道路施工时暴露或接近暴露的管线,应提前做好准备,及时予以防护。根据管线的种类,材质走向和位置,可分别选用以下几种方法防护。 1.隔离法:通过钢板桩、树根桩、深层搅拌桩等形成隔离体,限制地下管线周围的土体位移、挤压或振动管线。这种方法适合管线
内容简介 某城市天然气利用工程门站施工方案,门站站内、外中压(A)级管线。包括工程概括,工程特点、总体施工组织、工程质量保证措施、确保施工工期措施、确保安全生产文明施工措施。
本工程管线改线起点位于现况**路与**相交丁字路口东北角现状DN400 高压B 天然气管线(原管网折点处),新建管线向东沿李天路北侧至规划**东路西24.5m 处后向北,沿规划**东路至**路西折向西北与现状通往**高中压调压站管道相接,管
内容简介 本工程为2003配合道路建设燃气管线工程。本工程设计管线为次高压焊接钢管,管径为DN300,全长1030米。 本工程管线采用人工开槽、吊车下管、人工焊接(焊接为氩弧焊打底,手工电弧焊填充罩面)。
本工程燃气管道所经过地区主要为xxx路、xxx镇规划道路沿线道路、绿化带、苗圃及村庄道路。管线起自xxx镇,沿xxx路东侧距道路中心线21.5米管位,由南向北敷设燃气管道(D273×7.1)至xxx,与(xxx~xxx镇)段次高压管道相接。
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北京某室外燃气管线施工方案,工程名称:航天科技第研究院天然气工程 建设单位:中国航天科技集团公司第五研究院 建设地点:北京市海淀区唐家岭 设计单位:北京市煤气热力工程设计院 工程招标内容:次高、中压燃气管道铺设、设备安装、砌筑阀门井、道路拆
沟底遇有废旧构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物时,必须清除,然后铺一层厚度不小于0.15m的砂土或素土并整平夯实。管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土,不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物,不得用冻土回填。
小牛线(人民路至太太路)建设工程起点为人民路(K9+272.437),终点为太太路(K14+687.172),道路全长5.41km,红线宽度66米。道路与燃气管道在K10+705.8处相交,燃气管道设计压力0.4MPa,管道材质为燃气用聚乙
1.1沟底遇有废旧构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物时,必须清除,然后铺一层厚度不小于0.15m的砂土或素土并整平夯实。 1.2管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土,不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物,不得用冻土回填。 2、材料性能及检验 2.1燃
本工程使用主要材料是无缝钢管、焊接钢管、砖、水泥、钢筋等。我项目设专门材料仓,各施工员根据施工进度及时申报下一个月的材料计划,
xxxx于1993年建成通车,已运营19年,随着使用年限的增加,加之超载车辆的碾压,桥梁破损情况严重,经专业检测机构检测,此工程结构对过往车辆安全造成极大的安全隐患,必须进行抢修加固。 为保证来往车辆的安全,加强桥梁安全管理,必须对xx实施
内容简介 本工程为2003配合道路建设燃气管线工程(XX大街)。本工程位于XX区XX路,起点T1位于XX大街西侧,终点T20与XX东街DN600现状次高压管线相接,管线沿杨庄路北侧非机动车道东西向敷设。设计管线为次高压焊接钢管,管径为DN3
本工程工程招标内容:次高、中压燃气管道铺设、设备安装、砌筑阀门井、道路拆除及恢复。沟底遇有废旧构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物时,必须清除,然后铺一层厚度不小于0.15m的砂土或素土并整平夯实。
xxxx于1993年建成通车,已运营19年,随着使用年限的增加,加之超载车辆的碾压,桥梁破损情况严重,经专业检测机构检测,此工程结构对过往车辆安全造成极大的安全隐患,必须进行抢修加固。 为保证来往车辆的安全,加强桥梁安全管理,必须对xx实施
xxxx于1993年建成通车,已运营19年,随着使用年限的增加,加之超载车辆的碾压,桥梁破损情况严重,经专业检测机构检测,此工程结构对过往车辆安全造成极大的安全隐患,必须进行抢修加固。 为保证来往车辆的安全,加强桥梁安全管理,必须对xx实施
燃气输配工程所使用的管子、管件、管道附件、密封填表料应符合国家现行有关标准,凡非标准产品,均应参照相应的标准作性能试验或检验
基于雨污水重力管及燃气管入廊的管线规划调整研究——以厦门翔安高新技术产业基地起步区(市头片区)为例
本资料为 城市燃气管网系统,pdf格式,28页。主要内容:城市燃气管网系统分类及选择,内容详实,可供网友下载参考。