某大道**段市政工程(**标段)箱涵工程,由箱涵地基处理、箱涵结构、检查井、跌 水井及八字墙组成。本标段箱涵编号为 XM,为双孔钢筋混凝土结构,净尺寸为 2×(5 ×2),长度 148 米。
根据规划排洪渠位置,XX路南段XX5+717处设现浇钢筋砼箱涵一座,采用1-4.5×2.5m设计结构形式,暗涵、斜交,交角79.58度,箱涵涵身顺水流方向全长63.62m,箱涵的顶板厚度为40cm、底板厚度为50cm、侧墙厚度为50cm。进
该箱涵位于桩号K5+423,涵洞轴线与路中线交角90度,涵长32m。(其中我部施工内容为北侧箱涵)
依据市政工程设计研究院出具的相关图纸,XXX道路排水工程中,K9+540—K10+240段为满足道路红线范围内原友谊港排水通道使用需求,此段桩号范围内,在道路中线西侧距中心线9m处增设2m×2m钢筋砼箱涵,以满足工程沿线鱼塘、水渠等的导水需
××xx××路市政工程XX位于xxxx。工程范围:××东路1+010∽1+280,全长270米。为城市Ⅰ级路,双向六车道,路幅总宽60米,路幅为四板块型式,其中机动车道宽12.25×2米,两侧绿化带宽度各自均为4.75米,非机动车道4.52
依据市政工程设计研究院出具的相关图纸,XXX道路排水工程中,K9+540—K10+240段为满足道路红线范围内原友谊港排水通道使用需求,此段桩号范围内,在道路中线西侧距中心线9m处增设2m×2m钢筋砼箱涵,以满足工程沿线鱼塘、水渠等的导水需
根据规划排洪渠位置,XX路南段XX5+717处设现浇钢筋砼箱涵一座,采用1-4.5×2.5m设计结构形式,暗涵、斜交,交角79.58度,箱涵涵身顺水流方向全长63.62m,箱涵的顶板厚度为40cm、底板厚度为50cm、侧墙厚度为50cm。进
根据规划排洪渠位置,XX路南段XX5+717处设现浇钢筋砼箱涵一座,采用1-4.5×2.5m设计结构形式,暗涵、斜交,交角79.58度,箱涵涵身顺水流方向全长63.62m,箱涵的顶板厚度为40cm、底板厚度为50cm、侧墙厚度为50cm。进
本工程为XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向东依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全线总长6.873km,其中XX大桥、XX河大桥不在本此改造范围内,实际改造长度6.439km。XX市XX路
根据《建筑工程冬期施工规程》的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或当日最低环境气温低于0℃时,即进入冬期施工。近期我标段将进入冬季施工时期,在冬季施工中,提前制定防冻措施并预先做好各项工程的防冻准备工作是保证冬季施工工程质量的前提。
拟建道路以土方挖填为主,场地西高东低,填方14409m3,挖方28882 m3。横断面36米宽路面采用双向1.5%的横坡,18米采用单向1.5%的横坡,一块板形式。路基为土路基,填方边坡1:1.5,挖方边坡1:1,路床及零填压实度≥93%,
排水工程要满足横向和纵向排水的要求,全线通过设置边沟、盖板式边沟、截水沟、急流槽、盲沟等构造物形成一套完整的排水系统。 边沟主要是A型一般路段路堑边沟(A型),边沟全长:XXX全长1443m。M7.5浆砌石1212.12m3,C25砼预制1
本爆破设计只是对其现有的施工方式、方法及施工程序进行归纳总结,具有一定的指导作用,在施工中,对局部及单体爆破施工要区别对待,在此方案的基础上,通过试爆或同设计者协商进行相应的调整,总结出最佳的爆破施工方法和爆破技术参数来。
某二期道路工程施工方案,工程概况:二期室外道路及管网工程,道路为沥青砼道路,面积约25000平方米,道路两侧铺设路缘石。道路下设雨水、污水管道,管径DN200—800。
本工程拟投入的机械设备在接到开工令后,根据单项工程的施工前后顺序,按工程量有大小和施工进度计划,安排设备进行进场,履带式施工机械采用拖车运输。
本文档为箱涵工程专项施工方案,包括:排水箱涵道州文体公园内,箱涵总长600米,结构形式为单孔4.0×4.0米,顶、底板主筋均为C 22,箱涵主体结构采用C30砼现浇;每15米一节标准单元节,两节间设置沉降缝,缝宽2厘米,缝内填塞天然橡胶止水
