本道路工程起讫桩号为K0-000~K4+626.811,主要包括道路、护坡、给排水、照明、交通、绿化、管线、附属、浇灌、涵洞等工程。
五星大道位于郴州市北湖区,起点连接107国道绕城线,终至顺接塘尾路,道路总体走向呈南北走向,道路桩号范围K0+000~K4+626.811,道路全长约4.626公里左右。 五星大道规划为城市主干道,设计车速为40Km/h,双向四车道,其中车
本项目东起XX路,西至XX大道,路线全长3948.508m,路线主要跨越四条规划河道及一条较宽的现状河流,所有河道均为内河,不通航。在跨越此五条河流处设置桥梁或涵洞,以满足河道总体规划要求和道路正常通行要求并且沟通两侧水系,满足沿线排涝、灌
某工程,位于汉口江岸区、张公堤后湖地段南侧,某湖东岸边。它北起于三环线盘龙立交南支道,桩号k0+097.895,本工程一标段连接进南大道,并且止于井南大道道口,桩号k1+368.94,本工程一段约长1271m,路幅宽40m。 某工程为新建工
纬二路西延段设计标准为城市主干道I级,设计车速为50Km/h,西起经三路,与经四路、经五路、经六路相交,向东止于规划中的三环东路,全长2827.25m,道路规划红线宽度为36m,本次工程主要实施段为经五路交叉向西延段,桩号为K1+270-K
土块应尽可能粉碎,最大尺寸不应超过15mm,对于超尺寸土块应予剔除。对于塑性指数较大的土,应用专用机械加强粉碎,在用石灰稳定时,可采用两次拌和法,第一次加部分石灰拌和后,闷料一夜,再加人其余石灰,进行第二次拌和。
本工程为xx工程,自从桩号xx范围内道路、桥梁(1号、2号)、排水、挡墙,其xx路作为镜湖新区内一条次要道路,建设南起104北复线,北至xx路,路线总长约1563.246M,道路红线宽为24M,需新建宽度24M桥梁二座,其中1#桥为斜交15
-----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的 主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为: 8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(
本工程包括两条道路、两条驳岸以及一座桥梁。本工程位于工业园区XX街以东、XX路以南、金鸡湖大道以北、星华街以西、XX老街以南河道,工程沿线主要为厂房、农田、原有道路。
本工程位于佛山市季华路,绿化面积约为32400平方米,绿地浇灌采用自动喷淋系统,其水源取用城市自来水,该绿地是以种植树木、灌木、草皮为主。本工程位于佛山市季华路,绿化面积约为32400平方米,绿地浇灌采用自动喷淋系统,其水源取用城市自来水,
站前安置区北支路由于新规划的油田小区将道路隔断,目前实施支路设计分东、西两段。西段西起站前大道,东至规划道路一边油田小区西侧,长约479.15m;东段西起油田小区东侧,东至垃圾场南北路,长约927.26m,道路总长为1406.41m。
本工程给排水安装主要部位有景石、喷灌、场外供水,供水管道管径大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道铺设需穿越水池壁或道路时,应采用 II型刚性防水套管或普通钢管保护。 绿地地排水均利用地形进行自然排水,其他采用雨污分流排水。室外雨水
-----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的 主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为: 8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(
一、填方路基: (一)清表及碾压 ①路基用地范围内的树木、灌丛等在施工前清理完,清理树木等放在路基用地范围外妥善处理。 ②路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面草皮、农作物根系和表土清除,并堆放在弃土场。场地清理完成后,全面进行填前碾压,
(一)清表及碾压 ①路基用地范围内的树木、灌丛等在施工前清理完,清理树木等放在路基用地范围外妥善处理。 ②路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面草皮、农作物根系和表土清除,并堆放在弃土场。场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规
本工程地段原为农田菜地、水田和山地,局部有鱼池,山地的树木及杂草未清除,部分民宅已拆除,表层为填土和耕植土,鱼池底为淤泥,淤泥深0.5-1.0m,清淤工作是本工程关键,与工程质量、进度、造价相关较大,地段土层呈台阶式起伏,地层结构较简单,分
本工程为XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向东依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全线总长6.873km,其中XX大桥、XX河大桥不在本此改造范围内,实际改造长度6.439km。XX市XX路
根据《建筑工程冬期施工规程》的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或当日最低环境气温低于0℃时,即进入冬期施工。近期我标段将进入冬季施工时期,在冬季施工中,提前制定防冻措施并预先做好各项工程的防冻准备工作是保证冬季施工工程质量的前提。
