以前路边的L杆要移到路中绿化带中。L杆 是6m高的六棱杆,臂长大概7m,上部安装监控摄像头,承重不计。以前旧的基坑尺寸大约是1mx 1mx1.2m,而根据厂家提供的参考尺寸,应该是1.4mx1.4mx1.6m。现在绿化宽度最大只有1.4m,深度最深也只能挖到0.8m。 请问这个基坑要怎么开挖?如...查看详情
道路交通岛要考虑行车安全及实现通透景观,在植物配置时我一般先考虑好下层灌木样式及搭配,然后乔木层再自然式或规则式种植。做了几个项目,就脱不了以前的设计思路。网上找相关资料,能融会贯通的不多,做的很被动,往往也不知道自己想要何种效果,CAD画了删删了画,定不下来。下面传2张CAD交通岛的未完成配置图,请过往的童鞋看到后指点一二。谢谢! 4581264 交通岛树池不规则,如何设计乔木 4581265 ...查看详情
公路绿化与交通安全有着密切的联系。公路绿化能使公路形成渠道式的线形,美化道路环境,夜间又能遮挡对面行驶车辆的灯光,减轻驾车人员生理和心理上的疲劳,有利于行车安全。然而,公路绿化到目前为止,仍没有一个国家标准,各省、市及各地的公路绿化规划、种植都不一样。那么,如何进行公路绿化呢? 公路中央的绿化带既能有效遮挡强光,又能阻隔车辆、行人横穿,还考虑驾车人员与行人横向的通视。如果中央绿化带种植不合理,...查看详情