根据重庆市2005~2020城市总体规划,重庆市高速公路网为三环十射,主城区内快速路网规划为“五横、六纵、一环、七联络”,其与高速公路一起,构成了主城区快速路网系统。嘉悦大桥及东、西引道是该系统中“一横线”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家组团的
根据重庆市2005~2020城市总体规划,重庆市高速公路网为三环十射,主城区内快速路网规划为“五横、六纵、一环、七联络”,其与高速公路一起,构成了主城区快速路网系统。嘉悦大桥及东、西引道是该系统中“一横线”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家组团的
本工程位于江阴市区,东面与环城北路连接,西侧与规划中的五星路相连,主桥连续跨越老锡澄运河、锡澄运河及紧靠运河的西侧的通江路。是连接江阴市东西向主要交通干道五星路上的城市桥梁,设计范围K0+082 至君山路交叉口(包括君山路交叉口),主线全长
本工程由人工配合挖掘机开挖基坑,钢筋统一加工,现场绑扎,模板为大块钢模板,采用“顶拉”结合的方法加固,即内部设外套PVC 管的通长“拉筋”,外部用方木撑于坑壁上。
工程位置经五路北上(一期)工程位于南京市主城东北部,南起宁镇公路与宁栖路交叉口,北止于纬一路,全长3.78km。其中本标段A 主线331.502m,B 主线335.252 m 及其他支线道桥。
XX河桥全长75米(起迄里程为K1+237.5~K1+312.5)。共有2个桥墩,均为桩柱式(墩柱为直径1.3m的钢筋砼结构),墩柱上方为盖梁。桥墩共分为3幅,中幅桥墩盖梁为长23.5m,宽1.7m,高1.5m的钢筋砼结构;南、北幅桥墩盖梁
本项目东起XX路,西至XX大道,路线全长3948.508m,路线主要跨越四条规划河道及一条较宽的现状河流,所有河道均为内河,不通航。在跨越此五条河流处设置桥梁或涵洞,以满足河道总体规划要求和道路正常通行要求并且沟通两侧水系,满足沿线排涝、灌
本标段是XX高新区有轨电车1号线的第1标段:里程范围SDK0+000~SDK5+300,线路全长5.377Km,大桥两座。其中XX大桥承台15座,桥台两座;XX大桥承台17座,桥台两座。本区间高架跨线桥的线间距在3.8~4m之间变化,承台设
2、编制依据 1.2.1 招标文件及相关资料 ⑴**中街立交(北湖渠西路~南湖渠西路)工程招标文件、补遗文件和设计图纸; ⑵现场实地考察。 ⑶我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。 ⑷北京市、国家和交通部颁发的有关施工技术、环保
【摘要】本文主要分析了城市道路桥梁施工以及养护管理的具体方法,探讨 了城市道路桥梁施工和养护过程中需要重点关注的环节,并分析了一些可行的措 施。 【关键词】城市道路桥梁;施工;养护管理
本工程主桥钢箱梁上跨京承高速路,京承高速路上车流量大、车速快,钢箱梁吊装及桥面板、桥面系的施工,对现状交通影响大,施工必须确保现况交通畅通、交通安全和施工安全。 主要对策:施工前编制合理的施工方案,把施工对交通的影响降到最低
本工程西侧道路两侧分别为富成花园、北辰高尔夫球场、姜庄湖公园,主路桥南侧为地铁13 号线望京西站,且本工程为奥林匹克公园市政配套工程,特殊的地理位置和工程意义,要求必须做好安全文明施工和环境保护工作。
本施工组织设计以确保现况道路畅通、交通安全、现况管线安全为原则,尽量减少对现况交通的干扰,保证交通线路的安全通畅;同时,采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法,技术措施合理;
本工程在施工期间成立社会交通疏导领导小组,专门负责社会交通疏导、交通安全的问题,负责协调各管理部门,领导小组将由项目经理任组长,总工及副经理任副组长,确保交通疏导安全、顺利的进行。
本章是施工组织设计主要内容,按照地下管线(雨水、污水、信息管道)工程、桥梁工程、人行过街天桥工程、钢筋混凝土闭合框架通道、U 型槽工程、道路工程(路床、基层、面层及附属工程)工程顺序,详细编制了各分部分项工程施工工艺流程和施工方案。
