本资料为浅谈新三角高程测量法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
一、仪器外观和功能说明 二、角度测量模式 三、距离测量模式 四 坐标测量模式 五、主菜单模式 六、全站仪的主要功能介绍
送电线路测量是送电线路工程建设中的一项系统工作,同时也是为电力工程建设所进行的专门测量,在送电线路工程建设中起着十分重要的作用。 在工程规划阶段要依据五万分之一地形图和万分之一地形图确定线路的基本走向,得到线路长度、沿途地形等基本数据,用以
CLB-03施工放线测量记录表(全站仪)CLB-03施工放线测量记录表(全站仪)CLB-03施工放线测量记录表(全站仪)
XX特大桥位于天津市区范围内,是我国的第一条高速客运专线(京津城际铁路),先后跨越榆关道、北环铁路、立交桥、XX;全长5370m,平均墩高14m,最大墩高20.5m;全部采用现浇梁施工。本文结合全站仪三角高程测量原理,通过实际操作对全站仪代
本工程测图分幅应便于使用,并应尽量减少图幅数量,特殊地区可采用斜方格网分幅设计;同一测区同时采用两种分幅时,其不同分幅的两相邻图幅拼接处不得有漏空,并应保证拼图精度,内河航道图宜从下游往上游排幅,并应按顺序编号;规划设计测图宜采用图廓西南角
为了统一工程测量的技术要求,做到技术先进,经济合理,使工程测量产品做到质量可靠,安全适用的原则,制定此规范
全站型电子速测仪是由电子测角、电子测距、电子计算和数据存储等单元组成的三维坐标测量系统,能自动显示测量结果,能与外围设备交换信息的多功能测量仪器。由于仪器较完善地实现了测量和处理过程的电子一体化,通常称之为全站型电子速测仪(Electron
本工程位于**港。二标段工程共包括6个塔式高层Z11、Z15、Z16、Z17、Z21、Z22,以及周围地下车库。 Z11、Z15、Z16、Z17地下2层,地上33层。Z21、Z22地下2层,地上34层。住宅建筑面积110374.2㎡,其中地
铁路特大桥和城市立交桥施工的工作面往往与给定的水准基点高差比较大,在工程测量过程中若采用传统的水准测量方法效率将很低,而且很难实施。基于此,提出全站仪的三角高程测量方法代替传统水准测量进行高程控制,并通过改变测量方法后探讨在实际作业过程中的
全站仪在工程中的应用 根据目前建筑市场发展趋势,大部分工程在向规模大、层次高、甚至超高层工程的发展,而大部分工程位于原拆迁房部位,现场建筑垃圾较多,高低差较大,普通的仪器和施工方法已不适应工程施工的需要,为提高工程施工放线的准确性和高度的精