××路位于XX市某某区,紧邻XX路的东侧,路线走向基本与XX路平行。规划××路北起某某XX街,南至XX。目前××路从XX路至XX公路段2006年已施工完毕,为城市主干路标准,双向四条机动车道布置;××路从某某XX街至XX旧路段基本没有道路,
本工程工期要求紧,工程量相当大(路基必须在2003年7月10日前完成),要求施工单位最大限度地投入设备,以满足工期要求。
1、xx改造工程起点于xx与xx交叉处,终点接于xx火车站,全长3.65km。 2、xx改造工程是以原xx改造扩建而来,其中xx至端州路段宽48米,端州路至xx火车站短宽54米,双向四车道,沥青路面宽度为28米。 设计面层采用沥青混凝土路面
内容简介 路基工程包括路基(路床)本身及有关土(石)方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业………… 2.2、填土(方)路基 当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方称填方
本标段工程属××市东环快速路此段,位于市区东北部,设计里程桩号自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560两段组成,全长630m。东环快速路是××市北环快速干道与××渡口岸连接的唯一货运干道。该工程属现有××路改造拓宽性
工程位置经五路北上(一期)工程位于南京市主城东北部,南起宁镇公路与宁栖路交叉口,北止于纬一路,全长3.78km。其中本标段A 主线331.502m,B 主线335.252 m 及其他支线道桥。
1、本项目东起XX路,西至XX大道,路线全长3948.508m,路线主要跨越四条规划河道及一条较宽的现状河流,所有河道均为内河,不通航。在跨越此五条河流处设置桥梁或涵洞,以满足河道总体规划要求和道路正常通行要求并且沟通两侧水系,满足沿线排涝
本工程本标段为第二合同段,起点桩号为K5+550,终点桩号为K7+301.56,全长1.75156KM,宽30M。本合同段主要包括路基工程、桥涵工程与防护工程,共有桥梁3座,总长74.12m,其中中桥1座,小桥2座,全部采用预应力空心板;共
当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方称填方路基。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。填前需将地基压实。
本次整治的边坡所在地隶属于XX市XX区,位于XX东南侧。边坡中心点XX坐标:X=24940 Y=113329。坡上为XX快速公路,坡下为XX市XX,边坡总长约47m,平面上呈直线展布,最大坡高24m,最小坡高22m,坡宽7~12m,倾向为3
现状道路两侧积聚很多商铺、小区等,交通繁忙。平交路口较多,较大的干道平交有xx、xx等。 从xx路口设置施工提示牌,尽量让车子避开施工路段。由东向西进入xx的引导其从xx拐出。从xx到xx之间围城圈状,使车辆及时分流进xx和xx,以缓解xx
本工程雨水管D400采用四合一稳管,D500以上管道采用市政常规平基法施工,平基浇筑完毕后,养护48小时方可进行稳管。
本工程刨坑刨槽位置要标准,坑径应根据根系、土球大小土质情况而定,刨坑刨槽要直上直下成桶形,不得上下大小或上小下大不然会造成窝根或填土不实。
本项目监理机构的组织形式和规模,针对本项目的具体情况,工程规模不大、但专业广、工期紧,结合本项目的服务的内容“四控制、二管理、一协调”,服务期限,工程类别规模,技术复杂程度、工程环境等因素及有关规定,监理项目组织采用三级制,总监、专业监理、
-----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的 主干道之一,全长约 10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为 86.0m,其路幅组成为: 8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5
本文档为双福组团城市道路工程(一标段)桥梁工程施工方案,文档内容详细,资料可供参考。
本工程为城市快速路,道路起点为拟建准格尔旗大路新区,终点与省道103线城壕至大饭铺段高速公路羊市圪咀连接线相接。道路全长8272.779米, 2.2主要技术标准 序号 类别 规范、规程名称 编号 1 国家 建筑法、环境保护法 2 国家 工程
某二期道路工程施工方案,工程概况:二期室外道路及管网工程,道路为沥青砼道路,面积约25000平方米,道路两侧铺设路缘石。道路下设雨水、污水管道,管径DN200—800。
本爆破设计只是对其现有的施工方式、方法及施工程序进行归纳总结,具有一定的指导作用,在施工中,对局部及单体爆破施工要区别对待,在此方案的基础上,通过试爆或同设计者协商进行相应的调整,总结出最佳的爆破施工方法和爆破技术参数来。
拟建道路以土方挖填为主,场地西高东低,填方14409m3,挖方28882 m3。横断面36米宽路面采用双向1.5%的横坡,18米采用单向1.5%的横坡,一块板形式。路基为土路基,填方边坡1:1.5,挖方边坡1:1,路床及零填压实度≥93%,
城市道路工程防护施工方案
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