本工程项目工程名称为祁东县**路、**路道路提质改造工程,是祁东县城区的Ⅰ级城市主干道,是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”,改善人居环境,提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位,改善交通环境,将会产生深远影响。 *
本工程有两个重要特点,一个是工期紧;二是雨季施工。而本工程混凝土铺筑最影响工和质量,是本工程的关键控制点,特制定本专项施工方案。
本工程包括道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程,还包括K1+810~K1+910 和K2+275~K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程,以及为完成本
芜湖路道路刷黑改造工程位于中心城区,属城市交通次干道Ⅱ级,设计行车速度30km/h。芜湖路自南向北走向,起于湖滨中路,止于黄石大道,芜湖路刷黑改造工程设计总长0.658km。路幅宽20米,一幅式车行道,车行道宽10米,现为水泥混凝土路面,二
惠州市金龙大道改造工程位于惠州市惠城区,南起三环北路,向北经江北东区、上跨京九铁路、广惠高速后与博罗四角楼交界处接,全长8.9Km,道路等级为城市主干道,设计时速60Km/h。管廊支护专业主要内容为:新建综合管廊开挖支护。 综合管廊工程位于
在井位探明没有障碍后且不影响施工和交通的位置(井边50cm左右),采用砖砌宽3m长6m高100cm的泥浆池
昔阳县上城街道路改造工程临时用电施工专项方案昔阳县上城街道路改造工程临时用电施工专项方案
为了缓解芜湖市鸠江区通江大道的交通压力和便于过境车辆的快速通行,根据规划要求和近期发展状况,拟对其进行拓宽改造,本次芜湖市通江大道城建道路改造设计起于合芜高速二坝连接线匝道口处(规划长安北街南),终点为规划江北大道以西,道路沿线依次与规划长
根据武钢二炼钢易地改造工程项目指挥部与中冶南方工程技术有限公司意见,整个二炼钢主厂房被划分为三个区:连铸车间为三区,炼钢车间以伸缩缝为界划分为一区和二区。我单位负责炼钢车间主厂房1G~1A部分,即一区和二区的大部分(如图1所示)。目前,一区
本爆破设计只是对其现有的施工方式、方法及施工程序进行归纳总结,具有一定的指导作用,在施工中,对局部及单体爆破施工要区别对待,在此方案的基础上,通过试爆或同设计者协商进行相应的调整,总结出最佳的爆破施工方法和爆破技术参数来。
该项目为….港区道路,道路基层结构:A1型结构(厚15cm级配碎石垫层、厚30cm5%水泥稳定级配碎石基层),B1型结构(厚20cm级配碎石、厚20cm5%水泥稳定级配碎石基层),B2型结构(厚20cm3%水泥稳定级配碎石、厚20cm5%水
本工程位于芜湖市弋江区弋江南路与大工山路口交叉口, 由两栋 18 层建筑( 33#、37#楼);一栋 31 层(36#楼)和一栋 32 层(39#楼)建筑;四栋 33 层建筑( 35#、38#、 40#、 41#楼)以及一个整体地下室组成,
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
为加强建设工地防火管理,确保本工程建设的顺利进行,实行“预防为主,消防结合”的方针,根据《中华人民共和国消防条例》和有关防火规范,特制订如下: 〈1〉 建筑工地必须实行防火责任制,加强防火安全管理,确保国家、集体的财产和人身的安全。 〈2〉
本文档为箱涵工程专项施工方案,包括:排水箱涵道州文体公园内,箱涵总长600米,结构形式为单孔4.0×4.0米,顶、底板主筋均为C 22,箱涵主体结构采用C30砼现浇;每15米一节标准单元节,两节间设置沉降缝,缝宽2厘米,缝内填塞天然橡胶止水
本工程名称为恒大名都首期工程,工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面,本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房,本工程建筑面积为171735m2,
资料目录 目录 1.综合说明 1 1.1工程概述 1 1.2目前完成形象 1 1.3合同文件要求工期节点目标要求 1 浏览详细目录>> 内容简介 5.2.2混凝土施工 ㈠ 施工规程 基岩面处理→测量放样→模板施工→钢筋施工→伸缩
内容简介 2、土袋围堰施工 在挖机作业半径以外的区域采用人工土袋围堰 (1) 围堰两侧用编织袋装土堆码。袋中装黏性土,装土量为土袋容量的1/2-2/3.袋口缝合。堰外边坡为1:0.5~ (2) 1:1,堰内边坡为1:0.2-1:0.5.围堰
1.1砖:本工程砌体均作承重用,地下部分及外围标高1M以下外墙墙体厚度为240,生活间内隔墙及厨房厕所隔墙为120,板上隔墙均采用轻质墙板。砌体采用MU10,规格为390×240×190mm和390×115×190mm两种。其外观质量和允许
广州开发区联和街玉树村商业中心工程位于广深高速公路以南、珠吉路以西的一片空地上。建设单位为广州经济技术开发区联和街玉树村民委员会,设计单位为广州市科城建筑设计有限公司,施工单位为揭阳市榕江建筑工程总公司。
广州开发区联和街玉树村商业中心工程位于广深高速公路以南、珠吉路以西的一片空地上。建设单位为广州经济技术开发区联和街玉树村民委员会,设计单位为广州市科城建筑设计有限公司,施工单位为揭阳市榕江建筑工程总公司。
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
本工程泵站下部采用钢筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃脚为0.95m;下半部0.7m,上部3米为0.50m;沉井为14.1x13.3m的方形井,高度刃脚为2.3m,上部9.6m。
屋面工程专项施工方案,施工部位的工程概况,施工准备,施工安排,主要施工方法及工艺,质量标准,成品保护,成本节约措施
工程测量专项施工方案,电子全站仪是一种先进的多功能测量仪器,它集测角、测距、坐标测量、放样、后方交会等功能于一身,并能直接计算出坐标和高程。苏州一光RTS612B全站仪,测角误差为±20”,测距、放样误差为±2mm、后方交会误差为±5 mm
经对设计图纸及施工场地仔细研究分析,并反复比较几种安装方案后,从安全性、经济性、以及施工质量和进度等方面综合考虑,结合现场条件,我公司有针对性地设计了三种施工方案。
本文档为围墙工程专项施工方案,包括:本工程为围墙工程施工方案,围墙长度共计约2120米,其中西、北面为2.6米高砖墙,长度约为1000米,南面为1.8米高砖墙,长度约270米,东面为1.8米高铁艺围墙,长度约为850米。 结合本工程的特点、
本工程总建筑面积5049m2,电源由厂区引入,现场用电采用三相五线制,现场电缆线采用埋地方式,现场设一总配电箱,四只分配电箱,二只活动箱,二只照明箱,各施工机械均设有单独开关箱。线路分布要求合理。电箱采用标准电箱。
本工程中空部分(16米×24米)层高为21.8m属高支模,拟采用钢管支撑系统,最大梁截面为500×1450㎜。模板底楞木和顶撑间距为300mm,侧模板立档间距为300mm
新亚·香榭水岸工程位于嘉兴市秀洲新区,中山西路以北,横一路以南,聚贤路东临北郊河,南面紧临一期工程。本工程为高尚住宅小区,交通便利,可达性好。
商铺改造工程主要包括以下内容:成品保护工程、开挖土方工程、地面硬化工程、配套措施及设施改造工程。
本工程砌体均作承重用,地下部分及外围标高1M以下外墙墙体厚度为240,生活间内隔墙及厨房厕所隔墙为120,板上隔墙均采用轻质墙板。
道路改造工程专项施工方案
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