XX山隧道工程属XX市XX区XX公路改建工程中的控制性工程,隧道为分离式结构,起点里程K3+945,讫点里程:左洞K5+837,右洞K5+810,左洞长1892m,右洞长1865m,隧道为2.48%单向纵坡,纵坡长2409.54m。
绵西高速公路TJA-12项目分部起讫桩号为K93+934~K124+358.245, 全长30.42公里。共3座隧道,其中三角沟隧道长401m、金华山隧道长422m、佛子沟隧道长796m,3座隧道简介如下:三角沟隧道左线起讫桩号为ZK97+
XX项目基坑支护位于昆明市西山区邬小村,南三环(日新路)与陆广路交汇处的东南角,南三环(日新路)与广福路之间,场地东侧为世纪半岛小区(相隔清水河);南侧紧邻新修建的规划道路:西侧紧邻福康花园小区;北侧紧邻日新路。 靠近日新路的三栋主体设三层
一、基本情况 工程名称 ****基坑支护工程 工程地点 xx市福田区渔民村社区内 建设单位 xx市****股份有限公司 设计单位 xx地质建设工程公司 勘察单位 xx市长勘勘察设计有限公司 工程规模 基坑采用支护桩+内支撑支护形式+三重管高
1、本工程位于漳州市芗城区腾飞路西侧、漳州财贸学校北侧,漳州第一技工学校的东侧。 2、拟建的腾飞花园1#-4#楼西侧存在有约7~8 m高的人工边坡,属土质边坡,现已采用石砌挡土墙加固,目前基本处于稳定状态,原有条石挡土墙的水泥砂浆大都出现剥
XX项目基坑支护位于昆明市西山区邬小村,南三环(日新路)与陆广路交汇处的东南角,南三环(日新路)与广福路之间,场地东侧为世纪半岛小区(相隔清水河);南侧紧邻新修建的规划道路:西侧紧邻福康花园小区;北侧紧邻日新路。
恩施银河大厦地下室基坑支护工程,由恩施市齐进房地产开发有限公司和恩施州华辉合力房地产开发有限公司投资建设,由我公司承包施工,基坑支护由湖北省地质勘察基础工程公司设计。
深基坑支护的基本要求: 确保支护结构能起挡土作用,基坑边坡保持稳定; 确保相邻的建(构)筑物、道路、地下管线的安全,不因土体的变形、沉陷、坍塌受到危害;通过排水降水等措施,确保基础施工在地下水位以上进行。 在支护结构设计中首先要考虑周边环境
本工程基坑周边无建筑物,距高速公路约150m。全风化花岗岩,厚3.7米(7/a)、砂砾状强风化花岗岩,厚15.6米(7/b)、碎块状强风化花岗岩,厚5.1米。上层末支护完, 不得开挖下一层, 每层开挖深度为土钉以下0.5m。
某山庄位于水库以东,二期H2区位于水库北面。该区临水边坡支护长度约为1038m,采用抛填块石护堤脚、堤基和强夯置换软土的方法进行堤防的地基基础加固处理,强夯块石垫层上浆砌毛石挡土墙及网格钢筋混凝土梁、锚杆。 某山庄大二期H2区边坡(堤防)支
某山庄位于水库以东,二期H2区位于水库北面。该区临水边坡支护长度约为1038m,采用抛填块石护堤脚、堤基和强夯置换软土的方法进行堤防的地基基础加固处理,强夯块石垫层上浆砌毛石挡土墙及网格钢筋混凝土梁、锚杆。
鼎正·国际工程项目位于重庆市永川区,场地紧接汇龙大道和昌州大道转盘。三个方向临城市主干道。项目总用地面积约21489m?。拟建物概念方案包括2栋32F、1栋30F、1栋18F高层住宅、附属商业等配套建筑物。现需开挖修建两基坑作为建筑基础并修
XX项目基坑支护位于昆明市西山区邬小村,南三环(日新路)与陆广路交汇处的东南角,南三环(日新路)与广福路之间,场地东侧为世纪半岛小区(相隔清水河);南侧紧邻新修建的规划道路:西侧紧邻福康花园小区;北侧紧邻日新路。 靠近日新路的三栋主体设三层
本工程基础形式为独立柱基,无地下水,在于雨季施工时,设计积水坑和排水沟。结构形式为混凝土框架结构,基坑呈矩形,埋最深为-9.0米,基坑规格为1000×1000、1050×1000、900×900、950×950等9种规格,土石方开挖量大,结
鼎正·国际工程项目位于重庆市永川区,场地紧接汇龙大道和昌州大道转盘。三个方向临城市主干道。项目总用地面积约21489m?。拟建物概念方案包括2栋32F、1栋30F、1栋18F高层住宅、附属商业等配套建筑物。现需开挖修建两基坑作为建筑基础并修
本场地位于淮安市清浦区柯山路与勤政路交叉口西北角。本次施工的是26#、27#住宅楼及地库。本工程26#楼±0.00标高即11.4米,自然地面标高平均为11.027米,挖土深度3.087米处可见地下水,挖土总深度5.77米(即垫层底)。27#
