路基排水防护工程施工方案

路基路面排水防护工程施工方案

挖方路段、部分填方路段、分离式路基路段中间、宽填缓边坡段均设置暗埋式边沟，采用矩形边沟加盖板的形式。沟身采用M7.5号浆砌片石，盖板采用C30号混凝土预制，雨水口采用C20号混凝土现浇

路基防护及排水工程施工方案

国道310线郑州西南段改建工程六标全长7.96km，起点桩号为K76+200，位于贾峪镇与崔庙镇交界向西约100米，路线向西在K77+625.928与乡道110平面交叉，经铁顶、高寨及天瑞工业园去北侧，K79+685.854处与乡道012平

隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程施工方案

隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程施工方案隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程施工方案

某高速公路路基防护及排水工程施工方案

某高速公路路基防护及排水工程施工方案

隧道+桥梁+涵洞+通道+路基土方+排水及防护工程施工组织设计方案

对于易出现塌方的Ⅱ、Ⅲ类围岩，采用超前小导管等预支护措施，确保安全通过。开挖采用短进尺、弱爆破，洞口段尽量采用机械开挖，以最大限度减少对围岩的扰动

【湖北】麻竹高速公路路基防护及排水工程施工方案

6、施工调查报告。包括施工场地和周边环境条件、水、电、路、临时租地和地材等情况，水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。

某市隧道桥梁涵洞通道路基土方排水及防护工程施工组织设计方案

根据元墩隧道特点，结合我单位拟投入的设备能力，公路隧道施工经验及技术水平，确定采用如下技术措施：

隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程施工组织设计方案.doc

某地市隧道桥梁涵洞通道路基土方排水及防护工程施工组织设计方案

两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶2车道隧道。元墩1号隧道上行隧道里程为K0+875~K1+175，长300m，为3.685%上坡；下行隧道里程K0+853~K1+160，长307m，为3.800%上坡。

某边坡防护工程施工方案

(1)、施工前填筑试验能有效地使所选填料达到规定的压实度为止。试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报经监理工程师批准后，即可作为该种填料施工控制的依据，用以指导路基

边坡防护工程施工方案

在完成刷坡工作后，根据设计图纸和现场实际情况，施放施工段两端的特征孔位，然后采用线绳和钢尺内插法，确定其他孔位，孔位放线误差≤±2cm。

路基防护工程首件施工方案

TJ21合同段起讫桩号K175+184.147～K183+100，全长7.9158Km。起于英德市桥头镇许屋村，经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村处。本标段防护形式主要有客土喷播植草、人字形骨架、锚杆

填方段路基护坡防护工程施工方案

项目经理部根据总体施工计划的安排，积极进行了开工前的动员准备工作。路基填筑已完成，边坡已按设计要求修整完毕。现已整平施工场地，工程技术人员、劳动力、施工机械及机具、砂、水泥等已进场，原材料已作防护措施，如：水泥存放于平台上，保持干燥，表面覆

安全防护工程施工方案

本工程为通翔园住宅小区第四标段：位于解放西路，上部结构体系为现浇钢筋砼异型柱框剪结构。建筑物地下室一层，地上十一层，局部十二层。

边坡防护工程施工方案.pdf

公路路基浆砌防护工程施工方案

本合同段位于千阳县南寨镇，全线长21.45公里，里程K23+265—K44+722。 防护工程类型及数量为：护肩墙、护面墙、拱形骨架护坡拱圈、护坡路肩墙、路堤墙等全部采用浆砌片石砌筑；骨架护坡台阶踏步及预制镶边石采用C20混凝土；拱形骨架内

江苏某路基工程施工方案

一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度。

路基、桥涵工程施工方案

xx动车段位于xx南翔编组站以南、曹安路以北1.0km处，紧邻沪杭既有线，距xx站约13km，动车段南侧为桃浦路、北侧为沪杭线。xx动车段作为全国四大动车组检修基地之一，主要承担华东地区、部分华中地区、部分沿海通道动车组的检修任务，服务于京

挖方段路基护面墙防护工程施工方案

1.现场准备情况： 项目经理部根据总体施工计划的安排，积极进行了开工前的动员准备工作。路堑开挖已完成，边坡已按设计要求修整完毕。现已整平施工场地，工程技术人员、劳动力、施工机械及机具、砂、水泥等已进场，原材料已作防护措施，如：水泥存放于平台

二级公路路基浆砌防护工程施工方案

本合同段位于千阳县南寨镇，全线长21.45公里，里程K23+265—K44+722。 防护工程类型及数量为：护肩墙、护面墙、拱形骨架护坡拱圈、护坡路肩墙、路堤墙等全部采用浆砌片石砌筑；骨架护坡台阶踏步及预制镶边石采用C20混凝土；拱形骨架内

