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某大桥大体积混凝土箱梁冬季施工方案
某大桥大体积混凝土箱梁冬季施工方案，东南半环海河大桥是连接海河两岸的大型桥梁工程，该桥为上下行分离式立交桥，分为A线、B线。大桥的主桥段为跨河桥，其结构形式为3跨55m等截面预应力连续箱梁
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浅谈大体积混凝土箱梁冬季施工质量控制方案
东南半环海河大桥是连接海河两岸的大型桥梁工程，该桥为上下行分离式立交桥，分为A线、B线。大桥的主桥段为跨河桥，其结构形式为3跨55m等截面预应力连续箱梁，箱梁截面形式为单箱斜腹，梁高3米宽18米，顶板厚30cm，底板厚25～60cm ，腹板
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大型水库浅谈大体积混凝土箱梁冬季施工质量的控制方案
为了便于控制混凝土质量，必须对配合比进行了冬季施工热工计算。现场对砂、石进行含水量的测试，获得平均值：Ps=5%，Pg=0%，需要对原配合比进行调整。调整后的配合比如下
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浅谈大体积混凝土箱梁冬季施工质量的控制方案书
文章主要从配合比、热工计算、混凝土的浇筑及养护等几个方面，阐述了大体积混凝土箱梁在冬季施工的控制方法。东南半环海河大桥是连接海河两岸的大型桥梁工程，该桥为上下行分离式立交桥，分为A线、B线。大桥的主桥段为跨河桥，其结构形式为3跨55m等截面
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预应力混凝土小箱梁桥梁工程冬季施工方案（word，19页）
太白山路是漯河市区域网中的重要干线，是连接高速客运站的南北主要通道。太白山路澧河桥工程北起嘉陵江路，向南跨澧北新路、澧河、南接柳江路，是太白山路的一部分，该项目的建设对加快漯河西城区的建设与发展有着重要意义。本项目建设内容包括：澧河桥、跨澧
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连续钢构箱梁冬季施工方案
本项目为新建铁路太原至中卫(XX)线站前及重点工程(第一期)中的一段，起讫桩号为DK215+998～DK227+080（柳林隧道出口～XX中桥），扣除中交隧道公司施工的4条隧道后，路线总长约7.5km。 本段工程从XX军渡跨越黄河进入XX，
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混凝土和砌体冬季施工方案
目前，工程施工已进入冬季施工，随着温度的下降，使混凝土和砌体的施了质量受到一定的影响，为了有效控制混凝土和砌体的冬季施工质量
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箱梁预制冬季施工方案
（一）、箱梁台座的施工 台座主要承受来自构件张拉的全部应力及箱梁自身的重量，所以台座制作的好坏直接关系到箱梁的质量。我标段的35米箱梁台座设计为31米长，0.9米宽，0.4米高，纵向按二次抛物线设置，在跨中设置向下17mm的反预拱度，上铺5
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箱梁混凝土浇筑施工方案
6-1#桥箱梁混凝土采用C50混凝土，方量1408m3,混凝土坍落度要求18+2cm，混凝土初凝时间不小于9小时。本工程所用商品混凝土均采用青岛路桥商混站的商品混凝土，以确保箱梁主体质量，中交航务二公司路桥项目部作为备用供应站。
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现浇箱梁混凝土施工方案
根据设计要求，箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土，长32.74m、梁宽12 m的梁的混凝土设计方量为323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产，电脑自动计量，混凝土搅拌车运输，混凝土输送泵车直接泵送入模，采用插入式振捣器振捣，
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现浇简支箱梁混凝土施工方案
内容简介 一、工程概况 根据设计要求，箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土，长32.6m、梁宽13.0m的梁的混凝土设计方量为315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产，电脑自动计量，混凝土罐车运输，混凝土输送泵或输送泵车直接泵
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现浇箱梁混凝土 施工方案
根据设计要求，箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土，长32.74m、梁宽12 m的梁的混凝土设计方量为323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产，电脑自动计量，混凝土搅拌车运输，混凝土输送泵车直接泵送入模，采用插入式振捣器振捣，
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沥青混凝土冬季低温施工方案
重庆三环高速公路铜梁至永川段位于重庆市铜梁县、大足县、双桥区、永川区境内，是《重庆市高速公路网规划》（2003～2020）“三环、十射、三联”的重要组成部分，是联系重庆市周边区县的重要公路通道，有着环接重庆市各条对外高速公路的重要作用。本项
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空港桥梁冬季施工方案
天津航空产业区配套基础设施项目8平方公里四至范围：北至京津唐高速公路，西至蓟汕高速公路，东至东金路，南至津滨高速公路，土地规划为工业和研究发产业用地、居住用地，公共设施用地等。8平方公里范围内规划东西向主要有环东干道一、环东干道二、津北路、
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详细桥梁冬季施工方案
本标段为蓟汕高速公路（津滨高速~津晋高速）工程第四标，位于天津市津南区，设计里程范围为K28+679.728~K32+238.039，全长约3.558公里。主要构筑物有天津大道分离式立交、津沽路分离式立交、津沽路收费站。起点与海河特大桥修筑
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墩柱及盖梁冬季施工方案
黄延高速LJ-6标截止2014年10月底，桥梁下部结构剩余桃园大桥2#空心墩及盖梁、董家沟特大桥小里程墩柱及盖梁、梁家塬4、5号大桥墩柱及盖梁部分未施工，为完成业主下达的2015年1月31日箱梁架设全部完成，项目部决定对未完成的桥梁下部结构
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连续钢构箱梁冬季施工方案（中交暖棚法）
本项目为新建铁路太原至中卫(XX)线站前及重点工程(第一期)中的一段，起讫桩号为DK215+998～DK227+080（柳林隧道出口～XX中桥），扣除中交隧道公司施工的4条隧道后，路线总长约7.5km。 本段工程从XX军渡跨越黄河进入XX，
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某医院混凝土施工方案
本文为某医院混凝土施工方案，从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。
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混凝土施工方案的浅析
6#密炼车间项目，本工程多层及排架一层建筑，一层高7.2米，其中8、9轴间夹层，层高3.9米，二层层高6.8米，三层层高4.5米，四层层高5.1米，排架部分属现浇杯口，与之牛腿柱，其设有有两台天车，南跨为10t天车，北跨为20t天车
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某混凝土道路施工方案
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ，中粒式沥青混凝土5cm ， 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用14t双钢轮振动压路机、轮
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浅析关于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用预拌混凝土，以泵送为主。地下室部分采用汽车泵，高层采用混凝土输送泵和布料杆将混凝土运输到混凝土的浇筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm为宜，混凝土初凝时间为6小时，终凝时间为8小时，底板混凝土初凝时间为8小时，终凝时间
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现浇混凝土箱梁张拉施工方案
由我项目部承建的跨 麻汉联络线右线特大桥35#～38#墩（48＋80＋48）m连续梁位于半径R=4500m的圆曲线上，里程区间YDK332+737.05YDK332+914.55，设计为悬臂灌注施工单线连续梁。 梁体采用单箱单室、变截面、变
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重庆某项目冬季混凝土施工方案
本施工混凝土试件仍制作两种试件，一是同浇筑层结构同条件养护试件，确保真实反应现场结构物的强度；二是标养室标准养护试件。试件送检在试压前，应在拥有正温度条件的室内放置4～12h，待解冻后再进行试压。
