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目前高速公路边坡防护的形式已由传统的土工防护向生态防护发展。高速公路管理部门也在公路边坡的治理中结合实际地质特点,采用适合的边坡生态治理措施,并取得一定效果。本文主要介绍活木桩固土和土工网植草护坡两种防护技术的基本原理、施工工艺及应用效果,
公路边坡沿公路分布的范围广,对自然环境的破坏范围大,如果在防护的同时,能够注意保护环境和创造环境,采用适当的绿化防护方法来进行,则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点,也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。 边坡设计应遵
本文通过对甘肃省柳忠高等级公路边坡生物防护体系建植和养护过程中,草、灌灌木的选择,建植方式及施工中采用的各种技术措施等进行研究并提出建议,旨在提高我省高速公路边坡草地的建植与管理技术。
介绍了山区公路挖土方边坡、填石方边坡如何种草,防止水土流失,对山区公路边坡水保治理提出了经济可行的治理办法。
该论文结合相关设计规范及工程实际,对某边坡治理工程进行初步设计。在设计中采用计算边坡推力的方法进行边坡稳定性分析,并以滑坡推力的计算结果和地质勘测资料作为肋梁锚杆支护计算、设计的依据。除了理论上的计算之外,本文还论述了边坡治理的一些基本原则
对公路边坡用植物的选择进行探讨是必要的,它必将促进中国公路边坡生态防护事业进一步的发展,具有重要的现实意义。
目录 1.用途…………………………………………………………………………………3 2.脚手架类型…………………………………………………………………………3 3.脚手架的材料………………………………………………………………………3 3.1钢管…
本文结合工程实践论述了生物防护较工程防护能更有效的改善水土流失问题。同时指出生物防护措施应因地制宜、结合当地气候、土壤条件优选出固土护坡效果好的物种,才能达到事半功倍的效果。
混凝土预制块需与浆砌片石同时施工,并保证其栽砌牢固,埋入土中深度10cm,浆砌片石施工,开挖后的基槽应做好排水处理。砌筑时先在基槽底部铺一层砂浆再摆放片石,片石要摆放紧密,空隙处用小石屑及砂浆填满,砂浆应饱满、密实。
2000 年8 月24 日,中华人民共和国交通部以交公路发[2000]434 号文发布了行 业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日开始施行。 该规范作为我国公路工程建设中的主要技术法规,对提高
随着我国高等级公路建设的飞速发展,在公路修建过程中出现的边坡及其防护问题越来越重要。本文系统介绍了近几年国内外常见的支护形式及其适用条件,可供相关设计人员参考。
通过对公路沥青路面结构设计的思考.并结合国外及广东省不同结构型式沥青路面使用状况的调查结果,得到了我国公路沥青路面设计指标及合理结构型式方面若干结论,为科学地进行沥青路面结构设计提供了一定的启发和指导作用。
国道XX线XX至XX公路改建工程XX段位于XX省XX地区XX境内,起讫里程K103+100~K119+900,全长16.796km,起于XX桥,止于XX村,路线基本沿国道GXX线布设,XX河、XX河布线。共设1座隧道805m/1座、638.
大型加筋土挡土墙可划分为基础、面板预制、面板安装及加筋土挡土墙总体四个分项工程。基础、面板预制可按本标准6.13节评定,面板安装及加筋土挡土墙总体按本章标准进行评定。
高边坡爆破防护施工几种防护方案综合运用,以将滚石控制在山上为主,山下防护或保护为辅;严格控制飞石的数量与距离;对于已十分破碎的边坡必须采取主动防护,防止因振动造成山体坍塌或滚石事故;地面保护与警戒。
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