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1、 摘 要 从桥梁健康监测系统采集的数据中,可以计算出各种指标来评估结构、环境和荷载条件,从而为桥梁运营管理者提供决策依据。本文提出了一种新的铁路桥梁监测指标,称为统计稳态应变特征函数。开发了数字孪生(DT)有限元模型,可以实时分析火车行驶过程中的结构效应。利用该模型研究 由随机列车引起的 动载条件下高速铁路钢桁梁桥关键构件的应变效应。基于仿真结果的特点,提出了应变特征函数的...查看详情
引言 车辆通过桥梁时往往会产生车桥耦合振动现象,车桥耦合振动导致的桥梁结构振动能量往往自由耗散。若能将桥梁振动能量有效利用,为桥梁健康监测系统供能会很有意义。 近年来,国内外一些研究单位致力于结构振动能量的回收利用,并已取得了一些重要成果。Yuan等研究了安装于轨道下方的振动能量回收装置;Zhang等针对移动简谐荷载作用下的简支梁桥,应用机电耦合理论推导了压电能量收集装置,可收集能量和电压的解...查看详情