本驻地监理组负责的监理工作其主要工作内容如下: 本合同段起始桩号为K7+900~K14+250,线路总长6.35公里,工作内容包括路基、桥涵、路面等工程。本合同段共设大中桥3座,即如泰运河大桥、幸福中沟中桥、郭庄中沟中桥。 如泰运河大桥:桥
本资料包为精选的90个通风与空调工程施工组织设计,其中包含大酒店中央空调安装工程施工组织设计、大厦通风空调施工组织设计、图书馆通风空调工程施工组织设计、休闲中心中央空调施工组织设计等,适合进行编写通风与空调工程施工组织设计的同学参考学习写法和设计
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本资料包包括网络进度计划、施工组织设计、景观,其中景观图内容包括施工总平面布置计划情况说明、湖岸线、市人民广场、青少年宫、湖岸线;网络计划图内容包括计划开、竣工日期和施工进度网络图、网络进度计划说明,适合进行景观工程设计的同学参考学习画法
XX高速公路路基第七合同段起始桩号为X,终点桩号为X,主线全长5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150万立方米,路基填方60万立方米; 2、大桥四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞长1220米,右洞长1070
重庆市交通委员会印发《重庆市公路工程工程量清单及计量》,为维护我市公路建设市场秩序,促进市场公平竞争,进一步规范公路工程建设计价行为,统一公路工程工程清单的编制和计量方法
适用范围: 本标准适用于新建和改建公路。 新建公路,必须按本标准执行。 改建公路,当利用现有公路的局部路段受条件限制时,对本标准规定的个别技术指标,经过技术经济比较,可作合理变动;对于改线路段,应符合本标准的规定。
333省道XX段改建工程是江苏省干线公路网规划之“横四”,北距332省道28.2km,南距328国道48.7km,是里下河地区腹地走廊带内唯一的一条东西走向干线公路,东起东台,西至仪征。333省道XX段改建工程也是XX市实施“接轨沿江、打通
【简介】 本资料为公路工程工程计量规则图解,ppt格式,共87页。 【相关内容】 第一节 工程量计算原则和方法 第二节 路基工程 公路工程工程计量规则图解 不计量钢筋 换土法 路基防护 路基路面排水 路基排水 路面工程 特殊地基处理 填方路
1.导线 ——将测区内相邻控制点连接成直线而构成的折线称为导线。 2.导线点,导线边——构成导线的各点称导线点,每相邻两个导线点要相互通视。折线边称为导线边。 3.导线测量——测定各转角,各边长,根据起算数据和一定的几何关系推出各点的坐标。
着重分析了公路工程开工前期、施工期和营运期各个阶段对沿线自然环境造成的影响,有针对性地提出相应的环保措施,以减少公路工程给自然环境带来的不利影响。
本设计是山区微丘区一级公路方案设计。是三维空间设计,其中包括:平面设计、纵断面设计、横断面设计、防护工程设计(重力式挡土墙和加筋式挡土墙)及路基路面设计(刚性路面和柔性路面)。
XX至XX(XX界)公路(原称“XX高速公路十天联络线XX省段”,简称本项目)是国家高速公路网规划中XX至XX高速公路XX至XX高速公路联络线在XX省境内的路段,也是XX省规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第6标,起
本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层,表层1.5—4米为亚砂土,下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦,海拔标高一般均在4.5米以下(吴淞高程)。
本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层,表层1.5—4米为亚砂土,下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦,海拔标高一般均在4.5米以下(吴淞高程)。
本工程采取项目管理法施工,配备具有丰富实践经验和专业知识的项目经理和总工程师,组织精干高效的管理班子,利用管理优势,取得工程优质、安全、快速的进展。
工程名称 施工时间 桩号及部位 测量时间 测 量 点 水 准 尺 读 数 仪 器 高 标 高 备 注 后 视 前 视 闭 合 差: 允许误差:
最新版 公路工程地质勘察规范 JTG C20-2011,作为公路工程行业标准,自2011年12月1日起实施
本标段公路建设工期短,质量要求高。根据我公司的质量方针:“管理科学、技术先进、施工精心、产品优良、顾客满意”的要求,我们在施工中必须采取强有力措施,牢固树立“质量第一,用户至上”的思想,精心组织、统一部署
本资料为:公路工程施工安全技术规范1-5,内容详实,可供参考。
xx一级公路北起宁通公路泰兴北互通(根思立交),南至泰兴市七圩汽渡。该路的改造完成,不仅能带动xx市地方经济的发展,发挥新建泰中心城市的辐射作用;同时通过七圩汽渡沟通苏南苏北,连接沪宁高速公路与宁通公路两个大动脉,使长江之上又多了一条便捷通
公路工程计量管理是一项非常复杂繁琐的工作,由于工程项目多,内业工程量大,工作中不免千头万绪。特别是在工程竣工阶段,由于工程结算的需要,前期工程计量的数据将被多次调用,如果前期工程工作不扎实,往往造成重复劳动。从学田经黄凌公路的实践出发,总结
公路工程扬尘污染方案,一、全封闭施工; 二、对易起尘的建筑材料采用集中堆放和覆盖的方式; 三、对于进出车辆进行集中冲洗; 四、所有材料堆放严格按施工平面图堆放; 五、对厨房、洗手间采取严密消防措施,勤于冲洗,保持卫生