下部结构施工结束 沁伊高速黄河特大桥 近日，由在汉央企中交二航局承建的沁伊高速项目黄河特大桥主桥空心薄壁墩全部浇筑完成，标志着黄河特大桥主桥全面进入了上部结构钢梁顶推施工。 沁阳至伊川高速公路是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目，其中黄河特大桥主桥共有54个桥墩，全长2585米，为全线控制性工程，采用双向六车道高速公路技术标准，设计时速120千米。...查看详情

01 沁伊高速项目黄河特大桥主桥下部结构施工圆满结束 近日，沁伊高速项目黄河特大桥主桥空心薄壁墩全部浇筑完成，标志着黄河特大桥主桥全面进入了上部结构钢梁顶推施工。 沁阳至伊川高速公路是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目，其中黄河特大桥主桥共有54个桥墩，全长2585米，为全线控制性工程，采用双向六车道高速公路技术标准，设计时速120千米。大桥主桥位于黄河湿地省级自然保护区，环...查看详情

01 沪宁合高铁（安徽段）跨沪陕高速公路特大桥首个0号块开始浇筑 近日，沪宁合高铁（安徽段）跨沪陕高速公路特大桥首个0号块顺利浇筑，标志着该桥上部结构施工正式开始，为全线施工奠定坚实基础。 跨沪陕高速公路特大桥总长20.8公里，其中主桥自西北向东南斜跨沪陕高速公路，与高速公路斜交24度，是沪宁合高铁（安徽段）重难点工程。该特大桥主桥长497米，设计为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主...查看详情

01 “钻石”闪耀汉江畔！十巫北高速公路汉江特大桥主塔封顶 9月11日，十巫北高速（十巫高速郧鲍段）控制性工程——汉江特大桥提前二个月实现主塔封顶，为全线建成通车奠定了坚实基础。 十巫北高速汉江特大桥主桥为主跨370米双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，全长694米，索塔横桥向为钻石型索塔，北塔高125.8米，南塔高153.7米。大桥主墩承台位于陡峭河谷地带，北主塔施工空间有限，南主塔受汛期影响...查看详情

濮阳至湖北阳新高速公路黄河特大桥（濮阳段二期）8.127公里桥梁主体及沥青路面已全部铺设完成，机电、交安等辅助工程正有序推进，计划今年年底实现通车。 濮阳至湖北阳新高速公路黄河特大桥（濮阳段二期）工程位于河南省和山东省境内，线路全长8.127公里，概算总投资28.45亿元。自2020年9月开工建设以来，在项目参建各方的不懈努力下，项目部精心策划、积极部署，不断优化施工组织，先后克服了水中墩超...查看详情

安罗高速黄河特大桥 主塔成功封顶 8月16日，安罗高速黄河特大桥主塔最后一节钢横梁吊装完成，历时近400天，黄河上最长公路桥梁的主塔成功封顶。 安罗高速黄河特大桥，全长15.223公里，位于河南省郑州市与新乡市之间，是国家公路网规划的京港澳高速并行线北京至武汉高速的重要组成部分。大桥主塔高182米，外形设计参考了以商代青铜“酒樽”造型，...查看详情

01 安罗高速黄河特大桥主塔封顶 8月16日上午，随着上横梁重达37.8吨的最后一个节段顺利吊装，安罗高速黄河特大桥高达182米的主塔成功实现封顶。 安罗高速黄河特大桥主塔为全国首次采用无纵筋钢壳混凝土组合结构，外形以商代青铜“酒樽”入型，寓意“礼敬黄河、礼献中原”。主塔于2022年7月11日开始首节钢壳吊装，历时近400个昼夜连续奋战，提前半个月实现主塔封顶。 据介绍，该主塔共分...查看详情

雄商高铁黄河特大桥 主桥进入新阶段 7月31日 随着一段长9.73米、宽3.24米 高3.86米、重66吨的 钢桁梁精准吊装就位 世界单联最长无砟轨道桥梁 首件吊装工作顺利完成 标志着雄商高铁黄河特大桥主桥 正式进入钢梁架设阶段 雄商高铁黄河特大桥主桥作为雄商高铁项目的控制性工程之一，在河南省台前县和山东济宁梁山县间跨越...查看详情

安罗高速原阳至郑州段，是国高网京武高速重要组成部分，项目跨越黄河湿地保护区，对构建黄河生态经济轴带，推动文化旅游融合发展，推进黄河流域生态保护核心示范，助力黄河高质量发展具有重要意义。 黄河特大桥是安罗高速原阳至郑州段控制性工程，黄河特大桥全长15.223km，其中主副桥共长4710m，堤内引桥、跨堤桥共长9800m，堤外引桥713.5m。主桥斜拉桥桥跨为110+135+520+135+110(m...查看详情