本基坑工程为大丰壹方城二期基坑支护工程,场地位于徐州市大学路东侧,国基城邦小区西侧。基坑规模:本基坑±0.00标高为55.10m,自然地面整平标高53.00~63.00m。整个场地带一层、南侧局部两层地下室,坑底标高44.80~49.55m
贵阳市经济贸易中等专业学校新校建设项目位于清镇市北侧,金清大道北侧,距道路约500m,交通便利。该边坡工程为贵阳市经济贸易中等专业学校新校校区开挖边坡,属建筑工程边坡,建设单位为贵阳市经济贸易中等专业学校。据现状自然地形和校区规划设计方案及
1.桩位放样 根据提供的放样控制点及高程控制点引测至工程场区,然后请甲方监理验收后再进行轴线和桩位放样,放样结束后请监理进行验收,将验收结果形成文件。轴线放样允许偏差为≤20mm,桩位放样偏差为≤20mm,放样后自检一次。 2.护筒埋设及泥
本工程为XX至XX高速公路(XX县至XX段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68
根据提供的放样控制点及高程控制点引测至工程场区,然后请甲方监理验收后再进行轴线和桩位放样,放样结束后请监理进行验收,将验收结果形成文件。轴线放样允许偏差为≤20mm,桩位放样偏差为≤20mm,放样后自检一次。
灰窑子隧道位于建昌县灰窑子村附近,呈北东向展布,为两条分离式单行曲线隧道,左线长1000米,右线长1005米,属长隧道,具体桩号位于ZK3+020~K4+020(左线)、K2+985~K3+990段(右线)。 本隧道左、右线两端洞口纵断面均
新莲隧道是本线最长隧道,是本标段的重点工程和控制工期工程。该隧道位于阳宗至昆明区间,地形起伏较大,地面高程1790~2300m,相对高差530m,自然坡度15~35°,局部陡峻,植被发育。隧道进口里程D2K720+765,出口里程D2K73
本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,全长7.113Km。XX隧道为分离式隧道,右线起讫桩号K64+252~K67+162,总长2910m,其中Ⅲ级围岩1670m,Ⅳ级围岩930m,Ⅴ级围岩310m;左线起讫桩号ZK
隧道的长度、形式,主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。隧道建筑限界,建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界,建筑限界高度。车行横洞建筑限界。人行横洞限界。
目 录 一、编制依据、编制范围及设计概况 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 2 1.3 设计慨况 2 二、工程慨况 2 2.1 工程概述 2 2.2 主要技术参数见表 2 2.3 主要工程数量 3 三、自然特征 4 3.1 沿线地
本工程质量由项目经理总负责,并层层分解、层层落实,做到总体有人抓,具体有人管,责任到人,奖罚分明。并做到事前有预测,过程有监控,事后有总结。
拟建金鹰国际花园社区一期工程位于岳麓区尖山路和雷锋大道交汇处西北角,南临尖山路,位置优越,其原始地貌单元为丘陵。
该工程场地位于诸暨市原小商品市场北面,框架结构,一层地下室,基础采用砼钻孔灌注桩基础。基础开挖深度为5.3米,基坑南面采用Φ800@800钻孔灌注桩围护,其它三面采用Φ48×3.0 @1100×1000(水平),L=9000土钉墙支护,土钉
建筑工程概况拟建场地位于台州市区人民西路北,东临天开大厦,南临小内河,西靠市花鸟市场,北临住宅楼。拟建建筑物包括主楼和裙房,主楼地上为21~25 层(共3 幢),框架-剪力墙结构,裙房2 层,框架结构,均设1 层地下室,基础桩型采用大直径钻
针对本工程特点,编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周围材料配备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工等诸多因素尽可能做了充分考虑,突出其科学性、适用性及针对性。并确保该工程质量评定合
隧道支护工程专项施工方案
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