路基边坡防护绿化工程施工方案

XX高速公路XX合同段起止里程为K81+239.420～K85+440.913，全长4.201km，其中路基长度约为692m，绿化面积达31965㎡。绿化防护类型涵盖普通喷播植草、路堑人字形骨架植草、路堑挂单（双）层铁丝网喷播植生、填方三维

路基防护工程浆砌片石施工方案

由福建省交建集团工程有限公司承建的吕梁环城高速公路工程xx标合同段起讫桩号为K19+200～K22+844(K19+200～K22+850)，全长3.644km，路基部分全长约1.63km，在整个路基工程中，路基防护浆砌片石工程约21859

边坡防护工程施工方案(框格植草)

内容简介 （二）、浆砌片石框格植草边坡防护框格砌筑施工方案 1、施工放样 按路基横断面复测及路基顶面设计标高计算出高差，按整段长度进行放样，根据路基中线到框格顶距离、计算框格顶高程至框格植草浆砌片石加固带的坡比，放出基槽开挖宽度，按设计要求

安全防护工程施工方案.doc

高压线防护工程施工方案

本工程位于南京市栖霞区神龙路北侧，怡园东路西侧，燕山路南侧，高压线为1万伏，长度为219m，电线杆高度约14m，共4根电线杆。

边坡浆砌石防护工程施工方案

施工方案，测量放线，基础开挖，人员机械配备

某高速公路路基沿河护坡防护工程施工方案

省道103线同心至海原公路A7合同段起点桩号位K38+500，位于贺家堡村之后，沿庄子上、庙儿沟到新庄上，之后再经王家井，在王家井附近设主线收费站，后设王井大桥与同海路相接，同海路与主线在K46+600处设置平面交叉，过平交之后至终点，沿同

客运铁路专线路基边坡骨架防护工程施工方案

根据放样结果按照设计的路基边坡坡度修整路基边坡坡面及二级平台面，修坡用人工进行，施工过程中挂线定出坡面位置作为刷坡标准，人工清除坡面浮土、松石，刷坡完毕后再挂线，经验收边坡坡度、平整度合格后在进行后续施工。

高速公路路基沿河护坡防护工程施工方案

省道103线同心至海原公路A7合同段起点桩号位K38+500，位于贺家堡村之后，沿庄子上、庙儿沟到新庄上，之后再经王家井，在王家井附近设主线收费站，后设王井大桥与同海路相接，同海路与主线在K46+600处设置平面交叉，过平交之后至终点，沿同

客运专线铁路路基边坡防护工程施工方案

管段内路基工点起讫里程：DIK519+596.97~DIK520+395.6、DIK520+444.4~DIK521+772.78段，两段路基长度分别为798.63m，和1627.229m（其中DIK521+398.849=DIaK521+

防护工程施工技术方案

很好的高等级公路防护工程施工技术方案，包括挡土墙和护脚墙的施工技术方案

软土、黄土等路基工程施工方案

软土、黄土等路基工程施工方案软土、黄土等路基工程施工方案软土、黄土等路基工程施工方案

防护工程 专项施工方案

本工程为XX至XX高速公路（XX县至XX段）工程段第三分部，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68

某地围护工程施工方案

拟建工程位于浦东新区莱阳路，由9幢6层住宅楼及一地下车库组成，基础采用复合桩基。

某市围护工程施工方案

地下车库基底标高-5.95m，自然地面标高为-l.0m，实际开挖深度为4.95m。场地内存在较多暗浜。根据场地周边情况及基坑开挖情况，基坑围护采用重力式挡土墙、复合土钉墙、单(双)排搅拌桩隔水封闭等围护方式。

给排水及采暖工程施工方案

洞口预留、套管制作安装→给排水埋地干管安装→给排水主干管安装→排水支管安装→卫生器具安装→给水支管安装→施工试验→竣工清理

路基防护工程施工组织设计

路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景 观、保持生态、防止水土流失的重要措施。本合同段互通式立交及四个匝道依据填土高度及沿线的地势分别设置了7.5号水泥砂浆砌片石护坡、拱形骨架、植草护坡。本合同段防护工程主要工程数量为：浆砌片

某基坑围护工程施工方案

某基坑围护工程施工方案，拟建场地位于*****，四面环水，属江心洲地貌。根据*****勘察院提供的地质资料，地层结构从上到下由杂填土、淤泥质土、（含泥）中砂、淤泥质土夹细砂、中砂、碎卵石、残积砂质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中等风化

某路口排水疏导工程施工方案

某路口排水疏导工程施工方案某路口排水疏导工程施工方案某路口排水疏导工程施工方案

苗木养护工程施工方案

施工技术准备 加快熟悉施工图及其所涉及的各项规范、规程、标准，缩短图纸会审时间。认真对图纸进行会审，确保经会审后的施工图的质量。充分领会设计意图，使各专业、各工种能相互协调，密切配合。同时做好技术交底，按照施工组织设计质量策划要求编制作业指