水利工程施工安全专项方案水利工程施工安全专项方案水利工程施工安全专项方案

本项目为城厢镇张和泾圩堤提档工程，城厢镇张和泾赤泾圩堤北起永丰路，南至太蓬公路，总里程为3.912公里，原为泥结碎石道路，设计标准低，现状路面坑洼不平，部分工程老化严重，圩堤挡墙损坏露筋，防护设施损毁。本项目包括路1）面提档加固；2）挡浪墙

本项目起于XX县城城头49省道K40+597处，起点桩号为：K0+000，路线自起点向西北前进，沿瓯江布线，并经樟树湾加油站至终点青田县北岸村与金丽温高速公路青田互通相接，终点桩号为：K0+896.22。路线全长约0.896Km。

目录 一、工程概况 二、安全目标 三、编制依据 四、施工技术方案 1、施工方案概述 2、衬砌形式为复合衬砌 3、机具配备 4、洞口段施工 5、洞身施工 6、施工通风、给排水、供电照明、降尘等临时设施布置 7、施工监控量测 8、装饰工程施工

xx隧道为分离式隧道，左线全长2830m、右线全长2820m，其中我部承建xx隧道左线起讫桩号为Z4K30+185～Z4K31+600，长1415m；右线起讫桩号为K30+190～K31+600，长1410m。洞门类型为端墙式洞门。

本工程三通一平工作已基本上落实，根据施工现场情况，电源由甲方提供的电源主干线接至施工区域，考虑工地范围广，电源主干线从西南侧的杆上变电所接进，并将施工现场用电三个区，各区设置总配电箱，再按各项用途设置分配箱、照明箱，施工点设置随机箱，实行三

本项目是八里湖大坝坝顶东西向的一条人行通道，同时兼顾防洪期间部分车辆的通行功能。全长3140.332m；道路宽度K0+000-K2+982.013段为6.00m，K2+982.013-K3+140.332段为5.00m；路面结构：5cm碎石

1.1、工程位置 经典尚城项目基坑支护位于昆明市西山区邬小村，南三环（日新路）与陆广路交汇处的东南角，南三环（日新路）与广福路之间，场地东侧为世纪半岛小区（相隔清水河）；南侧紧邻新修建的规划道路：西侧紧邻福康花园小区;北侧紧邻日新路。 靠近

本合同段桥梁众多，除XX枢纽互通E匝道3号、4号桥及沿线18座天桥上部结构采用现浇箱梁外，其他桥梁均采用30m、25m、20m后张法预制T梁，上部结构为先简支后连续；K136+402西气东输分离采用13m后张法预应力空心板。桥梁下部结构采用

本工程施工现场“三通一平”工作已基本就绪，施工场地±0.00相当于珠江高程3.01m，现场地标高为珠江高程2.60m,外地面已做硬底化。在征地线范围内连续砌筑180围墙，高2米，并保证围墙牢固整齐。

本工程路线全长8.45207km，采用双向四车道高速公路标准，路基宽25.5m，设计时速80km/h，设计的汽车荷载等级采用公路-I级。其中互通段A匝道3号桥、A匝道4号桥、B匝道1号桥上跨县道。

安徽省XX快速通道XX隧道为单洞双向行车隧道，公路等级为二级公路，隧道里程桩号K143+955.606～K2146+965，长2998m，位于不设超高的曲线上，圆曲线半径600.000m，采用2%的双面坡，隧道纵面采用单向坡（+2.870%

1、本工程施工图纸、会审纪要 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 3、《手提贮压式干粉灭火器》GB12515－90 4、《火灾分类》GB/T4968-2008 5、中天集团企业标准《绿色工地标准》 6、建设部颁发的《建设工程施

、工程概况 XX至XX高速公路一期土建工程XX 合同段，起讫桩号为XX34+500～XX44+698.72，全长 10.199 Km,合同总造价 25901 万元。主要工程量有挖土石方 146 万m3，路基填筑 120 万m3，涵洞及通道

1 施工组织设计（方案）报审表 2 工程地质勘察报告 3 人工挖孔桩审查意见书 4 施工图审查报告书 5 人工挖孔桩专项施工方案