XX土方平整工程,位于XX新区上党镇,,南位于沪容高速G42, 西位于古洞村。场地平整范围内主要以山地、农田、河塘为主,其中包括已拆除的( 村庄、学校、厂房、道路、电杆)。XX项目的建设对XX汽车产业的提升起着决定性的作用, 对改善XX新区
本细则依据工程建设合同文件规定内容,工程设计文件,图纸要求,参照SDJ213—83《碾压式土石坝施工技术规范》和有关土方开挖工程管理法规等文件规定编制。
投资控制的主要措施: 1、建立健全的监理组织,完善职责分工及有关经费签证制度,落实好投资控制的责任。 2、投资总额按子项目的不同类型切块或按施工进度切块进行控制。 3、严格工程计量和工程变更程序。 4、审核施工组织设计及施工方案,积极推广新
实行施工组织设计、安全技术措施、应急抢险方案审核制度。凡是未获审批通过的安全实施方案、专项安全方案和未建立施工现场安全生产保证体系的工程不得擅自实施;
抹灰工程 1、一般规定 (1)、抹灰工程的等级应符合设计要求。 (2)、抹灰工程所用的砂浆配合比、材料品种应按设计要求选用。 (3)、灰砂浆的配合比和稠度等,应经检查合格后,方可使用,掺有水泥或石膏拌制的砂浆,应控制在初凝前用完。 (4)、
旁站监理人员实施旁站监理时,发现施工单位有违反工程建设强制性标准行为的,有权责令施工单位立即整改;发现其施工活动已经或者可能危及安全和工程质量的,应当及时向监理工程师或者总监理工程师报告,由监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施
旁站监理记录是监理工程师或者总监理工程师依法行使有关签字权的重要依据。对于需要旁站监理的关键部位、关键工序施工,凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的,监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。在工程竣工验收后,监理单位应当将旁站监
施工测量及放样 a)、承包人应提供桩位平面图,详列桩位、施工顺序、护桩分布情况。 b)、监理测量工程师负责复核承包人桩位测量资料,包括平面、高程桩及护桩;复核应从路线或桥位控制桩开始。
混凝土浇筑 ①、下导管定位,确定合适导管端头高程,安放活塞球。 ②、混凝土浇筑应连续,并控制浇筑时间,尤其在夏天。 ③、浇筑中控制导管埋置深度。 ④、控制混凝土质量,离析的混凝土应就地废除,不准使用。 ⑤、桩顶部分应注意预留桩头。
钢筋绑扎完毕后,施工单位应首先进行三级自检,自检合格后,报监理工程师进行隐蔽工程验收,验收合格后再报质监站验收,通过后方可浇筑混凝土。
测温孔的设置 (1)测温孔布置及深度要绘制平面图和立面图,各孔按顺序编号,经技术部门批准后实行。 (2)各类建筑测温孔设置要求
(1)为进一步加强施工安全监督,依据国家及国家部门颁发的施工安全与施工劳动保护的法律、法令和行政法规,工程承建合同文件及工程施工规程规范等有关规定制定本规程。 (2)工程施工安全监督坚持“安全第一、预防为主”的方针,实行承建单位施工安全保证
监理机构应督促承建单位在工程最终验收之前的整个施工期内对安全保护承担责任,要求承建单位制订安全、保护等规定,并采取一切必要的措施,保证工程现场施工安全(包括承建单位和非承建单位的人员安全),维护工地正常生产、生活秩序。
阶段性施工,工程项目概况,工程项目建设监理的阶段、范围和目标,工程项目监理工程的主要内容,工程项目监理机构及职责,工程项目的质量控制,原材料、构配件、设备的预控,工程项目的进度控制,工程项目的造价控制,工程项目的合同管理
