本施工组织设计依据福州至银川高速公路九江长江公路大桥(江西省境内)土建工程A2合同段沙阎改路K0+930~K1+228钢筋混凝土圆管涵、长虹西大道K2+384.25、T匝道K0+120钢筋混凝土圆管涵工程内容进行编制。
本工程为外环河综合治理工程,根据要求,将外环河作为城市水循环、排涝通道,以及与外环绿带相适应的对河道水环境的需求,采取截污治污、改造阻水建筑物、新扩建联通闸及出口泵站、清淤、岸坡整治等工程措施。
本资料包为精选的91个明框玻璃幕墙施工详图图纸,其中包含玻璃房开启扇上部竖剖节点图、玻璃幕墙开启窗框大样图、明框幕墙防火节点图、圆弧幕墙纵剖节点图以及各种平、立、剖面图等,适合进行明框玻璃幕墙施工的同学参考学习画法和设计。
本工程地勘资料显示,K12+830倒虹吸处地貌单元属于涧河一级阶地,地貌形态单一,地形较为平坦开阔,交通较为便利,地面标高在251~256.4m之间,基底标高为242.5m,地层上部为第四系人工填土。
本工程混凝土运输、输送、浇筑过程中严禁加水;混凝土运输、输送、浇筑过程中散落的混凝土严禁用于混凝土结构构件的浇筑。
本工程倒虹吸结构所需混凝土由搅拌站集中供应,混凝土搅拌运输车运输至施工现场,采用混凝土输送泵、料斗或溜槽等方式浇筑入模,机械振捣。
本资料包为精选的20套园林景观各类亭子施工图纸,其中包含六角亭施工图、欧式亭施工图、古建四角亭施工图、景观亭施工图以及各种平、立、剖面图等,适合进行园林景观各类亭子施工设计的同学参考学习画法和设计。
K12+830倒虹吸涵底标高为243.900,基坑开挖量27185m3,开挖深度8.5~13.9m,拟采用1:2坡度放坡开挖以保证基坑稳定。倒虹吸的北口附近有房屋建筑,需拆除后才能进行放坡开挖;东侧有运粮铁路,铁路桩号为k12+862.5,
K12+830倒虹吸位于新安县南部规划水城区域内,结构形式为2-3×2m箱涵,与路线交角90°,设计荷载城-A级,基底承载力要求不小于250kPa。倒虹吸长度64m,基坑开挖深度为8.5m~13.9m,填土高度7.86m,进出口形式为竖井。
荆门市城区绕城公路牌楼至子陵段建设-移交-开发(BTR)路线起自207国道高店互通,路线向东跨越襄荆高速公路并与其设置长岗互通,再折向东南下穿长荆铁路,路线继续向南从牌楼镇规划区东侧绕越。本次工程范围为K0+800-K9+850,即从子陵为
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系统是屋面雨水排水的一种形式,是在设计条件下利用雨水斗至排出管之间的有效位差为动力,使系统内部产生负压的雨水排水系统,其水力计算依据为流体力学的伯努利方程。
本工程坝体灌浆采用劈裂灌浆+定喷灌浆、副坝劈裂灌浆。 主坝左右岸各100m 坝段范围内及大坝河床206m 范围内的坝体采用劈裂灌浆,单排孔设计,两岸100m 坝段孔距3.0m,中间206m 河床坝段孔距4.5m。
工程为现浇钢筋混凝土及预制结构相结合,建筑结构安全等级二级,实际使用年限为50年,抗震设防烈类型为:丙类,抗震设防烈度6度。
本工程泵站下部采用钢筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃脚为0.95m;下半部0.7m,上部3米为0.50m;沉井为14.1x13.3m的方形井,高度刃脚为2.3m,上部9.6m。
3.1钢筋在现场进行加工,加工场设钢筋切断机2台、弯曲机3台、调直机2台、钢筋直螺纹机床1台。 3.2筏板基础通长钢筋为机械连接方式,框架梁当钢筋直径≥22采用直螺纹连接接头,直径﹤22时采用闪光对焊。
本工程中所用的地面保温砂浆由具有生产资质的单位按设计的要求保温等级提供,进场后由施工单位时行原材料复检,复检合格后投入使用。
该区域住宅小区成熟,商铺林立;周边高校四布、工厂企业众多,但其排水体制仍为雨污合流制排水系统,生活污水及工业废水就近排放至周边水塘、河涌,严重影响水环境质量。 由于该区处于车陂涌上游、猎德污水处理厂三期纳污范围的始端,从源头上解决该区雨污合
04国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于台州市路桥区桐屿街道~螺洋街道。本项目按一级公路技术标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽32米。其中中央分隔带宽2米,两侧路缘带宽2×0.5米,行车道宽2×11.25米,硬路肩宽2×2
此天窗圆拱侧开窗及上开窗,主要材料为镀锌骨架、阳光板。 1、按国家建筑标准设计图集09J621-2-20页圆拱上开智能型控制C3SZ-3020n型、图集09J621-2-18页圆拱侧开式智能型控制C3CZ-3060n型设计。 2、采光板采用
本文档为箱涵工程专项施工方案,包括:排水箱涵道州文体公园内,箱涵总长600米,结构形式为单孔4.0×4.0米,顶、底板主筋均为C 22,箱涵主体结构采用C30砼现浇;每15米一节标准单元节,两节间设置沉降缝,缝宽2厘米,缝内填塞天然橡胶止水
本方案为筏板基础专项施工方案,在筏板垫层施工完毕后,按设计图轴线间关系进行轴线的测放工作,弹出墙、柱的中心线和边框控制线,并用红色油漆进行标注,以利于墙、柱钢筋和模板施工。
XXX隧道进口位于XX省XX县XX镇境内,隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)岩石在高地应力的作用下受挤压,易发生岩爆,对隧道施工不利。 XXX隧道进口按100km/h双线隧道设计,内轮廓采用“隧道(土建及通风)SIVF-1-1
本次顶管工程涉及范围为某路片区W82~W91段(位于黄埔南岗某村校前路至海岸电台段),建设单位是广州市黄埔区代建项目管理中心,施工单位为广州市某建设工程有限公司,勘察设计单位是中国市政工程某设计研究总院。
本文档为围墙工程专项施工方案,包括:本工程为围墙工程施工方案,围墙长度共计约2120米,其中西、北面为2.6米高砖墙,长度约为1000米,南面为1.8米高砖墙,长度约270米,东面为1.8米高铁艺围墙,长度约为850米。 结合本工程的特点、
龙瑞高速公路第三合同段,路线起点桩号为K14+900,止点桩号为 K19+220,路线全长4.37203km,总投资金额为2.39亿元。其主要工程量为: (1)路基工程:路基挖方20.9万立方米,路基填方27.8万立方米,防护工程1.14万
本工程总建筑面积约122915m2,由3#、5#~13#楼及地下车库(车库面积为16042.45㎡:分为人防区域8732.7㎡和非人防区域7309.86)组成。除8#楼(砖混结构)和13#楼(框架结构)之外,均为剪力墙结构,其中3#、5#楼