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一、原因分析 桥梁伸缩缝是一种完整的装置,使车辆顺利通过桥梁表面,满足桥梁结构的变形。由于桥梁结构是桥台与桥台的柔性连接装置,一方面要满足桥梁结构的伸缩功能,另一方面要满足车辆的承载需求。桥梁伸缩缝的受力复杂,是结构中的薄弱环节。它通常在完成后不久发生损坏。 二、造成损害的因素有 1、交通流量增加,超载车辆增加,超出设计。 2、设计因素:将伸缩缝预埋钢筋锚固在薄弱桥面上,设计不充分...查看详情
由于桥梁长期在室外,在动荷载、温度、混凝土收缩和徐变的作用下,梁体会产生位移,影响桥梁结构的稳定性,所以为确保桥梁运行平稳、伸缩自如,并保证桥梁的整体性和寿命,要根据桥梁位移量的大小选择不同形式的桥梁伸缩缝。那么桥梁伸缩缝安装应怎么设置呢? 1、施工工艺流程 伸缩缝安装现场和材料进场安排——伸缩缝安装施工准备工作——切割缝区清理缝区——修正补值预埋钢筋——型钢就为——以路面及两端缝为基准将...查看详情
1、伸缩装置的要求 用于伸缩缝装置的材料是橡胶和钢和橡胶材料的物理性能应符合JT/T t327 - 1997的要求,并使用再生橡胶是严格禁止的。异型钢的伸缩装置不应小于Q345B钢的强度,所用钢板应与gb912和gb3274规定。 在选择伸缩装置时,应首先检查钢侧梁钢、橡胶密封橡胶材料和锚栓的焊接质量。钢边梁应采用标准钢制作。它应耐气候、耐腐蚀、抗变形,并能承受大流量车辆产生的冲击力...查看详情
一. 伸缩缝的安装质量是交通部要解决的质量通病之一,同时桥梁专家也认为:一个国家的伸缩缝设计、生产、安装水平在很大程度上代表了一个国家的桥梁整体水平。可见,伸缩缝由于受力及承担变形的特殊性已引起专家的高度重视。在我省中小桥施工中,影响伸缩缝质量的三方面因素最薄弱的是施工(设计引进了国外的设计,生产由大型专业厂家生产),尤其当桥面为黑色路面时,若按常规方式先安装伸缩缝,摊铺沥青砼时,摊铺机就不能连续...查看详情