(1)、施工前填筑试验能有效地使所选填料达到规定的压实度为止。试验时记录:压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、材料的含水量等,试验结果报经监理工程师批准后,即可作为该种填料施工控制的依据,用以指导路基
在完成刷坡工作后,根据设计图纸和现场实际情况,施放施工段两端的特征孔位,然后采用线绳和钢尺内插法,确定其他孔位,孔位放线误差≤±2cm。
本工程为通翔园住宅小区第四标段:位于解放西路,上部结构体系为现浇钢筋砼异型柱框剪结构。建筑物地下室一层,地上十一层,局部十二层。
XXX属二级公路,其中,XX-XX段内包含三座隧道,依次为XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道长604m,XX岩隧道长494m,XX隧道长857m。 隧道均为双向两车道,行车速度30km/h,隧道标准路幅宽度9.8m,两侧检修道各0.7
内容简介 (二)、浆砌片石框格植草边坡防护框格砌筑施工方案 1、施工放样 按路基横断面复测及路基顶面设计标高计算出高差,按整段长度进行放样,根据路基中线到框格顶距离、计算框格顶高程至框格植草浆砌片石加固带的坡比,放出基槽开挖宽度,按设计要求
本工程位于南京市栖霞区神龙路北侧,怡园东路西侧,燕山路南侧,高压线为1万伏,长度为219m,电线杆高度约14m,共4根电线杆。
挖方路段、部分填方路段、分离式路基路段中间、宽填缓边坡段均设置暗埋式边沟,采用矩形边沟加盖板的形式。沟身采用M7.5号浆砌片石,盖板采用C30号混凝土预制,雨水口采用C20号混凝土现浇
隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程施工方案隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程施工方案
某基坑围护工程施工方案,拟建场地位于*****,四面环水,属江心洲地貌。根据*****勘察院提供的地质资料,地层结构从上到下由杂填土、淤泥质土、(含泥)中砂、淤泥质土夹细砂、中砂、碎卵石、残积砂质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中等风化
施工技术准备 加快熟悉施工图及其所涉及的各项规范、规程、标准,缩短图纸会审时间。认真对图纸进行会审,确保经会审后的施工图的质量。充分领会设计意图,使各专业、各工种能相互协调,密切配合。同时做好技术交底,按照施工组织设计质量策划要求编制作业指
本工程为XX至XX高速公路(XX县至XX段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68
地下车库基底标高-5.95m,自然地面标高为-l.0m,实际开挖深度为4.95m。场地内存在较多暗浜。根据场地周边情况及基坑开挖情况,基坑围护采用重力式挡土墙、复合土钉墙、单(双)排搅拌桩隔水封闭等围护方式。
内容简介 1.概况 堤防护岸工程主要是防止水流和波浪对岸坡基土的冲蚀和淘刷造成的侵蚀、塌岸等现象,以保证堤坡的安全的一种措施。本标段施工项目主要包括水上水下抛石护脚、碎石垫层、模袋混凝土(设计图纸收到后施工前编制专项施工方案)、手摆石、干砌
叶坪隧道起始里程DK130+805,终止里程为DK134+390,全长3585m。隧道为时速200km/h客货共线双线铁路隧道,隧道内线间距为4.50m。本隧道设计为1%上坡。隧道位于R=7000m右偏曲线地段,隧道内铺设有砟轨道,隧道最大
某隧道全长917米,进口(海子山端)桩号为K313+105,出口(竹巴笼端)桩号为K314+022。公路设计等级为三级,隧道计算行车速度为30Km/h。某隧道主要穿越的围岩类别为Ⅱ、Ⅲ类两种围岩,其中Ⅱ类围岩202米,占22%,Ⅲ类围岩71
TJ21合同段起讫桩号K175+184.147~K183+100,全长7.9158Km。起于英德市桥头镇许屋村,经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村处。本标段防护形式主要有客土喷播植草、人字形骨架、锚杆
