本工程位于**港。二标段工程共包括6个塔式高层Z11、Z15、Z16、Z17、Z21、Z22,以及周围地下车库。 Z11、Z15、Z16、Z17地下2层,地上33层。Z21、Z22地下2层,地上34层。住宅建筑面积110374.2㎡,其中地
广州**(南区)房屋建筑工程总建筑面积:283606m2;地上建筑面积:213921m2;地下建筑面积:68107m2;室外工程为:85000m2;地下一层,地上结构为S1~S17等17栋小高层住宅楼(15F~22F)、垃圾处理中心(1F)
上海****中心项目位于浦东新区**商贸地块**南路378号,东至**南路,南至***,西至规划**路,北至**商贸区2-16地块南侧地界线。项目占地面积约55287.2m2,总建筑面积约497654m2,其中地上建筑面积共约25.3万m2
门诊病房楼及附属用房工程位于北京市西城区。建筑面积19897平方米,其中地上11197平方米,地下8700平方米。门诊楼地下二层,基础底板结构底标高主要为:东侧机械停车库区域-15.200,主楼西侧人防区域-12.050;车库地下二层设-1
沈阳*****商业广场T3-T5及S3楼为沈阳*****房地产开发有限公司开发建设及商业和公建于一体的城市综合体。本工程位于沈阳**商业地块内,东南临T6酒店;东隔城市绿地临青年大街;北隔T1、T2超高层塔楼临文体路;西邻沈阳**3#、6#
针对本工程单层占地面积比较大、施工项目较多、施工测控难度大等特点,本工程平面控制网分两级测设,首级为场区平面控制网,二级控制网为建筑物轴线控制网。场区平面控制网的建立以业主提供的控制点为基准,设置基准点的个数待业主提供后再行确定。二级控制网
2.1 整 体 控 制 局 部 :这 是 一切 测量 工 作 的通 则 , 若不遵循这一原则 ,而试图以局部控制整体 ,会导 致测量误差超限、建筑物位置不准 ,会影响整体的 规 划 效 果 。 2.2 高精度控制低精度 :不 同等级的测量必
青荣城际铁路五标二分部工程起讫里程为DK229+567.32~DK245+154.36,正线长度15.59km,该标段位于山东省烟台市牟平区境内。线路经过地区为山区、河道、农田和防护林等,地形条件复杂。
大板头隧道为铁路双线隧道,采用无砟轨道,无砟轨道结构高度为51.5cm,左右线间距4.6m,全长3716m,进出口里程分别为DK107+440,DK111+156。
根据重庆市2005~2020城市总体规划,重庆市高速公路网为三环十射,主城区内快速路网规划为“五横、六纵、一环、七联络”,其与高速公路一起,构成了主城区快速路网系统。嘉悦大桥及东、西引道是该系统中“一横线”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家组团的
2、本工程位于市区站前区,西临***大道,北临****西路,一期工程建筑面积为7685平方米,共7层,建筑物总高度21米,为三类民用建筑,结构类型为框混结构,抗振设防烈度小于6度,±0.000标高相当于黄海高程45.9米。
工程概况:本工程高程采用黄海高程系,±0.000的绝对高程H=1296.7(m)建筑总高度是43.28m,建筑面积约42866.58平方米,建筑物主体结构形状是带弧形、曲线,是高层建筑,施工难度大,精度要求高。 建筑物定位,根据业主提供的中
XXXX大桥位于新建铁路长春至吉林城际铁路CJCJ-1标段第四项目部管辖起讫里程IDK52+779.73~IDK53+079.13,XXXX大桥中心里程为IDK52+929.43,其孔跨布置为9-32m简支梁全长299.4m。本桥台为双线一
洞外控制:控制测量在设计院的CPI、CPII控制网基础上进行复测后使用,由于CPI、CPII控制点的密度无法保证施工测量的需要,需对CPI、CPII进行下一级别的加密控制,加密控制采用低一级别的GPS加密或导线加密的方法进行,导线加密为保证
CLB-03施工放线测量记录表(全站仪)CLB-03施工放线测量记录表(全站仪)CLB-03施工放线测量记录表(全站仪)
一、平面控制网布设原则 二、工程控制网测设与定位 三、施工测量的基本要求 四、桩位坐标点允许误差及桩位编号、测定顺序和检测 五、平面控制定位测量放线与轴线基坑投放
工程测量专项施工方案,电子全站仪是一种先进的多功能测量仪器,它集测角、测距、坐标测量、放样、后方交会等功能于一身,并能直接计算出坐标和高程。苏州一光RTS612B全站仪,测角误差为±20”,测距、放样误差为±2mm、后方交会误差为±5 mm