01 六横大桥青龙门东引桥首根钢管桩顺利插打 6月3日，六横大桥项目青龙门东引桥首根钢管桩顺利插打，标志青龙门东引桥主体工程进入实质性全速施工阶段。此次钢管桩正式施工是继青龙门通航孔桥Q3Q4主墩永久钢护筒施打完毕后又一重要节点，为后续六横大桥建设夯实基础。 宁波舟山港六横公路大桥二期工程——青龙门特大桥，是世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥，双主跨756米跨越青龙门航道，主塔为宝...查看详情

济阳黄河公铁大桥 正式进入上部施工 近日，随着最后一车混凝土缓缓注入济阳黄河公铁两用特大桥P40号主墩盖梁模板内，该桥主桥首片盖梁浇筑顺利完成，标志着主桥正式进入上部结构施工。 由山东铁投集团济滨高铁公司承建的津潍高铁济南联络线（以下简称“济滨高铁”）济阳黄河公铁两用特大桥，主桥全长1178米，设栈桥和施工平台，采用“主栈桥+支栈桥+平台”形式。其中，济阳黄河特大...查看详情

01 安罗高速黄河特大桥北副桥进入顶推施工阶段 3月27日，安罗高速黄河特大桥北副桥双边箱钢梁首次顶推施工成功完成，标志着北副桥正式开始上部结构施工。 视频号《在现场》栏目曾在2022年9月份对安罗黄河特大桥进行过关于上部结构施工的报道 安罗高速黄河特大桥北副桥全长300米，左右两幅顶推距离总计600米，钢梁总重量约5800吨。本次进行的首次顶推行程18.02米，耗时194...查看详情

河南安罗高速黄河特大桥位于河南省郑州市东北部，连接河南省新乡市原阳县和郑州市中牟县，是安阳至罗山高速公路原阳至郑州（兰原高速至连霍高速）段项目的控制性工程。黄河特大桥起点位于河南省新乡市原阳县陡门乡东侧，由北至南依次跨越黄河北大堤、徐庄控导工程、黄河、韦滩控导工程和黄河南大堤，终点接雁鸣湖互通。桥位距上游G107改线官渡黄河桥13公里，距下游G230封丘至开封黄河桥8km。大桥全长15.2235公...查看详情

01 武汉双柳长江大桥主墩桩基完工 1月29日，随着第60根桩成功浇筑，武汉双柳长江大桥北岸主墩桩基施工全部完成，为施工企业夺取全年建设“开门红”。 武汉双柳长江大桥及接线工程是规划中武汉新港高速（新洲至华容）跨越长江的过江通道。项目起于武汉市新洲区S111汉新线，止于黄鄂高速，途径武汉市新洲区、鄂州市华容区，路线全长约34.7公里，设计时速120公里，主线均为桥梁工程。其中，跨江...查看详情

01 张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇沉井钢壳拼装首件工程完成 近日，张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇沉井钢壳拼装首件工程顺利完成，口字型的首节段钢壳稳稳地嵌入大地，标志着国内公路桥梁最大锚碇沉井基础建设迈出了成功的第一步。 张靖皋长江大桥北航道桥为主跨1208米的双塔单跨吊悬索桥，与主跨2300米、目前在建世界最大跨度悬索桥的南航道桥并称“姊妹桥”。锚碇是将主缆拉力传递给地基基础的大...查看详情

长清黄河特大桥 主桥合龙 12月20日，由山东省路桥集团有限公司承建的济郑铁路（山东段）唯一控制性工程长清黄河特大桥主桥顺利合龙，标志着济郑铁路技术难度最大的控制性节点完成，项目将全面进入无砟轨道施工阶段，为2023年底通车奠定了坚实基础。 ...查看详情

01 南京仙新路大桥首根主缆索股飞越长江 12月20日，南京仙新路过江通道第一根主缆索股成功架设，标志着大桥正式进入主缆架设阶段。 南京仙新路过江通道主跨1760米，主塔高283.6米，建成通车后将是目前国内第一、世界第二大跨径的单层悬索桥。此次架设的是主缆首根索股，也就是基准索股，是后续索股架设的重要参照标准，其安装精度将直接影响主缆线形的准确度。 仙新路过江通道共...查看详情

济南大西环项目 黄河大桥主桥合龙 11月11日，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线西环段项目（简称“济南大西环项目”）黄河特大桥顺利实现主桥钢箱梁合龙，标志着大桥主体工程历时17个月基本建设完成，为大西环项目部分路段年底提前建成通车奠定了坚实基础。 ...查看详情

桑园子黄河大桥 右幅北塔封顶 10月31日，随着最后一节塔柱混凝土浇筑完成，桑园子黄河大桥右幅北塔封顶，至此，桑园子黄河大桥北岸左右两幅主塔均圆满封顶，大桥建设取得了里程碑的胜利，全面进入主梁施工阶段。 桑园子大桥位于榆中县和平镇桑园子峡谷，桥梁跨越黄河、陇海铁路、X138线、桑园子天险文物保护区，是G312线清水驿至傅家窑公路的控制性工程。大桥主跨32...查看详情