本合同段位于构造剥蚀侵蚀低山地貌区。区段内地形起伏较大,线位大多远离省道,附近只有村道相通,通行条件较差~一般。该地貌区出露地层主要为奥陶系、志留系、白垩系及第四系零星分布。其中,奥陶系以灰岩和泥灰岩为主,志留系以黄绿色粉砂岩和页岩为主,白
湖北省保康至宜昌高速公路襄阳段第06合同段设计起讫桩号:YK41+400~ YK46+620,全长5.22Km。 本合同段位于构造剥蚀侵蚀低山地貌区。区段内地形起伏较大,线位大多远离省道,附近只有村道相通,通行条件较差~一般。该地貌区出露地
本工程沿线地貌类型多样,K1+007.308-K6 段为第四系冲积盆地,地形起伏小,地面标高一般在30-40 米之间,区内多田水,季节性积水,地表水系发达;K6--K11 段又属于低丘区,地形起伏大,地面切割较严重,地面标高一般在35-95
通过梨园至温家圳高速公路绿地生态及地形特点的分析,提出高速公路绿化规划方案、绿化模式、植物的选择与配置方式以及生态保护。
为工程提供完整的纲领性文件,用以指导所承包工程的施工与管理,确保优质、高速、安全、文明、环保地完成本工程的建设任务。
本工程沿线地貌类型多样,K1+007.308-K6 段为第四系冲积盆地,地形起伏小,地面标高一般在30-40 米之间,区内多田水,季节性积水,地表水系发达;K6--K11 段又属于低丘区,地形起伏大,地面切割较严重,地面标高一般在35-95
我公司怀着真挚的诚意和极大的热情参加本工程投标。经公司研究决定,若该工程由我公司中标,我公司将把本工程列为公司的重点工程来抓,组织以园林三级项目经理、助理工程师 同志为主的一班人员组成项目经理部,承担本工程的施工。公司将结合本工程的具体实际
重量超过T的大型土台,应在土台外部套钢丝缆起吊。土球苗木装车时,应按车辆行驶方向,将土球向前,树冠向后码放整齐。裸根乔木长途运输时,应覆盖并保持根系湿润。装车时应码放整齐;装车后应将树干捆牢,并应加垫层防止磨损树干。花灌木运输时可直立装车。
植物种植是绿化工程中十分重要的部分,其施工质量的好差,将直接影响到景观、环境及绿化的效果,为保证工程施工质量,充分体现设计意图,结合环境景观工程的要求,我们拟定以下施工方法和技术措施,以达到保障工程施工质量,体现设计意图目标。
2、实行项目法管理,落实项目经理责任制,各部门互相协助,做到各司其职,各负其责,层层落实具体人员机构如下: a:详细熟读施工图纸, 校对图纸与现场的尺寸、种植范围以及坐标、标高是否一致。 b :对各种苗木的选苗、备苗进行质量检查并做好必要的
本工程泥球包扎采用桔子包,包扎应结实美观,草绳紧实不松脱,底部封严不漏土,灌木及泥球径小于30cm的乔木,采用稻草,蒲包平摊由底向上翻包,裸根苗木需打上泥浆后用稻草、蒲包进行包扎。
x 至 x 高速公路绿化工程施工是 xx 年创建的一条精品景观 高速道路,对提高城乡品位、扮靓 x 有着重要作用。本工程划分 为 x 个合同段,我公司位于第 x 合同段(桩号:x),全长 x 公里, 主要包括:x 绿化工程。
本图纸为:某高速公路绿化工程施工组织设计方案,其中包含工程概况,施工组织部署,文明施工和安全施工措施等。内容详实,可供参考。
本工程沿线地貌类型多样,K1+007.308-K6 段为第四系冲积盆地,地形起伏小,地面标高一般在30-40 米之间,区内多田水,季节性积水,地表水系发达;K6--K11 段又属于低丘区,地形起伏大,地面切割较严重,地面标高一般在35-95
为便于工程施工的顺利进行,建议在工程施工中,成立工程施工协调小组,由建设方定期支持召开由监理单位、设计单位、施工单位等参加的工程协调会,解决工程上的重大问题,并落实下一个阶段的工作计划,保证本工程既定目标完成。
若该工程由我公司中标承建,我公司确保该工程质量达到合格,并保证自通过验收一年后苗木成活率达到100%,若本工程一次验收不合格,除由我单位返工至合格外,另处以合同总造价2%的罚款,直至合格为止。
根据本工程的特点,项目部用房以租用临近民用房为宜,面积约150m2左右,其中办公室面积约50 m2,会议招待室约60 m2,后勤及仓库约40 m2。另租民房作工人宿舍。办公室配备各种必要的办公设备,包括电脑打印机等现代化办公用具。
河南某高速公路绿化工程施工组织设计方案,本资料是针对某高速路段的绿化施工所做的施工组织设计,对施工的难点及问题之处做了说明,详细论述了种植的技术措施,包括苗木的选用、种植穴的要求、种植土的要求、苗木的种植技术要求等,具体内容包括施工的组织机
工程不发生转包承诺。若该工程由我公司中标承建。我公司保证自行完成该工程的施工任务,不发生转包,若我公司违约,建设单位有权撤消其中标资格并没收其履约保证金
拟采用导线测量的方法建立平面控制系统,测量仪器采用全站仪。对指挥部提供的水准点的坐标、高程进行复核,设置直线控制桩,控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保存及使用方便。直线控制桩设在公路外边及红线处。重要交点桩采用三角点进行控制。
我公司怀着真挚的诚意和极大的热情参加本工程投标。经公司研究决定,若该工程由我公司中标,我公司将把本工程列为公司的重点工程来抓,组织以园林三级项目经理、助理工程师 同志为主的一班人员组成项目经理部,承担本工程的施工。公司将结合本工程的具体实际
本工程施工工种涉及泥工、水电工、园艺工和机操工,各工种管理由各班组长负责,工种间协调施工由本工程施工技术负责人 同志负责,项目部制定工程施工质量、进度、安全等方面的奖罚条例,落实到施工班组,确保工程按既定计划顺利进行。
x至x高速公路绿化工程施工是xx年创建的一条精品景观高速道路,对提高城乡品位、扮靓x有着重要作用。本工程划分为x个合同段,我公司位于第x合同段(桩号:x),全长x公里,主要包括:x绿化工程。
XXXX高速公路Kxx+xxx施工便道起点接原有公路XX,由XXX大桥下穿过主线,终点接入Kxx+xxx路基右侧附近,全长825.419m,路面标准宽4.5m,部分路段加设护肩,占地15.84亩,土石方约0.5万方。便道JK0+000~JK
工程类?2009-10-23?20:58:10?阅读1765?评论3???字号:大中小?订阅?? 按新奥法组织施工,左右洞身分别从两头掘进,无轨运输施工。Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩,开挖采用台阶法,人工配合台车钻眼;Ⅳ类围岩开
工程类?2009-10-23?20:58:10?阅读1765?评论3???字号:大中小?订阅?? 按新奥法组织施工,左右洞身分别从两头掘进,无轨运输施工。Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩,开挖采用台阶法,人工配合台车钻眼;Ⅳ类围岩开
高速公路隧道施工方案,主要为投入工程主要施工机械设备、施工总平面布置及现场临时设施、施工方案、方法与技术措施、环境保护、水土保持保证措施等内容。
本工程采用双向四车道、全封闭、全立交。路线全长58公里;绿化长度48公里。绿化项目主要包括:现场地形处理、土壤整治、施工放样、绿化种植施工、养护管理等。
高速公路绿化 施工方案
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