根据重庆市2005~2020城市总体规划,重庆市高速公路网为三环十射,主城区内快速路网规划为“五横、六纵、一环、七联络”,其与高速公路一起,构成了主城区快速路网系统。嘉悦大桥及东、西引道是该系统中“一横线”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家组团的
施工测量是建筑工程的重要环节,测量人员应在作业中采取各种措施,保证测量精度,做到标准化、规范化、程序化,更好地为工程服务。 工程名称:****地下车库 建设地点:双流县****东路 结构类型: 全现浇钢筋混凝土框架剪力墙及砖混结构。 建筑面
本工程控制网的建立方法采用单-矩形控制网:主轴线、矩形边长精度要求为1:10000,矩形角度容许偏差±10//。 1.1工程轴线控制 1.1.1测量复核 A.按照设计院图纸规划线和施工平面图,从规划局指定的控制桩进行工程轴线的施测。 B.根
**精密制版(昆山)有限公司三期高精密网版工程位于昆山市**路2号**精密制版有限公司厂区内,东侧和北侧为厂区内原有的砼路面,南侧为制版工场,西侧为临时围挡。 施测依据是昆山市规划局提供的建筑物四周四个外墙交点。
本工程测量定位采用先进的高精度的全站仪一套,测距仪一台,经纬仪一台,精密水准仪一台,根据建设单位在总平面图中提供的测设座标点及定位座标图,水准点及有关图纸,按极坐标法放出三角控制网,逐一定出各施工阶段的位置,并将控制点延伸至挖土及路基沉降影
根据甲方现场移交的轴线、标高控制点,我司测量人员用全站仪、水准仪进行现场复核,闭合无误后(轴线误差<2”,高程误差<2mm),用仪器引测至施工场地周边不易破坏之处作为固定标高并加以妥善保护。
本工程为***大学体育馆项目,位于***市****区,在***大学中心校区南区规划范围之内,东侧拟建***广场,西侧为已建***体育场,规模为大型多功能体育馆,建筑物基地范围东西向长为132.05m,南北向长为119.5m,建筑面积1696
1、 本工程位于青浦区****大道北侧,东临**河,北面为**号河环绕。场地基本平整,呈长方形南北向布置,施工范围窄小,根据施工总平面图规划,在靠近****大道侧设有两个出入大门。 2、 ±0.000m相当于吴淞高程5.100M,自然地
本工程位于深圳市****商住区,用地现为非耕地,建设用地:18672.88M2;总建筑面积:75122.24M2;由两层地下室及上盖4栋25-28层的塔楼组成,首层为架空层花园。
本工程位于深圳市**区****科技厂园区,西北面是已建成的正在开挖山体,东南面为高尔夫大道,东北面和西南面为**区建设规划用地。 本工程一期建设用地面积为5.0万㎡,建设内容为**科技工业园厂区,总建筑面积为18017.10㎡,厂区容积率为
****城市公园B标段工程由餐厅、2#茶室组成,总建筑面积为7565.23㎡。餐厅局部四层,建筑高度20.850米;茶室一层,建筑高度9.150米。餐厅基础采用人工挖孔桩基础,茶室采用钢筋砼柱下独立基础。茶室基础土方采用机械大开挖,平均挖深
本工程土建部分包括综合楼工程、消防站工程、管墩及支架工程、防火堤工程和道路、水沟工程。 综合楼工程,工程为地上三层,附属部分地上两层,建筑面积3561m2。本工程为框架结构,组合长度为79.670m,主楼部分横向宽度为15.500m,附属部
1、项目概况 ****一期工程位于重庆****区****路与****路交会处,**与**小区之间,由5#楼、6#楼和综合楼三幢建筑组成。其中5#楼由两幢32层的塔楼组成,地下一层是车库;6#楼由32层和30层两幢组成,地下两层是车库;综合楼
本工程为湖北省**医院脑科中心综合楼新建工程,位于武汉市江汉区****路。工程由主楼部分和裙楼部分组成。主楼部分1-4层主要有门诊、康复中心、脑科中心、信息中心、手术中心等,裙楼部分共4层,主要是门诊办公、会议中心等,五层以上为住院楼。两层
“****物流基地”,工程建设地点位于徐州市**区产业园。基地用地东侧为**大道,西北侧为新建Q7路,西侧为新经16路,东南侧和西南侧为规划道路。 我公司承建****物流基地一期工程配送中心、行政办公楼、研发办公楼、资材库及A、B型门卫。配
本工程位于西二旗东北旺北路南侧,建筑面积10636.0m2,地下面积1047.0mm2;地 上10 层,地下1 层,东西长88.40m,南北进深12.6m,檐口高度29.2m,层高2.8m,墙厚200cm。地下室设有消防水池,人防区和非人防
工业建筑中以厂房为主体,一般工业厂房多采用预制构件,在现场装配的方法施工。厂房的预制构件有柱子、吊车梁和屋架等。因此,工业建筑施工测量的工作主要是保证这些预制构件安装到位。具体任务为:厂房矩形控制网测设、厂房柱列轴线放样、杯形基础施工测量及