某山庄位于水库以东,二期H2区位于水库北面。该区临水边坡支护长度约为1038m,采用抛填块石护堤脚、堤基和强夯置换软土的方法进行堤防的地基基础加固处理,强夯块石垫层上浆砌毛石挡土墙及网格钢筋混凝土梁、锚杆。 某山庄大二期H2区边坡(堤防)支
本工程用地范围北侧为门头沟区中门寺沟、东侧为六环路西辅路、西侧为西苑路、南侧为高压走廊。
XX项目基坑支护位于昆明市西山区邬小村,南三环(日新路)与陆广路交汇处的东南角,南三环(日新路)与广福路之间,场地东侧为世纪半岛小区(相隔清水河);南侧紧邻新修建的规划道路:西侧紧邻福康花园小区;北侧紧邻日新路。 靠近日新路的三栋主体设三层
拟建郑州万科美景龙门项目东地块工程场地位于郑州市航海路与腾飞路交叉口东南角,场地北临航海路,西临腾飞路,南侧为已建成小区。
XX项目基坑支护位于昆明市西山区邬小村,南三环(日新路)与陆广路交汇处的东南角,南三环(日新路)与广福路之间,场地东侧为世纪半岛小区(相隔清水河);南侧紧邻新修建的规划道路:西侧紧邻福康花园小区;北侧紧邻日新路。
恩施银河大厦地下室基坑支护工程,由恩施市齐进房地产开发有限公司和恩施州华辉合力房地产开发有限公司投资建设,由我公司承包施工,基坑支护由湖北省地质勘察基础工程公司设计。
1.1、工程位置 经典尚城项目基坑支护位于昆明市西山区邬小村,南三环(日新路)与陆广路交汇处的东南角,南三环(日新路)与广福路之间,场地东侧为世纪半岛小区(相隔清水河);南侧紧邻新修建的规划道路:西侧紧邻福康花园小区;北侧紧邻日新路。 靠近
XXXC12#楼位于宿迁市。C12#建筑面积14366.70平方米,结构高度80.9米,剪力墙结构,地下一层、地上三十二层计划于2015年9月1日开工,2015年9月30日完工。基坑面积约为3000平米,位置位于C区的C21#楼南面,北面的
某山庄位于水库以东,二期H2区位于水库北面。该区临水边坡支护长度约为1038m,采用抛填块石护堤脚、堤基和强夯置换软土的方法进行堤防的地基基础加固处理,强夯块石垫层上浆砌毛石挡土墙及网格钢筋混凝土梁、锚杆。
麻柳湾至昭通高速公路是国家高速公路网G85重庆—昆明公路中的一段,是我国高速公路主骨架的重要组成部分,G85重庆—昆明公路由四川宜宾进入云南省水富县,经昭通至云南省省会昆明,云南境内里程长550公里,是云南省的北大门,也是云南出省通往四川及
泰州天韵景园基坑支护工程安全施工专项方案,在施工前应编制可靠计划,可靠地施工工艺及施工顺序。正对本工程,首先应采取“跳打法”施工,在前桩混凝土达到凝固之后方可进行边桩的施工,施工时应根据现场土质情况,采取合理科学的泥浆比重进行泥浆护壁,同时
XX项目基坑支护位于昆明市西山区邬小村,南三环(日新路)与陆广路交汇处的东南角,南三环(日新路)与广福路之间,场地东侧为世纪半岛小区(相隔清水河);南侧紧邻新修建的规划道路:西侧紧邻福康花园小区;北侧紧邻日新路。 靠近日新路的三栋主体设三层
1)、本工程为韶关市摩尔城置业有限公司建设工程,基坑开挖总面积约52400㎡,其中北地块面积约38000㎡(A~B~C~D~E~F~A地块约26000㎡;E~H~I~J~E地块约12000㎡),南地块面积约14400㎡; 2)、本工程采用三
西安地铁6号线工程韦斗路站位于西太路与韦斗路十字沿西太路路中南北向跨路口设置,西太路现状道路宽60m,韦斗路现状现状道路宽40m。西太路道路周边场地宽阔,西侧为退红线较远的陕西省戒毒所、西太路公交枢纽站;东侧为空地和在建居住区。
梅林路(原甬临线K60+233~K64+450段)道路整治北起象西线,南至兴宁北路,是宁海县路网结构中南北向最主要通道之一。本次设计道路全长约4.145千米。道路标准宽42m,受现状建筑及香樟树的影响,最窄路段横断面宽40.5m,分四块板布
本工程为广西壮族自治区国土资源厅业务综合楼工程,本工程建设地点在南宁市青秀路东面。框剪结构,地下一层,地上二十六层;建筑总面积为37626.67平方米。 本工程主楼采用桩基础,桩基采用人工挖孔桩,ZH桩持力层为⑧土层(粉砂岩),qpa=60
深基坑支护与开挖工程安全专项施工方案98页图文丰富 深基坑支护与开挖工程安全专项施工方案98页图文丰富
贵阳市南明河水环境综合整治项目二期二阶段工程---金阳污水处理厂二期工程位于贵阳市观山湖区小湾河大桥南侧。由于拟建工程场地的需要,厂区道路的设计标高为1213.00~1218.50,厂区道路的位置现有原始地形标高为1217.20~1238.
