导 读 机场航站楼造型各异，且对美观要求较高，给楼内的排水系统通气管设计带来一定的困难。首先从通气技术理论出发，分析对比不同通气方式的优缺点。再结合建筑结构形态，对比分析不同通气方式在国内大型航站楼内的应用及具体做法，最终总结出航站楼排水系统通气方式的设计原则。针对近年来国际国内疫情的情况，以成都天府国际机场T1航站楼为例，对航站楼内防疫时期的通气系统改造进行了简要...查看详情

一 大型机场航站楼建筑幕墙特点： 1）、建筑造型复杂（屋面或立面多为曲面和斜面）； 2）、建筑立面高低起伏大（如昆明新机场屋面高低起伏达50米）； 3）、建筑平面尺度大、伸缩缝多（建筑周长约4-9公里，边长达200-800米）； 4）、建筑立面倾斜面多（如北京T3、上海浦东T2、广州T1、深圳T3、厦门T4）； 5）、幕墙结构体...查看详情

杭州萧山国际机场是我国重要的干线机场、国际定期航班机场和对外开放的一类航空口岸，机场一期工程于2000年12月建成通航运营，二期工程一阶段的T2国际航站楼也于2010年6月投入使用。二阶段工程主要为T3航站楼和第二跑道及配套工程，建设目标是2015年和T1航站楼共同承担国内年旅客吞吐量2176万人次。 4815667 杭州萧山国际机场T3航站楼效果图 新建T3航站楼与T1航站楼无缝衔接，巧妙地融...查看详情