基坑及降水工程施工方案

降水 基坑工程施工方案

、降水方法的选择根据场地含水层的分布、组织结构和水力性质，结合基坑降水要求，本工程降水目的为上层滞水，由于其颗粒细、埋深浅、渗透性小、且降水深度不大，适用真空井点降水技术，方法比较简单，效果好。

某工程基坑护坡降水工程施工方案

某工程基坑护坡降水工程施工方案某工程基坑护坡降水工程施工方案

基坑降水,围护,土方工程施工方案

本工程承包总建筑面积为82521㎡（地下12756㎡），一层地下汽车库，钢筋砼框架结构7448.16㎡2004.12.22。室外地坪：设计绝对标高4.500m，自然地坪绝对标高平均4.201m；设计绝对标高4.950m，与自然地坪高差为0.

朱梅路站主体基坑降水工程施工 方案

朱梅路站为上海市轨道交通15号线工程的中间站，是地下二层12m岛式站台标准车站，中心里程SK13+781.510。车站位于徐汇区，南北向设于老沪闵路下。 车站主体净长206m、净宽19.54m。标准段顶板覆土厚度约3m、开挖深度16.3m、

某工程基坑降水工程施工组织设计方案

本工程建筑面积6401.6M2，地下一层，采用筏板基础，天然地基。勘察由工程勘察处完成，设计由建筑设计院完成，设计±0.000相当于绝对标高6.800M，基底标高相对于±0.000以下-4.36M，局部为-5.36M，现场地面绝对标高平均7

朱梅路站主体基坑降水工程施工方案

朱梅路站为上海市轨道交通15号线工程的中间站，是地下二层12m岛式站台标准车站，中心里程SK13+781.510。车站位于徐汇区，南北向设于老沪闵路下。 车站主体净长206m、净宽19.54m。标准段顶板覆土厚度约3m、开挖深度16.3m、

高层深基坑降水工程施工组织设计方案

根据勘查报告，现场有三层地下水，管井抽排的地下水以潜水为主，滞水主要在粉砂层含存，该层渗透系数相对较大，通过管井下渗或土层“天窗”越流至以下土层，不需要在管井中间做砂井。

文化中心基坑开挖降水支护工程施工方案

烟台市文化中心位于烟台市，总占地面积7.63公顷，总建筑面积124422m2，项目为群体建筑，规划建筑群包括博物馆、大剧院、群艺馆、青少年宫及图书城等。地上4-6层，地下1-2层车库，主要结构型式为框架结构。（基础型式不明确） 2.2 现场

沈阳市师范大学基坑降水工程施工方案

主要有施工工序和注意事项，凿井18眼；排水管线采用塑料管，可供参考。

鞍山市基坑降水工程施工组织设计方案

本工程基坑采用放坡开挖，基坑呈长方形40×160m，基坑面积约6500m2，基坑埋深为5.4m(从自然地面算起)，最深处为7.01米（变电所），个别部位深度6.31米。

常州某研究所基坑护坡+降水工程施工组织设计方案

根据现场施工条件分析方案执行中可能遇到的问题，以便做好准备及时进行处理

太平金融大厦项目 基坑支护与降水工程施工方案

本工程施工场地位于深圳市福田中心区，紧邻市民中心，周边高档写字楼林立。场地东侧正在进行交通枢纽地铁施工，西侧为深圳证券交易所广场施工工地，南侧为南方博时基金未开发地块，北侧临福中三路与荣超中心相对。

大型建筑工程的基坑降水和围护土方工程施工组织设计方案

测量依据：根据工程建筑物按设计要求测设到地面上，并用各种标志表示在现场上

上海徐汇区某高层建筑深基坑降水工程施工组织设计方案

对于由于降水时间短、土方开挖速度较快而出现的上层滞水滞留现象，采取就地挖设土层集水坑导流措施，以减小降水速度对土方开挖速度的影响

淞沪路—三门路下立交工程基坑降水工程施工方案

江湾～五角场副中心位于上海市东北部，规划服务于宝山、虹口、闸北以及浦东外高桥等地区，旨在承担上海东北部地区的功能需求，疏解中央商务区日益密集的公共活动功能，规划建成集商业、商务办公、金融贸易、文化体育、休闲娱乐等功能于一体，具有浓郁地域特征

陕西物资储备管理局职工培训中心降水及基坑支护工程施工设计方案

2.2 设计与计算 计算首先对未支护基坑的稳定性进行了验算， 其计算安全系数： 基坑南侧为0.650， 基坑北侧为0.603， 均小于1.00， 说明未支护基坑边坡根据现场具体条件及西安地区基坑支护经验选择土钉墙方案比较经 2.3 施工方案

