本文档资料为脚手架专项施工组织设计 ,内容详细清晰,具有很高的参考价值,可下载参考使用。本工程高度为20.3m(局部高22.3m),综合考虑外脚手架安全围护和外架刚度和稳定性,其主要搭设参数如下: a.外脚手架总高22.3m,首层步高1.8
施工场地,工程开工前协助甲方(业主)做好三通一平,了解场地情况,办好手续,处理好影响正常开工的所有工作,及时解决有关影响工程中各工种工序中的穿插工作和安全隐患。
本工程由15栋高层及附属商业及公共建筑组成,总建筑面积约389328平米,建筑总高约95.5米,层高2.5m、3.0m、3.6m、4.5m不等,本工程施工用电总电源在施工现场内,供电容量暂定3个630KVA,由建设单位提供,目前,用电回路已
天津滨海国际会议中心总承包及主体工程,位于天津市经济技术开发区第五大街以南,泰达大街以北,会展中心以西。
1、该桥位于XX线XX段道路改造工程一小河沟处(桩号为XX)。 2、该桥设计荷载:公路--Ⅰ级 桥面宽度:净15+2*2.75米,总宽:20.5米 地震烈度:7度 3、该桥上部为一跨13米的实腹式圆弧板拱桥,下部为重力式U型桥台;桥的矢跨比
1.2.工程概述 1、地面粗糙度类别:C类 2、最大建筑标高53.00米 3、基本风压:W0=0.45KN/m2;基本雪压:S0=0.45KN/m2; 4、抗震设防烈度:6度(设计基本地震加速度取0.05g) 5、设计等级要求:建筑幕墙设计
本工程为开封市兰考县幸福枫景住宅小区项目,位于兰考县中州路黄河路西南角。本项目共11栋楼,其中2、5、7、9、11#楼基础施工过程需要降水,针对该工程2/5/7/9/11#楼编制本降水施工方案,该方案涉及楼号户型完全相同,共用一套图纸。场区
根据广州南沙信息港广船基站工程情况,基础采用冲孔灌注桩基础桩型为摩擦-端承桩,基础埋深18.3m,实际埋深待基坑开挖后根据地看报告和设计图纸确定。孔桩砼标号为C25。
中建七局界外支架专项施工组织设计(30P)中建七局界外支架专项施工组织设计(30P)
本文档为某河流坝体灌浆专项施工组织设计方案。内容包括坝体灌浆专项施工概况、计划进度等。内容详尽,仅供参考。
1、 地面粗糙度类别:C类 2、 最大建筑标高53.00米 3、 基本风压:W0=0.45KN/m2;基本雪压:S0=0.45KN/m2; 4、 抗震设防烈度:6度(设计基本地震加速度取0.05g) 5、 设计等级要求:建筑幕墙设计基准期为
2.2施工条件 2.2.1施工现场方面 施工现场正在进行土方开挖工作,场地基本平整,拟建建筑物位置靠近环岛路人行道西面,拟建建筑的东面均为空地约35米宽,可用作施工作业区和生活区使用。 2.2.2施工道路方面 进入施工现场的主要道路是环岛路
1、根据广州南沙信息港广船基站工程情况,基础采用冲孔灌注桩基础桩型为摩擦-端承桩,基础埋深18.3m,实际埋深待基坑开挖后根据地看报告和设计图纸确
XX大桥起点桩号为K29+387.929,终点桩号为K31+047.929,全长1660m,桥跨组合为7×50m+(50+139+332+139+50)m+12×50m。其中主桥长710m,主桥斜拉桥部分为610m,采用双塔双索面结构,两侧
地下一层,南侧设有人防区,平时用作停车库,停车库周围还有设备用房及消防、生活水池;一~二层为商业裙房,裙房屋面设屋顶花园、三层为会所;四层以上为住宅;其中35层塔楼2幢、19层塔楼1幢、17层等。
本工程为乐山市联合汽车贸易有限公司新建基地广丰4S站工程,位于乐山市乐峨公路北侧,与公路南侧红房子斜对。由乐山市联合汽车贸易有限公司投资建设。工程为框架/钢结构,采用柱下独立基础,建筑面积分别为8143m2。
分拣仓库一建筑面积:9547.36㎡;(其中,地上建筑面积8916.94㎡;地下室设备用房建筑面积为630.42㎡),综合楼建筑面积:8141.52㎡;设备用房建筑面积:320.32㎡;。
该资料为桥梁移动模架施工专项施工组织设计,总共18页。桥梁全长1660m,桥跨组合为7×50m+(50+139+332+139+50)m+12×50m。其中主桥长710m,主桥斜拉桥部分为610m,采用双塔双索面结构,两侧过渡孔长度分别为5
XX大桥位于XX大桥港桥连接段,西起XX岛,东连XX区,距上海市南汇区芦潮港约30km。 2、工程范围 XX大桥起点桩号为K29+387.929,终点桩号为K31+047.929,全长1660m,桥跨组合为7×50m+(50+139+332
本工程为XX储存库挡墙工程,位于XX且XX境内,主要用于民爆物品储存库上下边坡的防护。 1、地形地貌 施工场区位于XX煤矿西北边,为山丘地形,有山体汇水冲沟。 2、工程地质条件 场区上覆地层主要为强风化砂岩,下覆基岩为中风化砂岩,岩石类别为
XX主线1号桥左幅中心桩号为MK2+094.500,起点桩号为MK1+704.000,终点桩号为MK2+485.000(计入背墙耳墙3m),桥梁总长781m。右幅中心桩号为MK2+082.000,起点桩号为MK1+704.000,终点桩号为
XX至XX北段高速公路WXTJ-2标段,AK0+000~AK1+204.657段,全长1204.657m,本段内路基填筑石方89420m3;填土方25800 m3;土石比22%:28%;最大填筑深度9.985m.挖土方16480 m3,最大