北侧红线外为**路,**路下有雨水管、有限管和燃气管经过,基坑与**路之间有一栋1层的售楼处,目前该售楼处已经建成,售楼处与基坑的最近距离约为6.70m。总体上,本基坑环境保护要求相对较高,重点在于考虑基坑开挖对东侧、南侧***房屋及市政管
花石隧道进口位于宁陕县新场乡菜子坪西河西侧,出口位于马家坪板房沟,地貌上属秦岭南坡低中山区,地形起伏较大。隧道整体埋深较大,一般埋深200-400m,最大埋深约555m。隧道起讫里程Dgk104+224.31-Dgk108+737,全长39
项目经理部根据总体施工计划的安排,积极进行了开工前的动员准备工作。路基填筑已完成,边坡已按设计要求修整完毕。现已整平施工场地,工程技术人员、劳动力、施工机械及机具、砂、水泥等已进场,原材料已作防护措施,如:水泥存放于平台上,保持干燥,表面覆
本资料为土地整理项目及山林防护工程施工方案,共26页,格式为word。 工程概况: 路基填筑采用水平分层、纵向分段、机械为主、人工为辅的作业方法进行施工。纵向分段长度平均为200m左右。上土、摊铺和碾压在分段内进行流水作业。 混凝土配合比,
内容简介 1、喷射前,应对喷射机、空压机及辅助设备进行认真检查,以确保施工中机械运转正常。 2、喷射机的操作,主要是正确地控制工作风压和保证喷嘴料流的均匀性。喷射机的操作正确与否直接影响着喷射的回弹量、喷射浆体的密实性和料流的均匀性。具体操
本工程为市通翔园住宅小区第四标段:位于市解放西路,上部结构体系为现浇钢筋砼异型柱框剪结构。建筑物地下室一层,地上十一层,局部十二层。 15#楼工程建筑面积16164m2,层高为2.9m,建筑物檐高36.5m,室内外高差1.2m。建筑长度为1
本合同段里程桩号为K49+680-K52+730路线长3.050公里。沿线地貌属中低山,丘陵地貌,海拔高一般为150-300M,山坡坡度为25-40°为山间盆地冲积平原地貌,区内水系比较发育,主要属北江水系,河流多是树枝状分布。
本工程路段南侧为挖方边坡,坡顶有三处高压铁塔,为保护已建建筑及高压铁塔,在K0+520~K1+006北侧、K1+550南侧、K1+700南侧、K2+520南侧设置挡墙及护坡。
本文档为关于桩基工程施工方案,1)本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩,具体设计施工说明见前面工程概况一节。 (2)本工程正式施工前,必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作,验证地质报告情况,确定压桩力,确定桩入土深度及其控制方法,
本合同段位于千阳县南寨镇,全线长21.45公里,里程K23+265—K44+722。 防护工程类型及数量为:护肩墙、护面墙、拱形骨架护坡拱圈、护坡路肩墙、路堤墙等全部采用浆砌片石砌筑;骨架护坡台阶踏步及预制镶边石采用C20混凝土;拱形骨架内
本工程为当阳市2018年(第一批)农村公路安全生命防护工程施工(一标段)。 工程概况:2018年(第一批)农村公路生命防护工程全长 365.35公里,主要建设内容包括安装波形梁护栏,标志牌、会车道,减速丘、道口标注、凸面镜以及修建挡土墙等。
施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,特别是断层等不良地质地段的隧道施工安全等。在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。
该项目位于XX县XX矿XX水库,距离XX县城56KM。 本排洪水工隧道为XX县XX矿重金属污染综合治理EPC项目主排洪隧道。根据地质勘测,排洪隧道出口坐标为左侧X:288799.492,Y:3836125.745,Z:125.00转角处坐标
某住宅楼围护工程施工方案,拟建工程位于浦东新区莱阳路,由9幢6层住宅楼及一地下车库组成,基础采用复合桩基。
拟建工程位于浦东新区莱阳路,由9幢6层住宅楼及一地下车库组成,基础采用复合桩基。 地下车库基底标高-5.95m,自然地面标高为-l.0m,实际开挖深度为4.95m。场地内存在较多暗浜。根据场地周边情况及基坑开挖情况,基坑围护采用重力式挡土墙
隧道防护工程施工方案
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