本项目几乎涵盖了黄土地区公路路基(含地基)设计和施工技术的各个方面,着重解决了如下问题:湿陷性黄土地基评价方法与处治技术、黄土填料的力学控制指标和标准、高填方路基施工及监控技术、挖方路床的压实或处理技术
:对湿陷性黄土地区公路地基采用强夯、冲击压实、灰土换填、灰土挤密桩等4种 方法进行处理,根据处理后地基土沉降量、压缩模量、湿陷系数及静力触探等试验结果,得出 了不同处理方法的施工工艺、处理效果及适用条件。其中采用强夯法处理地基时,通过试验
内容简介 若地基为湿陷性黄土,应采取拦截、排除地表水的措施,防止地表水下渗,减少地基地层湿陷性下沉。其地下排水构造物与地面排水沟渠必须采取防渗措施,。 若地基土层具有强湿陷性或较高的压缩性,且容许承载力低于路堤自重压力时,应考虑地基自重和活
.屋面排水系统处理不好,雨水流入基础。如山西闻喜县某厂一座新建的车间,屋面采用内排水作法
管幕法是利用顶管机建造大断面地下空间的施工技术,是一种新型的地下暗挖技术。其原理是以单根钢管顶进为基础,各钢管间依靠锁口相连,并在锁口处注入止水剂,形成密封的止水帏幕。采用管幕法时,由于开挖土体或者推进箱涵是在管幕的保护下进行的
本资料为公路黄土隧道施工技术要点及管理措施,共14页。 黄土具有垂直节理发育、透水性好、遇水易软化变形等特性,含水量的变化对围岩的强度影响很大。同时,黄土隧道一般埋深较浅,浅埋、偏压问题普遍存在,在雨季施工和施工方法不当的情况下,极易导致施
由于工作之便,找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察,实地参观了施工现场,对于现行的施工技术和程序有些思考
解决黄土的湿陷性问题是在我国西部修建铁路的第一要务,湿陷性黄土俗称大孔土,它是一种在第四纪时期形成的、颗粒组成以粉粒为主的黄色或褐黄色粉状土,属于非饱和欠压密的土,具有较大的空隙率和较低的干密度,是产生黄土湿陷性的根本原因。
本资料为公路临建施工技术交底 ,word格式,共9页。 项目部计划建设6栋房屋,其中办公楼两栋,为T型房,其余房间为单层K型房,项目办公区设置有办公室、资料室、会议室及试验室,门口挂设各办公室名称牌。生活区设置有职工宿舍、食堂、厨房、小餐厅
山西、陕西、甘肃等地区,过去建造的一些建筑物,由于事先未对湿陷性黄土地基进行有效处理,在使用过程中地基被水浸湿而导致建筑物不均匀下沉、墙体开裂,影响了正常使用,下沉严重的甚至危及建筑物的安全。因此,对湿陷性黄土地区建筑物的加固,首先是要控制
资料目录 一、项目概况 二、研究目标 三、项目研究目的及意义 四、主要研究内容及实施方案 主要研究成果及其所突破的关键技术简介 浏览详细目录>> 内容简介 土工合成材料在黄土地区公路的应用 经2001年8月审查会专家评审,项目可
国道315线绿黄二级公路位于青海省海西境内,工程地质条件差,全线属过、强盐渍土不良地质,本文通过盐渍土地区路基试验段的试验总结并结合整个工程实施情况总结出了盐渍土地区路基施工技术,以期对今后实施的类似工程起到指导和借鉴作用。
针对高寒和多年冻土地区路基工程和桥梁工程的施工特点,提出了各自的施工注意事项,从施工技术、劳动力组织和环境保护等方面进行了论述,较详细地探讨了高寒地区和多年冻土地区路桥工程的施工方案和不良地质情况下的技术处理措施。
本文档为软土地区大口径长距离顶管施工技术,包括:内容简介 软土地区大口径长距离顶管施工技术 天津海河两岸综合开发改造项目是为了解决海河两岸污水排放问题的一项工程,该工程设计为一条直径Ф2600mm的污水截流管线,为天津市最大口径污水管道。本
西北某城市明挖隧道投标工程位于xx区段,辅道左幅FZK10+380-FZK11+214.82全长:834M;辅道右幅FYK10+380-K11+200全长:820M;FK战备路FK11+200-FK12+583.93全长:1383.9M;*
山西、陕西、甘肃等地区,过去建造的一些建筑物,由于事先未对湿陷性黄土地基进行有效 处理,在使用过程中地基被水浸湿而导致建筑物不均匀下沉、墙体开裂,影响了正常使用,下沉 严重的甚至危及建筑物的安全。因此,对湿陷性黄土地区建筑物的加固,首先是要
结合工程实例,从工艺使用条件、经验公式、工程应用分析和实践中需要注意的问题等方面,对挤压式顶管施工技术在温州软土地区的应用进行了系统介绍。
结合贺家庄隧道施工具体情况,阐述了弧形导坑预留核心土七步流水作业法开挖黄土隧道施工工艺,针对隧道 施工中出现的地表裂缝进行了原因分析,并提出了相应的处理措施以供有关人员参考。
摘要:公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在,稍有偏差,将给整个工程埋下质量隐患,从而重影响公路的正常使用,造成大量人力、物力、财力的浪费。因此,掌握正确的路基施工技术,确保路基施工质量,从而保证公路路面结构的安全性是每一个公路技术人员需
目前,隧道施工是三道工序;本文介绍周二道工序建设隧道工程,以科技进步改进传统的工艺技术,力求降低工程造价;提高质量,提高工效。
⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》(JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。
:周山隧道为双向六车道分离式结构型式,最大埋深 70 m。隧道工程区为黄土地层,隧道出 口段 70m范围埋深在 5-18m,属超浅埋黄土隧道。隧道开挖跨度达 16.12 m,施工过程中容易产生坍塌 并波及地表。洞口段采用大管棚进行超前支护,
(1)首先检查土质和石灰的材料质量是否符合标准的要求;然后分别过筛。如果是块灰闷的灰,要用6~10mm的筛子过筛;土要用16~20mm筛子过筛。 (2)灰土拌合:灰土的配合比除设计有特殊规定外,一般为2:8或3:7(体积比)。基础垫层灰土必
工艺流程:设置弹+100控制面层水平标高线→地面楼面凿毛→清理基层→贴灰饼→洒水湿润→刷素水泥浆结合层→拌制C20细石砼→面层细石砼铺筑及磨光机磨压→面层找平清光→1:1水泥砂浆拉毛→养护
公路路面基层施工技术细则,需要的下载 公路路面基层施工技术细则,需要的下载 公路路面基层施工技术细则,需要的下载
黄土地区公路施工技术
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