桥梁采用JQL30/80双导梁架桥机架设。为减少梁的存放量而节省施工场地,采取边预制边架设的施工方法。架设程序:龙门吊移梁至运梁轨道台车上,送至架桥机后部主梁内,采用运梁平车进行喂梁。桥梁分左右两幅,架梁顺序:先架设右幅,然后架桥机退回,再
本章阐述项目部计量支付体系、项目部各职能部门计量工作职责,项目部定期组织成本分析、及时提供计量资料和按时发放劳务队工资,不拖欠民工工资等内容
各业务部门要按照责任制及业务范围,对创优活动制定相应措施,实施细则及检查考核标准,并贯彻和执行
本工程位于江阴市区,东面与环城北路连接,西侧与规划中的五星路相连,主桥连续跨越老锡澄运河、锡澄运河及紧靠运河的西侧的通江路。
汉渠桥位于河东总干渠 K2+700 处,桥梁总长度 42 米,孔径为 3 等跨 14 米跨径,上部结构采用空心板,下部采用柱式墩台,刚性扩大 基础。桥面净宽 11.5 米,与道路同宽,桥下净空高度 1.0 米,最大水 位 1136.12 米
工程位于南京市主城东北部,南起宁镇公路与宁栖路交叉口,北止于纬一路,全长3.78km。其中本标段A 主线331.502m,B 主线335.252 m 及其他支线道桥。
本工程位于江阴市区,东面与环城北路连接,西侧与规划中的五星路相连,主桥连续跨越老锡澄运河、锡澄运河及紧靠运河的西侧的通江路。是连接江阴市东西向主要交通干道五星路上的城市桥梁,设计范围K0+082 至君山路交叉口(包括君山路交叉口),主线全长
本工程钻孔桩采取平地筑岛,埋设护筒,泥浆护壁,循环钻成孔(冲击钻配合),成孔后下钢筋笼,利用导管灌注水下砼。水泥标号不低于425#,初凝时间不低于2.5h;粗骨料宜选优质级配良好的碎石。
本工程为高速公路上的一座新建桥梁,主桥跨越尧渡河,引桥沿s327 省道以高架形式前进,路线里程桩号为左幅:k45+800.5-k47+997.75,单幅全长2197.25 米,右幅:k45+780.5-k47+997.75,单幅全长2217
本工程凝土用砂,一般采用质地坚硬、级配良好、颗粒洁净、粒径小于5mm的砂,各类砂应按有关标准规定分批检验,各项指标合格方可使用。
本工程位于江阴市区,东面与环城北路连接,西侧与规划中的五星路相连,主桥连续跨越老锡澄运河、锡澄运河及紧靠运河的西侧的通江路。是连接江阴市东西向主要交通干道五星路上的城市桥梁,设计范围K0+082 至君山路交叉口(包括君山路交叉口),主线全长
施工进度安排本着“突出重点、兼顾一般”的原则,以路基回填、排水管、稳定层、砼路面施工为工期控制重点,给予充分的时间让回填路基沉降稳定。其它工程均衡展开,以达到保证工期、均衡生产的目的
本工程实行项目法管理。现场成立项目经理部,由市政叁级项目经理张其军直接负责整个项目施工具体事务的运作。项目经理直接进行工程的组织、指挥、管理和协调工作。在施工过程中,从技术方案选定、平面布置、进度计划、直至竣工都要全面、系统的考虑,不是简单
本章工作内容包括定型管道基础、定型管道铺设及接口;管件钢支架制作安装及新旧管连接;定型井及雨水口、非定型井、渠、管道基础及砌筑 、定型出水口;顶管;构筑物;设备安装等有关的作业。
本工程为海淀区东升危改小区热力外线.热源由三期新建锅炉房供给一期全部住宅公建及二三期公建的采暖及热交换之用.(二三期住宅不供暖.
本工程厢变输出以采用多路供电为原则,常规的供电线路,其额定电流均设定为200A;沿线路杆变50KVA处每路输出。
工程项目主要为五星桥及匝道桥、匝道、路基、路面及附属设施。桥梁分为三大部分:主桥为(38m+100m+70m)混凝土独塔单索面斜拉桥;引桥包括东西引桥,西引桥为6×25m 预应力混凝土连续箱梁,东引桥为6×25m+4×25m 预应力混凝土连
技术准备:开工前组织公司有关技术人员对业主提供的各项文件进行认真考察,根据现场调查和业主提供的资料对每一具体的分项工程,制订详细的施工方案,关键过程编制作业指导书,图纸会审后进行编制施工预算等技术准备工作。
市政桥梁施工组织设计方案
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