厂房道路工程专项施工方案,工程概况,施工部署,分部分项施工方案,高温季节与雨季施工措施,确保工程质量的技术组织措施,确保安全文明生产的技术组织措施
施工流程以排水箱涵区域内临时道路为例;排水箱涵区域以外临时道路取消片石回填步骤,且道路开挖约22cm即可,其余部分同排水箱涵区域。
排水工程要满足横向和纵向排水的要求,全线通过设置边沟、盖板式边沟、截水沟、急流槽、盲沟等构造物形成一套完整的排水系统。 边沟主要是A型一般路段路堑边沟(A型),边沟全长:XXX全长1443m。M7.5浆砌石1212.12m3,C25砼预制1
本方案设计对石场近年的爆破施工作业方式、方法、施工程序以及爆破施工人员的配备,加以肯定,并融入到本爆破设计方案中来。
爆破施工现场自然环境:石场山体结构、岩石的坚硬程度和节理发育情况基本一致,周边环境一般,爆破作业地点正南150m处,有居民房。爆破作业区最高台阶约10m,掌子面朝向南面,作业现场规划较整齐,拟爆破施工作业区基本达到深孔作业施工要求。
XXXX在XX39+758.0处与XX国道相交,为避开XX锻压厂,对XX国道进行改移。 2.1 既有国道为沥青混凝土路面,路面宽12米。公路改移范围为XXXX0+240~XXXX0+750,长度510米; 2.2 公路两侧设有边沟,底宽0.
道路工程顶管施工方案(84页)道路工程顶管施工方案(84页)道路工程顶管施工方案(84页)
1.1工程地点 本工程位于宁波市北仑区白峰镇中宅村。 1.2设计情况及设计要求 1.2.1设计情况 本工程设计要求9米宽的道路施工要求是:素土夯实→基层300mm厚级配碎石→面层220mm厚C30混凝土。 6米宽的道路施工要求是:素土夯实→
本资料为:道路冬季施工方案(16页),格式为Word。本项目属于道路桥梁工程,冬季施工项目主要是道路路基、基层,同时降雨天频率比较多,因此如何组织施工是冬期施工也是本工程的重点和难点。
路面宽13m,长60m。路面结构为250mm厚C30水泥混凝土路面,内铺φ14螺纹钢250*250mm一层。厂区水泥混凝土路面共780㎡。施工工期为31天。
苏州某道路工程施工方案 苏州某道路工程施工方案 苏州某道路工程施工方案 苏州某道路工程施工方案 苏州某道路工程施工方案
为方便XX核电工程现场通行,拟在XX段修建一条长约266.56m,宽7m的临时道路,具体位置详见附图。 2.2道路工程设计形式: 2.2.1排水箱涵以内临时道路区域(见下图): 2.2.1.1道路开挖深100cm; 2.2.1.2基层碾压,
本爆破技术设计施工组织方案的依据: 1、依据对现场实际勘察所获得的爆破施工现场的自然环境和施工作业环境的数据; 2、依据对主要爆破作业人员的情况、以往爆破施工作业的实际情况以及相应的安全管理体系的了解; 3、依据国家有关爆破施工方面及工程施
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地点,止于xx立交,道路全长约6032m。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿线由南至北与xx路、xx线、xx铁路、xx东路、xx大道等相交。xx~xx快速通道,与xx线在xx山相交
本工程为厦门某道路工程A标,本桥墩柱共有88根,引桥36根,采用140cm×160cm方形截面,四角采用30cm×15cm的倒角,其中4#、8#、22#为上部逐渐增大至200cm×160cm的变截面:主桥共52根,尺寸为下部160cm×20
二、工程概况:本工程为XXXX镇土地整理项目第一标段,由XXXX镇人民政府投资修建,工程地址为XXXX镇XX村、XX村、XX村等村,该工程有现浇C25砼生产路6条3907米、预制C25砼板生产路4条892米。施工测量基本原则
该工程为宁波某开发区某路道路工程。北起西大路,南至盛业路,幅宽24m,其中行车道宽16m(内含绿化带1m),两侧人行道宽3m,道路全长约680m。路基下设有雨水管,车行道两边每隔40m设有一座收水井。左侧路面已施工完毕,但因地基沉降破坏严重
道路工程箱涵施工方案
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