本工程道路全长1.4km,道路性质为城市主干路,红线宽40m。本工程范围位于规划成府路的最东端,与京承高速相交修建立交,该立交的实施将极大地改善望京地区的出行问题。
本工程西起北湖渠西路,东至南湖渠西路。道路全长1.4km。道路性质为城市主干路,红线宽40m。
本工程填土分层夯实或碾压,每层虚厚不大于0.2m,管道两侧及管顶以上0.5m 内的填土必须采用小型机械夯实,当填土超出管顶0.5m 时,小型压路机碾压,每层松土厚度不大于0.3m。
本章主要内容主要是简要介绍本施工组织设计内容编排,各章节所包含的主要内容;介绍本施工组织设计所依据的招标文件、设计图纸及有关质量、技术、安全和文明施工等规范文件;介绍编制原则和本工程的施工范围。
本工程西起北湖渠西路,东至南湖渠西路。道路全长1.4km。道路性质为城市主干路,红线宽40m。
本工程西侧道路两侧分别为富成花园、北辰高尔夫球场、姜庄湖公园,主路桥南侧为地铁13 号线望京西站,且本工程为奥林匹克公园市政配套工程,特殊的地理位置和工程意义,要求必须做好安全文明施工和环境保护工作。
桥梁跨越处xx下行线里程为XX.86,桥梁与苏抚下行线交角为87°2′19″,桥梁与苏抚上行线交角87°2′55″,桥墩外边缘距线路中心最小距离为8.5m,跨越铁路处桥下净空为7.99m。 本工程跨越的xx已经电化,运行情况良好,该线接触网
本工程西侧道路两侧分别为富成花园、北辰高尔夫球场、姜庄湖公园,主路桥南侧为地铁13 号线望京西站,且本工程为奥林匹克公园市政配套工程,特殊的地理位置和工程意义,要求必须做好安全文明施工和环境保护工作。
本施工组织设计采用的施工工艺及质量保证措施均按国家规范及部颁标准,严于规范及操作规程进行编制,以确保精品质量、工期、文明安全及经济目标的实现。
本施工时,在基底四周开挖排水沟,并在基坑底部设置集水井,再用潜水泵抽到基坑顶部外侧的排水沟内排走,集水井的数量以及水泵的配置据现场实际情况和设计资料验算确定。
道路等级为城市次干道II级,计算行车速度40公里/小时。1Z道路起点位于1H道路K0+346.1处交叉口,终点与6H道路相交,道路全长2300.351米,路基宽20米,道路呈南至北走向,道路经过区域地面最高标高为353.5米,最低标高为33
本工程场地平整→测量放线→基础开挖→基坑护壁→基坑排水→基底检测→支立模板→浇筑混凝土→养护→拆模→基坑回填。
一座桥梁在各个设计阶段都要编制不同深度的指导性施工组织,这是设计文件中必不可少的内容,结构设计与工程概算都要依据施工组织的安排,指导性施工组织是体现设计意图的轮廓安排,不可能做得很详细、具体,但必须切合实际,有一定的科学合理性,这样才能对实
桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案
永定县湖雷镇溪东桥位于村道连连线C045,桥梁中心桩号为0.437,跨径组合为3×25米石拱桥,桥宽4米,2011年被省交通厅鉴定为四类危桥,决定在原旧桥下游240米处新建一座7×20米预应力混凝土空心板桥。
本合同段内共有大中桥9座,桥梁全长1320米,其中大桥6座,中桥3座。上部结构采用装配式预应力砼箱形连续梁,单跨跨径均为30m,共44跨,墩柱采用柱式墩,基础采用桩基础和钢筋砼扩大基础,其中峧山大桥、赵家水库1号及2号大桥、邬家岳河大桥、刘
京台高速公路(北京段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。
***铁路******标起止里程为DK181+200~DK257+880,管段总长:73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座;大桥2613.01延长米/10座,中桥1092.98延长米/12座,小桥27.92延长
拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内,桥址区跨越泸溪河,桥轴线总体走向方位角约2330 ,与河流走向交角约800 ;拟建桥梁中心里程桩号为K7+372,起止桩号为K7+183~K7+512.78。上部结构采用40m预应力砼简支T