本项目位于深圳市龙华新区地铁4号线白石龙地铁站及民塘路的西侧、白龙路的南侧、新区大道的东侧和十一号支路的北侧,交通十分便利。 本场地占地面积约46653m2,拟建11栋高层住宅楼,设二层地下室。基坑近似呈矩形,长约270m,宽约160m,周
XX山隧道工程属XX市XX区XX公路改建工程中的控制性工程,隧道为分离式结构,起点里程K3+945,讫点里程:左洞K5+837,右洞K5+810,左洞长1892m,右洞长1865m,隧道为2.48%单向纵坡,纵坡长2409.54m。
本工程为广西壮族自治区国土资源厅业务综合楼工程,本工程建设地点在南宁市青秀路东面。框剪结构,地下一层,地上二十六层;建筑总面积为37626.67平方米。
A~N段桩板挡墙设计总长87.30m,设计高度在1.0m~9.0m范围。基础人工挖孔灌注桩共23根。 V~P1段桩板挡墙,左侧与J1~N1段桩板挡墙连接,右侧与待建的9﹟车库东南侧相临,其南面与大川门业生产厂区临近。支护桩板挡墙设计总长12
贵阳市南明河水环境综合整治项目二期二阶段工程---金阳污水处理厂二期工程位于贵阳市观山湖区小湾河大桥南侧。由于拟建工程场地的需要,厂区道路的设计标高为1213.00~1218.50,厂区道路的位置现有原始地形标高为1217.20~1238.
绵西高速公路TJA-12项目分部起讫桩号为K93+934~K124+358.245, 全长30.42公里。共3座隧道,其中三角沟隧道长401m、金华山隧道长422m、佛子沟隧道长796m,3座隧道简介如下:三角沟隧道左线起讫桩号为ZK97+
本工程为广西邮政南宁物流中心及通信调度楼工程,本工程建设地点在南宁市青秀区五象广场东面。通信调度楼(主楼)为框架一筒体结构,地下一层,地上二十一层(局部二十二层);营业楼及物流中心(裙楼)地下一层,地下三层,二者设缝断开。建筑总面积为287
一、基本情况 工程名称 ****基坑支护工程 工程地点 xx市福田区渔民村社区内 建设单位 xx市****股份有限公司 设计单位 xx地质建设工程公司 勘察单位 xx市长勘勘察设计有限公司 工程规模 基坑采用支护桩+内支撑支护形式+三重管高
本工程名称为恒大名都首期工程,工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面,本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房,本工程建筑面积为171735m2,
1、本工程位于漳州市芗城区腾飞路西侧、漳州财贸学校北侧,漳州第一技工学校的东侧。 2、拟建的腾飞花园1#-4#楼西侧存在有约7~8 m高的人工边坡,属土质边坡,现已采用石砌挡土墙加固,目前基本处于稳定状态,原有条石挡土墙的水泥砂浆大都出现剥
本工程基坑周边无建筑物,距高速公路约150m。全风化花岗岩,厚3.7米(7/a)、砂砾状强风化花岗岩,厚15.6米(7/b)、碎块状强风化花岗岩,厚5.1米。上层末支护完, 不得开挖下一层, 每层开挖深度为土钉以下0.5m。
深基坑支护的基本要求: 确保支护结构能起挡土作用,基坑边坡保持稳定; 确保相邻的建(构)筑物、道路、地下管线的安全,不因土体的变形、沉陷、坍塌受到危害;通过排水降水等措施,确保基础施工在地下水位以上进行。 在支护结构设计中首先要考虑周边环境
鼎正·国际工程项目位于重庆市永川区,场地紧接汇龙大道和昌州大道转盘。三个方向临城市主干道。项目总用地面积约21489m?。拟建物概念方案包括2栋32F、1栋30F、1栋18F高层住宅、附属商业等配套建筑物。现需开挖修建两基坑作为建筑基础并修
本工程锚杆杆体钢筋采用直径25mm的HRB400钢筋制作,沿杆体轴线方向每隔1.5米设一个定位支架,用直径12mm的HRB400钢筋制作,杆体的保护层不宜小于2.0cm。
工程建筑类别属三类,耐火等级为二级,结构类型为8度抗震设防的砖混结构,屋面防水等级为三级,建筑耐久年限为50年。 编制依据 为了确保该项目在施工过程中的安全生产,结合本工程的建筑特点,编制本安全施工组织设计。 编制依据:建筑施工安全检查标准
被拆除旧建(构)筑物工程概况。如:建(构)筑物的平面尺寸、层数、层高、总高度、建筑面积、结构形式、竣工时间、使用年限和工程的完好程度等。
支护工程安全专项施工方案
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