本工程地下一层为机房设备间,地下汽车库。本建筑内是冷暖式空调,一至四层为餐饮商场;五至二十四层为办公室。一至四层餐饮及商场按全年舒适性空调设计,系统型式为超薄型吊顶空调器加新风系统,五至二十四层公寓式及开敞式办公房间采用热泵机组加新风系统,
本工程为()一标项目,人行钢筋混凝土拱桥单跨设计34m,桥梁宽度5m,拱高6.057m,桥梁设计荷载:人群荷载:4.5kpa;抗震设防烈度为Ⅶ度,地震动加速度峰值0.10g。
本工程沈阳南站市政交通工程东广场,位于沈阳市东陵区(浑南新区)白塔街道小羊安村。本工程为沈阳市重点交通枢纽工程,由沈阳万润新城投资管理有限公司投资建设。工程结构型式为钢筋混凝土框架结构,使用年限为100年,抗震设防烈度为7度,建筑耐火等级为
新建XX到XX铁路(XX至XX段)站前2标段路基长约3.38Km,设XX北站、XX高架站,路基土石方1234999m3,其中区间土石方78686. 47m3,站场土石方1156312. 53m3。 路基基床总厚度按2.5 m设计,其中表层厚
2.1本工程为恒亿·蓝波湾TP13地块,共设计23幢楼,其中B2地块6栋楼;B4地块8栋楼;B5地块4栋楼;B6地块5栋楼;建筑层数4-32层,底层配1至2层商业;23#楼为开闭所及变配电房,地下室(一层)设置停车库及设备用房。总建筑面积1
新建铁路成都至兰州线线路全长 457.62km,四川省境内长 377.80km,甘肃省境内长 79.82km。全线正线按电气化双线设计,旅 客列车速度目标值为 200 公里/小时,限制坡度 9‰(加力坡 18‰), 最小曲线半径一般 350
本细则仅适用于砖混结构和框架结构中以木模为主的模板工程,木模以外的模板工程的监理实施细则在具体工程中再做规定。 近几年来,由于施工单位对模板工程质量一直无法提高,同时也直接影响到砼工程的质量,模板工程质量一直无法提高,同时也直接影响砼
一、工程概况 针对该分项工程及其专业工程的质量控制、进度控制、投资控制情况作简要介绍,特别要写出工程的特点、难点和特殊要求。 二、范围和目标 1、范围:×××分项工程、专业工程的施工阶段监理 2、目标:合格(或优良)工程及
本工程主楼33 层,地下室一层,建筑总高度139.9m,副楼6 层,建筑总高度27.4m。总建筑面积42886.9 m2 。结构类型为RC 框架—剪力墙结构;地下室为大底板设计,厚度为60 cm,局部承台厚3.9m。在地下室底板和侧壁中加设
人工挖孔桩施工监理细则,工程概况,监理工作流程及内容,监控工作控制要点及目标值,监理工作方法及措施,挖孔桩质量预控制
本细则中的砌体是指按砖混结构施工的实心粘土砖砌体和按框架结构施工的空心粘土砖,或120mm墙以下非承重粘土实心砖砌体及水泥预制块非承重墙砌体。160;
本工程为筏板式基础,底板厚2.0m;主体为全现浇剪力墙结构,墙体厚度400、350、250、200㎜。 本工程占地面积2800㎡,总建筑面积63000㎡。地下二层(-11.800 m),层高4.80、4.60 m;地上五十二层(其中裙房三层
高速公路隧道具有开挖端面大,且存在围岩地质状态复杂、多变,隐蔽工程多、施工难度大的特点,为确保同三国道主干线,福宁高速公路J7合同段杨梅岭隧道、二铺塘隧道、盐田隧道的施工几永久安全,按照合同工期圆满完成任务,高标准、严要求、创优质,必须加大
大模板施工主要有三类:内浇外挂、全现浇和内浇外砌,每一类都有其特点,选用大模板尚应注意其适用条件:20层以上不宜用(因为模板迎风面大,易受风的影响),模板不宜多落地(尽量考虑在2~3幢之间流水,或一幢内分几个流水段),监理人员对采用大模板施