桩基础工程属于地下隐蔽工程，直接关系到主体工程的安全。为确保桩基础工程的施工质量，对施工过程中可能出现的质量通病，分析其产生原因，并采取一定的预防措施和治理方法，以尽可能避免质量通病出现，防止对工程质量产生影响。 水泥搅拌桩是以水泥作为固结剂，通过特制的深层搅拌机械，在地基深部就地将土体和固化剂强制拌和，使土体和水泥结成具有整体性和稳定性的柱状、壁状和块状等不同形式的加固体，并可提高地基承载力。...查看详情

挤密桩法处理地基设计一般规定 1地基处理设计应依据下列资料和条件进行： ⑴ 搜集掌握场地的岩土工程勘察资料。对湿陷性黄土地基应查明湿陷的类型与等级、湿陷性土层的深度、地基土的含水率、饱和度与干密度等指标；对人工填土地基应查明其分布范围、深度、填土成分以及填土的均匀性、湿陷性和承载力等。必要时，应进行补充勘察。 ⑵ 根据建（构）筑物的分类、上部结构及基础设计资料等，明确地基处理的主要目的和要求。 ⑶...查看详情

74%桩长不满足设计要求！虚报完成投资6516万！云南省水利厅通报水利部稽察岔河水库严重问题！ 云南省水利厅关于对水利部稽察岔河水库工程发现严重问题的通报 各州（市）水利（水务）局，省滇中引水建管局，厅机关各处室、厅直各单位： 根据《水利部办公厅关于对2022年8月份和10月份大中型水库除险加固项目稽察发现问题责任单位实施责任追究的通知》 (办监督函〔2023〕78号）...查看详情

【导读】 随着我国地铁建设的逐步兴起,地铁车站的功能不再单一而呈现出多样化发展的趋势。地铁车站为满足功能(如地下高大空间)的要求,这就可能引起车站顶板覆土偏薄。进而引出地下车站的抗浮问题。某地铁车站为“十”字换乘车站。公交接驳部分由于受其功能的影响,顶板上部覆土仪0.7m~1.0m换乘部分为地下三层:经抗浮验算,车站不能满足抗浮要求,需在设计中考虑抗浮措施。 本文通过对地铁地下车站抗浮措...查看详情

预应力管桩因其适用范围较广、综合单价较低、工期较快等优点，在工程建设中被广泛使用。管桩的施工工法常用锤击或静压等，因为要通过桩身才能将施工机械的作用力传到岩土层，所以管桩的钻进能力较机械成孔灌注桩的是偏弱的，通常只能进入强风化岩一小段距离。 实际工程项目中，常会遇到上覆土层较软弱、中微风化岩面埋深又较浅的地层分布，浅基础不适用；如选用管桩则会出现桩长偏短的问题，虽然短期承载力较高，但侧向约束弱、稳...查看详情

树根桩实际上是一种小直径（通常为10~25cm）的钻孔灌注桩，20世纪30年代由意大利Fondedile公司首创。图3-40所示是这种新型基础托换的代表性设计。在托换工程中根据需要，树根桩可以是垂直的或倾斜的；也可以是单根的或成排的。由于它所形成的桩基形状如同“树根”而得名。树根桩布置成三维系统独特方式的网状体系者，称为网状结构树根桩。日本将它简称为R.R.P.工法，而英美各国又将树根桩列入“地基...查看详情

中部非洲国家文化艺术中心位于刚果民主共和国首都金沙，该项目包括文化中心和艺术学院两部分，均为钢筋混凝土框架结构，其中文化中心包含大、小剧场、办公楼，艺术学院包含教学楼、图书馆及体育馆。该项目按中国国内标准设计与施工，其相关设计、施工及试验测试工作均由中国企业完成。 文化中心和艺术学院均采用桩基承台基础，基桩采用长螺旋钻孔压灌桩工艺，桩径600?mm，有效桩长12~18?m，桩端持力层分别为中密...查看详情

作者：党昱敬来源：土木吧 如有侵权请联系删除 点击免费试听课程：https://edu.co188.com/lesson/2440_1.html?cfrom=co188-bbs-thread-in 作者简介： 党昱敬，男，陕西大荔人，教授级高级工程师，国家注册土木工程师（岩土），主要从事地基与基础、岩土工程的研究、设计和咨询工作。 编者按：建筑物被动抗浮设计中，作为主要锚固体...查看详情