本文档为SC10边坡修复工程施工方案,包括:目 录 1 工程概况 1 2 施工部暑 1 2.1 施工重难点分析 1 2.2 施工总体安排 1 2.3 施工节点要求 3 3 资源配置 4 4 操作平台脚手架搭设 4等。
马道碎石土方和耕埴土方的回填穿插于,上一层坡面修好之后下一层坡面开挖炮破之前,利用临时道路和下一层坡面未开挖炮破之前的宽度进行运土堆置,堆置土方量要进行计算,确保填土量达到设计要求。运土采用自御汽车进行,挖机配合进行粗步整平,人工清除杂草、
(1)、施工前填筑试验能有效地使所选填料达到规定的压实度为止。试验时记录:压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、材料的含水量等,试验结果报经监理工程师批准后,即可作为该种填料施工控制的依据,用以指导路基
在完成刷坡工作后,根据设计图纸和现场实际情况,施放施工段两端的特征孔位,然后采用线绳和钢尺内插法,确定其他孔位,孔位放线误差≤±2cm。
K28+300~K34+600右侧深挖路堑设计土石比例为0.03:0.97,最大边坡高度达60米。本段挖方削坡坡体主要为中风化灰岩,该边坡开挖易沿节理产生脱落、掉块和坍塌等地质问题。 该段施工难度大,施工危险系数高,为明确高边坡深挖路堑施工
本文档为关于桩基工程施工方案,1)本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩,具体设计施工说明见前面工程概况一节。 (2)本工程正式施工前,必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作,验证地质报告情况,确定压桩力,确定桩入土深度及其控制方法,
某家园工程基坑土方开挖深度约为4m左右,开挖边坡的放坡系数为1:0.5,局部为1:0.3左右,基坑面积为6216.25m2,整个边坡基坑底长度为363.52。
工程名称:三环西路路面破损修复工程; 工程建设地点:佛山市南海区狮山镇; 工程内容:三环西路混凝土路面破损修复(拆除破损路面及其基层、修复水泥混凝土路面及其基层、加铺改性沥青混凝土及沥青混合料灌缝等),道路修复长度为3150m; 合同造价:
内容简介 本工程主要工作内容包括:拆除码头上游66米处1000KN系缆墩,清除河床以上及河床以下1米内的桩柱;在码头原上、下游系缆墩北侧各新建一座1000KN系缆墩;在下游新建系缆墩靠姚港河口侧增加两根防护桩。 【内容摘要】 钢管桩制作 钢
本工程实得项目管理,成立项目经理负责制的“某村高、低压线路修复工程项目部”,充分发挥项目组织和项目管理的优势,代表公司对本工程实行全面管理。
拟建治理边坡长约 141 米,高约 13.5~15.5 米,。 地面标高约 3.77~4.00m,基坑开挖范围内上部地层为人工素 填土层(平均厚度 2.43m,层底标高平均 1.41m),下部为第四系 海相沉积中细砂层(详见岩土工程勘察报告
XX高速公路XX合同段起止里程为K81+239.420~K85+440.913,全长4.201km,其中路基长度约为692m,绿化面积达31965㎡。绿化防护类型涵盖普通喷播植草、路堑人字形骨架植草、路堑挂单(双)层铁丝网喷播植生、填方三维
内容简介 (二)、浆砌片石框格植草边坡防护框格砌筑施工方案 1、施工放样 按路基横断面复测及路基顶面设计标高计算出高差,按整段长度进行放样,根据路基中线到框格顶距离、计算框格顶高程至框格植草浆砌片石加固带的坡比,放出基槽开挖宽度,按设计要求
边坡修复工程施工方案
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