本文档为安全培训综合工程人工挖孔灌注桩施工方案,包括:标签: 人工挖孔灌注桩施工方案 人工挖孔灌注桩施工 施工进度计划 灌注桩施工方案 施工方案 下载附件 版主SSS沉 点评 等级: 文件格式:doc文件大小:164.00KB 本资料为安全
由于现场场地,建设单位已开挖基坑平整约至-3.5米,故现场基坑面以下钻探深度范围内揭示的地层有第三系(E)粉砂质泥岩、砂岩
A~N段桩板挡墙设计总长87.30m,设计高度在1.0m~9.0m范围。基础人工挖孔灌注桩共23根。 V~P1段桩板挡墙,左侧与J1~N1段桩板挡墙连接,右侧与待建的9﹟车库东南侧相临,其南面与大川门业生产厂区临近。支护桩板挡墙设计总长12
综合考虑现场施工条件、工程地质条件以及工期等因素的影响,本项目钻孔灌注桩拟选用旋挖成孔工艺。针对拟采用工艺的施工特点,本工程确定选用旋挖桩机为成孔施工的主要设备,。
挖孔灌注桩施工存在常见安全事故有孔口石块或杂物掉入孔口砸伤正在孔中的施工人员(物体打击);孔内操作人员被地下有毒气体中毒昏迷甚至死亡(中毒),孔壁支护不当坍塌砸伤甚至活埋操作工人(坍塌);孔内电缆线磨损受潮、未使用安全电压导致工人触电;孔内
本工程共进行200根砼灌注桩(桩径800-1000mm,桩长9000-49300mm),桩承台、垫层及拉梁的施工。
本工程有两座桥:东溪大桥和磨内水库大桥。磨内水库大桥桥梁中心桩号为K12+350。全桥共2联,桥跨布置为5×30+4×30m,先简支后连续,桥梁全长277.0m。本桥平面分别位于缓各曲线(参数A:259.808,右偏)和圆曲线(半径:500
本工程完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程 安全生产监督管理办法(交通部 2007 年第 1 号令)》的要求和其它相关安全施工规定进行。
本工程为鄂尔多斯该工程为鄂尔多斯市达拉特旗正元和房地产开发的正元公馆小区工程。建设单位;达旗正元和房地产开发有限公司,设计单位:呼和浩特新瑞建筑设计,监理单位:内蒙古方圆监理,我单位施工3#4#住宅楼,2#3#商业楼,以及对应的地下车库。
悦城花园一期1-13#住宅工程由深圳市大综艺房地产开发有限公司投资兴建,由深圳市协鹏建筑工程设计有限公司设计,位于龙岗中心城北侧,龙平西路以北,长兴路以西,有多层住宅13栋,幼儿园1栋。总建筑面积为44460.09㎡,总用地面积37034.
该工程为S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 该工程属于道路改建工程在道路施工中必需考虑过往车辆和行人的安全,为保证该路段能正常施工和保证车辆与行人的安全前提下,我公司将按照现行安全规范要求进行管理和现场监
2.1安全目标 人身安全目标——无重伤以上责任事故、杜绝重大交通事故、无重大机械设备事故、重大火灾事故;轻伤率控制在0.2‰以内。 工程安全目标——各种变形均控制在允许范围内,地下管线不断不裂;地表建筑物及环境稳定。 2.2文明施工目标 按
一、工程概况 建筑面积是3542M2为框架四层,主体使用年限为50年,轻钢屋面使用年限为20年,建筑物耐火等级二级,抗震设防烈度六度,火灾危险性等级为丁类厂房,室内外高差为20cm。 二、安全目标 1、施工中,始终贯彻“安全第一、预防为主”
本工程工期紧,施工高度较高,有三栋48层的超高层建筑,而且是大群体建筑互相交叉施工,高处作业的临边、洞口、攀登、悬空、操作平台、交叉作业多,为保证广大施工人员的生命、财产安全和身体健康,防止发生生产安全事故,确保工程的顺利进行,同时灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防护 1、施工劳动防护 :施工过程中对现场作业人员根据作业种类和特点发放相应的劳保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、防尘面罩、安全带等;不同作业人员安全帽发放不同颜色安全帽;作业前必须进行安全技术
“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”。要求各岗位管理人员树立较高的安全责任意识,将安全工作放在首位,防范于未然,消灭安全隐患,保证项目部不出现重大伤亡事故,安全生产、文明施工。针对新航站楼不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
本工程名称为恒大名都首期工程,工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面,本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房,本工程建筑面积为171735m2,
内容简介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 闸室上下游消力池靠近闸室的部分安排在闸墩施工完成后开始施工,上游消力池水平段及砼海漫安排同闸室平行施工,消力池施工均采用隔仓施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m,上游消力池厚1
施工里程桩号为K0+040~ K0+429右侧及K1+180~ K1+349右侧.桩基直径分为1.2m、1.5m和1.8m三类,间距4m,桩长视现场具体地质情况而定。
1、对应于重大危险源的目标 针对吊篮搭设及使用的过程中存在着高空坠落、物体打击重大危险,本着安全第一、预防为主的方针,应作好安全教育和安全交底,班组人员规范操作。各人员均应严格遵守公司制定的施工现场安全防护设施的管理程序,使重大危险源级别降
安全管理是项目管理重要组成部分,贯穿于施工的全过程,关系着现场施工全体人员的人身安全。 本工程安全与消防管理目标为: (1)杜绝重伤、死亡事故; (2)杜绝重大机械设备事故; (3)杜绝重大火灾事故; (4)杜绝重大交通事故; (5)杜绝职
本工程将原有校区实行整体搬迁现场,迁建地址位于瑞虹新城8号地块内。新建校区是一个四面临路的地块,本工程总建筑面积为46620平方米。框架3~6层/剪力墙12层。由于地势的限制以及动迁难度较大,开工只有按照动迁的速度逐幢开工,目前根据现场施工
主体结构由二十层塔楼及三层裙房组成,主楼地下室主要为机电设备用房,除局部设夹层用作自行车库外均为单层地下室,裙楼设两层地下室,为地下车库。 本工程总建筑面积约9.8万m2,其中地下室面积约1.8万m2。基地面积26300m2,基坑面积近12
本工程名称为主车间,建筑物顶砼楼面(标高为8.m),该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2,吊车梁截面面积为0.18m2。
第一章:概述 1.1编制依据 1.2工程概况 1.3地质概况 1.4质量要求 1.5施工单位 第二章施工准备与施工工艺 2.1施工准备工作 2.2成孔工艺 2.3成桩工艺 第三章成桩质量控制 3.1成孔检验 3.2钢筋笼制作验收标准 3.3
XX大桥位于XX区XX镇境内,在XX公路XX19+012处,横跨三级航道XX,桥位处现有9+38.7+9m的梁桥,桥梁全长64.7m,净宽9m,全宽10m,桩柱式桥墩,组合式桥台,由于XX航道升级及附近交通量增长需要,现需将老桥拆除并在原址
本工程建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点,确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周,撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。