摘要:三峡主体工程的混凝土总量达2800万m3,其中大坝混凝土约2000万m3。大坝混凝土施工是三峡工程能否按照总进度的要求达到计划目标的关键。
涪江干流梯级渠化潼南航电枢纽工程位于重庆市潼南县境内,距离潼南县城区涪江大桥下游约3km处,开发任务是以航运为主兼顾发电,修复涪江干流潼南县城段水生态系统。
沈阳恒大中央广场一期采用预应力混凝土叠合板施工工艺。预应力混凝土叠合板系采用预制预 应力薄板和现浇混凝土层组成整体的混凝土板。该技术是建设部推广的新的十项新技术之一。 传统生产方式由于资源消耗大,人力资源短缺,开始制约行业的发展。住宅产业化
本工程混凝土搅拌前必须严格按试验室配合比通知单操作,不得擅自修改,散装水泥、砂、石车车过磅,在雨季,砂必须每天测定含水率,调整用水量,现场搅拌坍落度控制6~8cm,泵送商品混凝土坍落度控制14~16cm。
三峡主体工程的混凝土总量达2800万m3,其中大坝混凝土约2000万m3。大坝混凝土施工是三峡工程能否按照总进度的要求达到计划目标的关键。根据总进度安排,其年最高浇筑量要达到500万m3,月最高要达到40万m3,日最高应达到2.0万m3以上
本资料主要内容有:概述、大坝混凝土快速施工布置及方案、大坝混凝土快速施工仓面配套及工艺、结论。 1、概述 三峡工程大坝为混凝土重力坝,最大坝高181m,枢纽工程混凝土浇筑总量达2800万 m3。如此巨大的混凝土工程施工总量,导致了三峡工程混
本工程抹灰前,应检查门窗框位置是否正确,与墙连接是否牢固,连接处缝隙应用1﹕3水泥砂浆分层嵌塞密实,若缝隙较大时,应在砂浆中掺入少量麻刀嵌塞密实,门口钉设板条或铁皮保护。
三峡主体工程的混凝土总量达2800万m3,其中大坝混凝土约2000万m3。大坝混凝土施工是三峡工程能否按照总进度的要求达到计划目标的关键。根据总进度安排,其年最高浇筑量要达到500万m3,月最高要达到40万m3,日最高应达到2.0万m3以上
一、技术准备 1、制定详细的施工组织计划,进行详细的技术交底,掌握规程、施 工工艺、施工方案、指标要求,理解设计图纸。 2、计算路段内各点设计高程,10 米断面三点。 3、各种记录及表格准备(内业、外业、质检、化验、统计等方面) 4、沥青混
编制混凝土浇筑施工技术方案,做好施工组织设计和技术交底,确定施工缝位置,据设计要求,道路每间隔6.0m设置一道伸缝,30.0m一道涨缝。涨缝接缝处设置Φ16@1000拉结钢筋。
本工程采用自落式搅拌机,加料顺序宜为,先加1/2用水量,然后加石子、水泥、砂搅拌1min,再加剩余1/2用水量继续搅拌,搅拌时间不少于1.5min,掺外加剂时搅拌时间应适当延长,各种材料计量准确,计量精度:水泥、水、外加剂为±2%,骨料为±
本工程搅拌机每盘各种材料用量及车皮重量,分别固定好水泥(散装)、砂、石各个磅秤的标量。磅秤应定期检验、维护,以保证计量的准确,计量精度:水泥及掺合料为±2%,骨料为±3%,水、外加剂为±2%,搅拌机棚应设置混凝土配合比标牌。
混凝土墙体浇筑完毕之后,将上口甩出的钢筋加以整理,用木抹子按标高线将墙上表面混凝土找平
本工程混凝土自搅拌机中卸出后,应及时送到浇筑地点,在运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象,如混凝土运到浇筑地点有离析现象时,必须在浇筑前进行二次拌合。
根据业主交桩点放出雨、污水管线轴线桩,在开挖范围以外施出监临时管道轴线控制桩和高程控制桩,临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固,并采取保护措施,临时水准点每200m一个。
在水准基点复测合格的前提下,利用往返测量将水准点引至水沟施工地点附近一稳固处(线路两侧每隔400m设置一个水准点),经复核符合精度要求后,作为水沟施工标高控制点。
XX大桥钢箱拱肋与砼拱肋的连接段为钢砼连接过渡段,是为保证拱肋多次应力扩散的设计结构,同时能保证拱肋应力均匀、有效过渡。在砼拱肋段顶部,设置封头端板、开孔板连接件等构成的钢帽结构,钢帽为10.01m×7.5m×0.56m的框架复合结构。在封
4.施工缝留置位置 底板按后浇带划分浇筑,不留施工缝。柱施工缝留在梁下皮以上1cm。墙施工缝留在板 (粱)下皮以上1cm。楼梯施工缝留在楼梯所在楼层休息平台、上跑(去上一层)楼梯踏步及临侧墙宽度范围之内,另一方向为休息平台宽度的1/3处。
3.2.1根据本工程混凝土施工特点及技术要求,由技术部门在混凝土工程施工前与搅拌站签订《预拌混凝土供应技术合同》,由总工程师向资料员、技术员、工长、质量员及材料员等有关管理人员进行交底。 (1)材料要求 水泥、掺和料(粉煤灰、硅粉)、砂、石
1.1新建铁路杭州至长沙铁路客运专线施工图杭长客专施图桥参01; 1.2新建铁路杭州至长沙铁路客运专线施工图杭长客专施图桥参05; 1.3客运专线铁路混工程施工技术指南(TZ212-2005);
本工程混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间,同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕,当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工技术方案中对施工缝的要求进行处理。
本文为某医院混凝土施工方案,从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。
6#密炼车间项目,本工程多层及排架一层建筑,一层高7.2米,其中8、9轴间夹层,层高3.9米,二层层高6.8米,三层层高4.5米,四层层高5.1米,排架部分属现浇杯口,与之牛腿柱,其设有有两台天车,南跨为10t天车,北跨为20t天车
本工程混凝土全部采用预拌混凝土,以泵送为主。地下室部分采用汽车泵,高层采用混凝土输送泵和布料杆将混凝土运输到混凝土的浇筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm为宜,混凝土初凝时间为6小时,终凝时间为8小时,底板混凝土初凝时间为8小时,终凝时间
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
本工程全部采用商品混凝土,先施工墙、柱分项,后施工梁、板分项,柱、梁、板、墙体采用泵送。地下室及首层采用汽车泵浇筑,2层及以上结构混凝土采用HBT-60地泵浇筑。HBT-60她泵分别置于基坑主楼简体部分,泵管随结构施工同步升高,与顶板用架子
混凝土工艺施工方案
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