列车启动，速表上的数字快速提升……3月21日上午，由中车长客股份公司自主研制的我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行了运行试验，列车成功以时速160公里满载运行，实现全系统、全场景、多层级性能验证，标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。 由中车长客股份公司自主研制的我国首列氢能源市域列车 新华社记者 王帆 摄不同于传统列车依靠化石能源或从接触网获取电能驱动，这次成功达速运行的首列氢...查看详情

【导读】 中国科学院理化技术研究所研究团队受自然界中沙塔蠕虫构筑巢穴过程启发， 在低温常压条件下制备了力学性能优异的仿生低碳新型建筑材料，为建筑领域节能减排提供了新思路。 相关成果日前在国际学术期刊《物质》发表。 “传统的水泥基建材，在生产过程中需消耗大量能量，同时会产生大量碳排放，发展新型低碳建筑材料具有重要意义。”文章通讯作者、中国科学院理化技术研究所研究员王树涛说。 ...查看详情

考虑水泥砂浆支撑条自身缺点，并结合常规剪力墙结构不具备脚手架连墙件、高处作业无可靠安全带（绳）悬挂点、悬挑脚手架卸载钢丝绳无固定点的现场实际情况，即使个别地区采用预埋钢管、钢筋解决以上问题，该做法不但对钢筋、钢管造成浪费，而且对后续施工增加割除埋件的工序，增加项目成本的投入等诸多问题，综合理论分析与现场实操研制出一种可以用于安全防护的混凝土边缘构件模板工程内撑件。 1 工具简介 房屋建筑领域一种...查看详情

混凝土作为建筑材料，被广泛用于基建工程领域。对混凝土力学性能的研究很多，大多集中在混凝土受压性能的研究，对混凝土受拉性能的研究较少，而混凝土材料裂缝的出现以及结构的破坏往往由于混凝土抗拉能力的不足，对混凝土受拉性能的研究大多为轴心受拉。对混凝土偏心受拉的研究 较少。 混凝土受拉性能的研究较少主要是混凝土的受拉试验不好开展。因此，本文设计了一种可实现混凝土轴心受拉，偏心受拉（包括拉弯、拉剪）等功...查看详情

8月13日，记者从四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（以下简称“四川省公路院”）获悉，经过数十年潜心研究，该公司研发的高韧性混凝土创新技术取得突破，并正式建成高韧性混凝土隧道电缆沟盖板自动化生产线。 据悉，采用该技术制作的电缆沟盖板，具有耐久性好、轻薄、高强高韧性、绿色低碳等特点，其最薄可至2㎝，使用寿命可超过100年。 ▲高韧性混凝土隧道电缆沟盖板 全自动化生产 仅需...查看详情

据深圳地铁消息： 装备制造业是国之重器 轨道交通装备制造业 是创新驱动和高质量发展的典型代表 更是“中国制造”服务市民、走向世界的 一张亮丽“名片” 在深圳地铁集团与 中国中车集团 就轨道交通高质量发展交流会上 首列时速120公里A型中国标准 地铁列车项目研制 获重大突破 首车即将在 11号线 进入上线运营考核阶段 ...查看详情

强弱电箱预制混凝土配块模具研制...查看详情

在某发射机中，为了降低整机功耗，对某间歇工作的单元电路采取脉冲制式供电方式。本文研制的电源模块，可通过外部控制信号，快速的开启和关断，为负载提供15V电压，1A电流的供电脉冲。 一般开关电源启动延迟时间为ms级，直接控制电源的On/Off端无法输出上下沿为ns级的输出脉冲。本文介绍了一种输出级调制方式，满足了输出脉冲建立时间及关闭时间为ns级的要求，输出功率达15W，调制频率从200Hz～50kH...查看详情

脉冲电源可通过控制输出电压的波形、频率和占空比及平均电流密度等参数，改变金属离子的电沉积过程，使电沉积过程在很宽的范围内变化，从而在某种镀液中获得具有一定特性的镀层。脉冲镀镍代替直流镀镍可获得结晶细致的镀层，能使镍层的孔隙率与内应力降低，硬度增高，杂质含量降低，并可采用更高的电流密度，提高镀覆速度。 根据脉冲镀镍的工艺，我们研制了最大峰值电流1000A，最大峰值电压30V的脉冲镀镍开关电源。其工...查看详情

空调、冰箱等传统制冷设备在制冷过程中消耗大量能源和资源，并伴有额外热效应的产生，产生温室效应和城市热岛效应。因此，随着人们环保意识的增强，具有净制冷能力的资源节约型和生态友好型方法成为当务之急。 被动辐射冷却是一种零能量输入冷却技术，通过将辐射热流从地球上的物体传递到外层空间，因此被认为是传统冷却技术的可持续替代品。因此，具有被动冷却能力的材料揭示了节能领域的有吸引力的未来。被动辐射冷却技术提...查看详情

在中山市南区先施路旁，中山先进低温技术研究院项目在中山科技创新园奠基动工，这标志着中山科技创新园已进入实质施工阶段，将为南区街道科技创新事业带来新动力。 中山先进低温技术研究院项目动工仪式现场。南方+ 叶志文 拍摄 为了打破国际垄断，在中山市人民政府和中国科学院理化技术研究所的支持下，中山先进低温技术研究院带着老一辈低温科学家的梦想和中国低温界的期望诞生，专门从事先进低温技术研究、大型低温...查看详情

内容提要 近年来，我国重大隧道工程相继开工，掘进机研发、设计和制造水平不断提高。通过分析国产掘进机的典型工程案例，总结我国掘进机自主设计、制造技术的现状：土压平衡盾构、泥水平衡盾构和岩石隧道掘进机3大机型技术已经成熟，马蹄形盾构、矩形盾构等异形断面掘进机关键技术达到国际领先水平，同时竖井掘进机产品开始应用。 分析当前我国掘进机研发制造中存在的关键问题：1）设计软件均是国外产品，信息...查看详情