崇启公铁长江大桥首个 水中承台混凝土浇筑完成 9月27日15时18分，随着最后一车混凝土浇筑，由中铁大桥局承建世界在建最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥——崇启公铁长江大桥首个水中承台混凝土浇筑完成，大桥基础施工取得阶段性重大进展。 此次浇筑的是崇启公铁长江大桥非通航孔桥S9号墩承台...查看详情

浦仪公路西起G104浦泗立交，向东北两跨八卦洲夹江，接南京四桥高速，全长约28km。其中，起点至二桥高速是项目西段，长约11.5km。 浦泗立交至南京二桥段（浦仪公路西段跨江大桥工程部分）主桥为独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥，跨径布置为50+180+500+180+50=960m，桥宽54.4m。为国内最先采用BIM技术正向设计的大型钢结构桥梁。借鉴机械设计领域的智能化设计方法，落地的三维图...查看详情