引江济淮工程是安徽省的“南水北调”工程，是辐射长江、润泽安徽、造福淮河、惠及河南的超级民生工程，是国家水利重点工程、安徽省1号工程。渡槽水桥位于合肥市郊，在合肥空港、西部新城和六安东部新城的交汇处，处在著名的江淮分水岭，引江济淮河道在此处下挖近36m深，干渠渡槽与引江济淮河道呈空间十字立体交叉，形成河上有河的水立交。 基于引江济淮的工程地位、渡槽水桥的地理位置、水桥工程规模及其水立交的新颖性，该桥...查看详情

最近不少粉丝跟我留言说，他正在设计一座桥，桥型为V型钢墩-钢桥，问我有没有相关资料可参考。于是乎小灰查询总结一些资料，供大家参考学习。 V型墩特点 V型钢墩组合桥是一种新型的桥梁结构，它结合了刚构桥和拱桥的特点，具有整体刚度大、施工方便和结构轻盈美观等优点 。这种桥梁结构既具有组合式连续梁的独特力学性能，又具有V型墩桥的独特力学性能 。在设计方...查看详情

小箱梁桥特点及适应范围 优点： 小箱梁常用跨径为20～35m，作为装配式结构，易实现机械化、工厂化施工。因仅设端横隔梁，桥下视觉简洁，加之梁高较矮，在梁高受限、景观要求较高之处，具有一定的优势。结构适应变宽能力强，应用领域广。采用宽梁设计，在相同跨径结构中，具有一定的经济优势。结构暴露面少，负弯矩束锚头位于箱内，结构耐久性好。主梁刚度较大，在车辆荷载作用下主梁变形小、行车较舒适。施工稳定...查看详情

一、钢桁梁的组成 1 、分类：按桥面位置的不同分为上承式桁梁桥、下承式桁梁桥、和双层桁梁桥 2 、 组成：由主桁、联结系、桥面系及桥面组成 （一）主桁它是的主要承重结构，承受竖向荷载。主桁架由上、下弦杆和腹杆组成。腹杆又分为斜杆和竖杆；节点分大节点和小节点；节间距指节点之间的距离。 （二）联结系 1 、分类：纵向联结系和横向联结系 2 、作用：...查看详情

近日，全国首创桥闸一体的海花岛跨海2号桥建成通车，与2022年11月30日建成的“姊妹桥”跨海3号桥比翼齐飞、凌空对望。 图源：中铁一局 从海南省儋州市海花岛上空俯瞰，1号岛犹如一朵盛开的三角梅静谧地绽放在白色的沙滩上，2号岛、3号岛就像溅起的两朵浪花，紧紧簇拥着花朵……而新建的4座桥梁就像一根根丝带，串联起了岛内外，其中，国内首创的桥闸一体跨海2号大桥和3号大桥更是如雄鹰...查看详情

你说它设计施工质量好吧，它基础都拉起来了还完好； 你说它设计施工质量不好吧，它基础都拉起来了还完好！...查看详情

连续梁桥设计指标 1 普通钢筋混凝土连续箱梁 2 常规预应力混凝土续箱梁 3 顶推法混凝土连续箱梁 4 钢箱连续梁 ...查看详情

连续梁桥是指上部结构连续,上部结构与下部结构通过支座来传递荷载。连续刚构是指上部结构连续,上下部结构固结的桥梁形式(桥墩无支座)。连续刚构桥是指墩梁固结的连续梁桥。分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续-刚构桥，均采用预应力混凝土结构，有两个以上主墩，采用墩梁固结体系，具有T形钢构桥和连续梁桥的优点。连续梁桥的构造设计连续梁桥的受力特点 一次落架施工的连续梁桥，在结构自重荷载作用下，跨中截面产生正弯...查看详情

一、变截面连续梁桥的适用范围 变截面连续梁桥主跨经济跨径一般在40～250m之间，桥型优点在于施工技术成熟、造价低廉、行车舒适、养护简单；缺陷在于结构自重大、容易开裂、恒载在使用荷载中占据较大比例、建筑高度高。 二、箱梁构造设计 1．箱梁箱室分配 （1）鉴于多室箱梁弯曲内力分配难以把握，箱梁最好采用单箱单室； （2）箱梁分室受畸变和横框架抗弯控制，当箱梁最大宽高比超过3～3.5...查看详情

