待处治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左侧,南北向长约65m左右,东西向顺路线长度达135m,平面上呈弧形,前后缘高差达22m。
本工程为“外滩源33项目1#、2#、3#楼基础加固工程”及“1#、2#楼地下连接通道工程”,前者由于工程已年久极为陈旧,结构极为疏松,为确保其邻近工程施工减少对该保护建筑的影响,需对该楼先行作基础加固处理;后者为1#楼、2#楼与地下车库的地
某危房加固工程施工方案,第四地质大队东生活区的第89#、90#、91#楼始建于上世纪八十年代初,楼房长27.0¬¬---27.4m,宽7.6---8.0m,楼高3层,砖混结构,住户36家。
某桥桥位于温州市临江镇附近,桥梁全长407.44m,配跨由北向南为11×16+4×25+62.8+2×25+16桥面宽度为净-9+2×0.5m(防撞护拦),设计荷载为汽车-20、挂车-100。桥梁跨越三级航道,1998年建成通车。 该桥上部
本工程位于城东新区,是连接主城区的一条重要干线,道路等级为城市主干道,分为双向八车道,全长5220m。道路横断面设计:中央10m花坛,两侧各15.5m机动车道,照明采用普通单臂路灯对称布置在道路两侧及中央绿化带内。路灯光源功率为168w,臂
本工程在新老结构的连接处等部位采用植筋。 ① 植筋工艺 植筋工艺分为原结构凿毛处理、钻孔、清孔、干燥孔壁、称量配比、机械搅拌、注胶、钢筋准备、植入钢筋等9个工序步骤。 A. 原结构凿毛处理 植筋钻孔前,先将新老混凝土交接处老混凝土凿毛处理。
本工程是XX港XX港区液体散货泊位一期工程码头基槽疏浚工程的配套工程,该工程前期由江苏斯尔邦石化有限公司负责加固处理,液体散货泊位码头基槽疏浚工程疏浚过程中发现东侧围堰有较大的安全隐患,由于东侧围堰旁边有很多盐塘,若出现问题将造成较大的损失
重庆市开县渠口铺溪路位于重庆市开县渠口镇境内,原有公路为泥结碎石路面,设计对原有公路进行硬化,局部路段平面作改造,道路全长8545.75米,设计行车速度20公里/小时,设计公路等级为四级。工程内容主要包括路基土石方、路基水泥稳定碎石层、路面
砌石所用石料采用外购,石料选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石,其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。原材料经监理或业主验收、许可后进场。
某水库除险加固工程施工组织设计,包括组织机构、施工方案、质量、安全措施、环保与文明施工措施等
水库除险加固工程施工方案(标准版),在本工程施工中实施项目法施工的管理模式,组建本工程的项目经理部,对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。项目经理部要以工程项目管理为核心,以优质、高速、安全、文明为主轴
某二期道路工程施工方案,工程概况:二期室外道路及管网工程,道路为沥青砼道路,面积约25000平方米,道路两侧铺设路缘石。道路下设雨水、污水管道,管径DN200—800。
拟建道路以土方挖填为主,场地西高东低,填方14409m3,挖方28882 m3。横断面36米宽路面采用双向1.5%的横坡,18米采用单向1.5%的横坡,一块板形式。路基为土路基,填方边坡1:1.5,挖方边坡1:1,路床及零填压实度≥93%,
某铁路下行线24m、32m桥梁横向加固工程由XXX承担施工,施工合同段为某标段,施工里程为k83+500---k126+000,主要工程量共计17座桥131孔,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔。
内容简介 该工程老闸分深、浅孔两部分,共23孔,其中浅孔闸建于1959年,13孔,孔径3m,底板高程58.00m,闸墩厚1.0m,高4.25m;深孔闸建于1974年,10孔,孔径5m,底板高程57.00m,闸墩厚0.8m,高5.25m。闸室
本工程为嵩县田湖镇滕王沟至南凹乡村道路大修工程,进场前先确定临时施工场地、施工道路、工地临时供电、供水等。工地排水采用明沟排水系统,明沟沿施工便道外侧构筑,每隔30m左右设一口集水井。
海淀区2015年老旧小区综合整治项目(第二批)抗震节能综合整治工程,项目位于海淀区,改造工程涉及的住宅属于上世纪70年代后建设的住宅,其中涉及屋面加固的包括:首都师范大学11#楼、甲12号楼、北洼路50号、车公庄西路16号院1号楼、北京工业
本文档为关于桩基工程施工方案,1)本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩,具体设计施工说明见前面工程概况一节。 (2)本工程正式施工前,必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作,验证地质报告情况,确定压桩力,确定桩入土深度及其控制方法,
原有吸收塔基础承载力不能满足现有设备的条件,需要加固。 施工概况:新增桩分为注浆和钢管桩两种,注浆孔钻孔孔径80mm,注浆深度15m,根据施工图纸分部各孔,为提高桩体抗压抗剪性能,桩内下设Φ25钢管一根,其中钢管兼作二次注浆管,采用XY-1
从公司建立的劳务队伍中选择高素质的施工班组,根据施工组织设计中的施工程序和施工进度计划要求,确定各阶段劳动力的需用量。 ②为进场工人作准备,对工人进行技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想。使施工班组明确有
施工流程以排水箱涵区域内临时道路为例;排水箱涵区域以外临时道路取消片石回填步骤,且道路开挖约22cm即可,其余部分同排水箱涵区域。
结构型式 1.抗侧力体系:钢筋混凝土框架剪力墙结构,框架结构; 2.楼盖结构:钢筋混凝土梁板结构,钢结构; 3.基础形式:钢筋混凝土条形基础,钢筋混凝土独立基础。
改造建筑物位于辽宁省兴城市750厂内部,原设计于上世纪60年代末,此次改造包括实验基地的1#(数据处理室)、6#(覆盖降氡模拟实验室)10#(学术会议室)、15#(综合服务楼)、16#(资料室)、26#(洗浴室和洗衣房)、27#(车库、锅炉
本工程已封顶,现根据功能需要,部分混凝土楼板、墙体需增加洞口,需对原结构进行加固;地下一层顶板增设水箱一个,对此处楼板进行加固;地下二层局部增设吊挂设备管线的楼板进行加固处理。
1.1 初步设计是水库除险加固工程建设程序中的一个重要阶段,初步设计报告经主管部门批准后可作为安排年度施工计划、施工图设计和招标设计的依据。
本工程为某结构改造工程,框架结构,地点位于浙江省绍兴市某区。本工程因业主要 求对4#楼二~四层拼接连廊结构,根据图纸设计要求需对所涉及结构改造加固范围内的梁 、柱、板进行化学植筋、粘钢和柱外包钢加固施工。
本标段工程合同编号为:SBL/JG/2003-3(杨家河整险加固工程)主体工程项目和工作内容为土方开挖、土方填筑、水下抛石,砌石、锥探灌浆等。
本工程位于朝外大街以北,东大桥路口的东北角,国安宾馆以东,东端与东三环路相接。通过三里屯路与即将建成的东四环路相连。红线宽25M,因西端国安宾馆两侧的一条10M宽路与朝外大街相通,且朝外大街三角地为公交车总站,该地段交通十分混乱,经常出现堵
某路北段(接环市北路)水沟工程,位于d城江北某与环市北路(运兴批发市场南面)之间,工程造价约75万元,合同期为60天。
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