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某高速线材工程机电设备安装施工方案
某高速线材工程机电设备安装施工方案，XXX 有限公司63 万吨/年高线轧钢车间工程项目，是*钢为了扩大生产规模，增加产量品种，同时为了利用现有设备资源，在二炼钢3#连铸机后一条年生产63 万吨线材生产线。
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天钢高速线材工程安全水塔土建部分施工方案
1、天钢高速线材工程安全水塔全高46.630m，有效高度40m（内存最低水位），为钢筋混凝土倒锥壳保温水塔。支筒为圆环型钢筋混凝土结构，外直径3.2m，内直径2.84m。
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某高速线材工程机电设备安装施工设计方案
编制说明： 本进度计划是在认真学习和领会甲方招标文件基础上，未考虑设备供货、图纸交付期、土建交付及外方现场服务人员到场等情况的影响，结合本公司综合施工实力编制而成。确保在开工四月内具备热负荷试车条件。 3.2 确保工期、节点的具体措施 3.
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某高速线材工程机电设备安装施工方案组织设计
本工程进度计划是在认真学习和领会甲方招标文件基础上，未考虑设备供货、图纸交付期、土建交付及外方现场服务人员到场等情况的影响，结合本公司综合施工实力编制而成，确保在开工四月内具备热负荷试车条件。
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某高速线材工程机电设备安装组织设计施工方案
本工程集卷后的盘卷经翻平，再由运卷小车将盘卷挂在P/F 线“C”型钩上，继续冷却，并进行表面质量和外形尺寸检查，减去超公差和未穿水冷却的头部，取样，压紧打捆（打包机采用森德斯带式打包），称量标牌，然后到卸卷站卸卷、排齐，由磁盘吊车吊至运输车
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某高速线材工程机电设备安装施工组织设计方案书
某有限公司63 万吨/年高线轧钢车间工程项目，是钢为了扩大生产规模，增加产量品种，同时为了利用现有设备资源，在二炼钢3#连铸机后一条年生产63 万吨线材生产线。 产品及生产规模：年产φ5.5～φ20mm 圆钢和螺纹钢线材63 万吨。钢种为碳
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首钢第一线材厂(高速线材)机械设备安装工程施工方案
首钢第一线材厂(高速线材)机械设备安装工程施工方案首钢第一线材厂(高速线材)机械设备安装工程施工方案
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首钢第一线 材厂(高速线材)机械设备安装工程施工方案
业主名称：北京首钢集团有限公司 工程名称：首钢第一线材厂机械设备安装工程 设计单位：北京首钢设计院 生产规模 首钢高速线材车间生产规模为35万t/a，产品规格为Ф5.5～16.0光面线材。全部以盘卷状态交货，最大卷重1520㎏。生产钢种为普
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首钢第一线材厂(高速线材)机械设备安装工程施工组织方案
工程范围及内容：1号轧机至吐丝机的机械设备、液压润滑系统及机体工艺水管道的安装。 工程主要设备包括： 粗中轧区设备 19台套 重约855.9吨； 精轧区设备 8台套 重约260.7吨； 液压润滑站设备 13台套 重约111.8吨； 其它（泵
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某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右侧加设错车道，宽度为2米。沿线路面加宽5处，约420 m2；护肩M7.5浆砌块石163.62m3，边沟M7.5浆砌片石301 m3，12cm泥结碎石面层1665m2，2
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【某高速路便道施工方案】
全长825.419m，路面标准宽4.5m，部分路段加设护肩，占地15.84亩，土石方约0.5万方。便道JK0+000～JK0+400段为沿原有机耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段为新建施工便道。
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京台高速冬季施工方案
京台高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清县境内，项目起止桩号为K11+272.500～K14+766.520全长3.494公里，双向八车道，路基宽度为42m,预制T梁为30米和40米，形式为先简支后连续。
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渔平高速实施性施工方案
渔平高速实施性施工方案，福清渔溪至平潭海峡大桥高速公路A3合同段位于福清市境内，起讫桩号：K16+406.5~K26+000,全长9.5935Km。线路起于福清市江镜镇华侨农场，设江镜特大桥至港头镇设港头互通（K21+217.4）
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要为投入工程主要施工机械设备、施工总平面布置及现场临时设施、施工方案、方法与技术措施、环境保护、水土保持保证措施等内容。
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机场高速桥面铺装施工方案
C匝道桥总共14跨，其中4～6#墩上跨合六叶高速公路，为2跨35m的钢箱梁。目前整个梁体工程已施工完毕，经研究决定桥面铺装先施2跨钢箱梁，其C40钢纤维砼方量为66.5m3。桥面铺装结构层为10cm厚C40钢纤维砼 + 4cm厚AC-13
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高速公路测量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原称“XX高速公路十天联络线XX省段”，简称本项目）是国家高速公路网规划中XX至XX高速公路XX至XX高速公路联络线在XX省境内的路段，也是XX省规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第6标，起
专题： 高速公路测量施工方案 -
沪杭高速公路施工方案
本拓宽工程起点位于杭甬高速公路与上三高速公路交叉的沽渚枢纽处，起始桩号为K60+600，并与杭甬拓宽一期相接，其中，杭甬高速公路拓宽工程一期实施路基宽度35米双向八车道的桩号范围：左侧K59+600，右侧K60+130，需要在K59+500
专题： 高速公路施工方案 -
高速公路-冬季施工方案
JXZT-11标起点桩号：K123+700，位于西华服务区终点，路线经过石坡东、宋坡东、徐庄西、周口武警农场西，于霍坡西设置有商周高速枢纽互通连接商周高速，于李大庄东到达本合同段终点，终点桩号：K131+773.332，路线全长8.073公
专题： 高速公路冬季施工方案 -
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某高速加筋土挡墙砌筑施工方案
我合同段**路分离式立交两侧引路施做加筋土挡墙，其修筑范围为：K0+110～K0+289.654, K0+628.054～K0+805。左右侧共计713.2m，加筋挡土墙面板采用混凝土预制件，其强度等级为C30。筋带设计为钢塑复合筋带，带宽
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济东高速工程施工方案
本工程为济东高速第十二合同段：K99+700—K107+250，共7.55公里。主要包括路基、路面、桥梁、涵洞、分离立交、通道、交通工程及沿线设施等。
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高速公路涵洞施工方案
江罗高速第十二合同段地处广东省云浮市云安县，起止里程RK102+660～RK111+750，本标段起点云安南盛镇石马村，于七洞村附近设置南盛互通立交及南盛连接线与南盛镇相接，经尖峰顶、上莨坑，再穿越三岔顶（设置三岔顶特长隧道）后,路线走出了
专题： 高速公路涵洞施工方案 -