当前连续梁桥盛行 连续梁桥项目日益强盛，了解连续梁桥，是每个桥梁工程人必备技能之一。连续箱梁分为钢筋混凝土连续箱梁和预应力混凝土连续箱梁。一般来说，当跨径小于20m 时才可采用钢筋混凝土连续箱梁，当跨径大于20m 时应采用预应力混凝土连续箱梁。对于曲线半径过小的匝道桥，不宜设计成预应力结构。连续梁设计与施工相互制约，设计时需要结合桥址地形、工程规模、工期、造价等因素，事先预设施工方法。常用...查看详情

我国有公路桥梁63万座左右，而存在各种病害、承载能力不适应运营荷载要求的桥梁比例高达15%左右。桥梁的病害大致可分为承载能力不足、使用性能较差、耐久性能不足三类。设计师如何快速正确判断病害原因？本篇文章可以帮到你…… 一、影响桥梁使用性能的病害 1．桥面不平整，线型不平顺，桥梁振动过大 桥面坑槽破损 桥面纵缝典型病害 2、桥头跳车 由于桥头引道产生不均匀沉降，致使桥面与引道连接处...查看详情

我国有公路桥梁63万座左右，而存在各种病害、承载能力不适应运营荷载要求的桥梁比例高达15%左右。桥梁的病害大致可分为承载能力不足、使用性能较差、耐久性能不足三类。设计师如何快速正确判断病害原因？本篇文章可以帮到你…… 一、影响桥梁使用性能的病害 1．桥面不平整，线型不平顺，桥梁振动过大 桥面坑槽破损 桥面纵缝典型病害 2、桥头跳车 由于桥头...查看详情

OVERSEAS NEWS 海外桥讯 第104期 本期涉及国家：英国、法国、巴西、瑞士 英国最大3D打印混凝土结构投入使用 来源：Bridge Design and Engineering 英国苏格兰格拉斯哥市（Glasgow），新赛特希尔桥（New Sighthill Bridge）的3D打印混凝土台阶正在吊装。这些台阶是英国迄今为止最大的3D打印混凝...查看详情

斜交桥指的是桥梁的纵轴线与其跨越的河流流向或路线轴向不相垂直的桥梁。常见于两条或多条高速公路的交汇处。设计城市桥梁中, 往往由于周围环境的条件限制会采用斜桥 , 弯桥等复杂形式桥梁结构, 这些桥梁具有不同于直线桥的受力性能。 01 整体斜板桥的受力特点和构造 主要用于小跨度桥梁：跨径通常在20米以下、全桥一般采用满樘支架整体浇筑 1 斜交角两...查看详情

桥梁加固原因 1、随着经济的发展，交通量增大，载重等级发生变化。 2、早年设计的指导思想注重于材料的节省，安全度低，一般来说造成断面单薄、安全储备低，其中最典型的是双拱桥。 3、桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥。 4、修建的桥梁，因设计失当或施工质量差，也存在加固的问题。 规范加固设计计算基本假定 直接加筋类加固构件特点是后加补强材料只承担车辆荷载及后加荷载产生的内力，与原结构钢筋相比，其...查看详情

桥梁是保证公路和铁路畅通运行的关键. 目前, 随着经济的发展, 交通量、车辆载重、行车密度日益增加, 而陈旧桥梁大都承载力不足, 已不能适应交通发展的需要, 因而对陈旧桥梁的加固改造将是今后的研究课题。我国现有钢桥中绝大多数是中小跨度的简支钢梁桥, 跨度小于32 m 的钢桥约占钢桥总数的70%, 所以从应用较广的简支钢梁桥着手研究其加固改造具有较普遍的意义. 体外预应力法是当前桥梁加固的最理想的措...查看详情

连续梁桥设计指标 1普通钢筋混凝土连续箱梁 2 常规预应力混凝土续箱梁 3顶推法混凝土连续箱梁 4 钢箱连续梁 5大跨度预应力混凝土连续梁 预应力连续刚构桥主要尺寸 1 连续刚构桥的适用范围 PC 连续刚构桥主跨跨径超过200m 后，不仅主梁因梁高较大导致恒载过大、受力不好，而且经济指标也不好。主跨超过2...查看详情