降水工程施工方案Word

第一章 编制依据和原则 第二章 降水工程施工方案 一、 工程概况 二、 基坑降水方案 三、 基坑降水对周边环境影响及对策 四、 主要机械配备

轻型井点降水工程施工方案

管：φ38～55，壁厚为3.0mm的无缝钢管或镀锌管，长2.0m左右，一端用厚为4.0mm的钢板焊死，在此端1.4m长范围内，在管壁上钻φ15mm的小圆孔，孔距为25mm，外包两层滤网，滤网采用编织布，外部再包一层网眼较大的尼龙丝网，每隔5

基坑排水工程施工方案

武汉未来科技城投资有限公司拟在武汉市高新大道以北，外环线以西，东湖高新技术开发区兴建武汉未来科技城起步区一期A7项目，该项目由1栋4层商业裙房、1栋9层办公楼、1栋17层办公楼和大型满铺地下室（地下二层）组成。该项目占地面积为9362m2，

基坑护坡工程施工方案;

位于北京市;XX区，东临XX路，南临XX。本工程A、B、E座地上XX层，C1～C2、D座地上X层，全现浇剪力墙结构。4层框架结构综合楼，均设2层地下室。自然地面标高为36.30m，±0.000绝对高程为37.50m，基础埋深约6. 00m。

某水工隧洞工程施工方案

某水工隧洞工程施工方案，慈溪市姚江引水应急工程是一项暂缓解慈溪当前用水之急需要的应急工程。本工程从余姚市蜀山渡口水泵提水，利用引水管道、隧洞引水至慈溪市梅湖水库，设计引水流量2.655m3／S

某工程基坑降水、支护施工方案

本方案主要介绍了某工程的基坑开挖、基坑支护以及基坑降水的方法。本工程基坑开挖深度较大，开挖前先进行降水，采用二级放坡的开挖方式，边开挖边支护。开挖至图纸要求标高后，在底板位置继续降水，直至底板浇筑完成。

某工程基坑支护和降水施工方案

本方案介绍了某工程地下水位较高，采用深井结合井点降水，以管井降水为主，雨水及明水采用明沟排水法潜水泵抽水的降水方案，以供类似工程参考。

基坑支护与降水工程安全专项施工方案

拟建郑州万科美景龙门项目东地块工程场地位于郑州市航海路与腾飞路交叉口东南角，场地北临航海路，西临腾飞路，南侧为已建成小区。

某农村供水工程施工方案

本工程包括钢管铺设、塑料管铺设、管井砌筑、阀门安装、钢管件和塑料管件安装等。所有埋地敷设给水管采用PE-100聚乙烯塑料管，局部与市政管道连接的管段采用焊接钢管。

【北京】基坑护坡工程施工方案

拟建北京×工程，位于北京市××区，东临××路，南临××。本工程A、B、E座地上××层，C1、C2、C3座地上×层，全现浇剪力墙结构。4层框架结构综合楼，均设2层地下室。自然地面标高为36.30米，±0.00标高为37.50米，基础埋深约6.

车库工程基坑开挖及降水施工方案

车库工程基坑开挖及降水施工方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

基坑护坡工程施工方案...

北京X工程，位于北京市XX区，东临XX路，南临XX。本工程A、B、E座地上XX层，C1～C2、D座地上X层，全现浇剪力墙结构。4层框架结构综合楼，均设2层地下室。自然地面标高为36.30m，±0.000绝对高程为37.50m，基础埋深约6.

某基坑工程施工方案书

该工程为某国驻华大使馆，位于北京市某区内，基底埋深为5m，局部电梯井6m。拟建场地位于北京某区、第三使馆区内，地形平坦。根据钻探结果，拟建场地在15m勘探深度内的地质构成为：地表为人工填土，以下为第四纪冲击层。

某基坑支护项目工程施工方案

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降水 护坡工程施工方案

流水段划分既要考虑现浇砼工程的模板配置数量、周转次数及每日砼的浇筑量，也要考虑流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重机每台班的效率，具体流水段划分规划如下： 一、底板按后浇带的分划分为四个流水段。 二、地下室结构横向分为四个流水段，筒体为一

某基坑围护工程施工方案

某基坑围护工程施工方案，拟建场地位于*****，四面环水，属江心洲地貌。根据*****勘察院提供的地质资料，地层结构从上到下由杂填土、淤泥质土、（含泥）中砂、淤泥质土夹细砂、中砂、碎卵石、残积砂质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中等风化

基坑围护工程施工方案

北侧红线外为**路，**路下有雨水管、有限管和燃气管经过，基坑与**路之间有一栋1层的售楼处，目前该售楼处已经建成，售楼处与基坑的最近距离约为6.70m。总体上，本基坑环境保护要求相对较高，重点在于考虑基坑开挖对东侧、南侧***房屋及市政管

基坑护坡工程施工方案.doc

基坑护坡工程施工方案.pdf

汽车站降水工程施工方案

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某汽车站降水工程施工方案

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东直门站降水工程施工方案

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天津某工程大口井降水工程施工方案

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深井井点降水工程施工方案

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