本资料为津汕高速公路五合同沥青混凝土下面层试验段施工总结，我项目部组织全体人员进行了沥青混凝土下面层试验段施工，试验段的施工是在确定生产配合比并在6月4日经拌和楼试拌、各项技术指标均满足规范要求、下面层及各原材料检验合格、各项准备工作就绪的

施工中应重点控制的几个方面 1、摊铺 连续摊铺时，摊铺机履带下必须清理干净，不得有废料垫在履带下面。运料车应在摊铺机前约30cm处停住，不得撞击摊铺机，应有专人持小红旗或其他标志牌进行指挥。卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。 在摊铺

导读：在表面保持干燥、整洁、无松散集料、污染物，完好的基层上施工下面层，然后铺筑中面层。近年来，由于车流量大和轴载重，导致沥青砼路面损坏的情况日趋严重，因此，加强沥青混凝土面层的施工质量控制，才能延长沥青砼面层的使用寿命。本文结合某公路工程

本资料为混凝土浇捣及水工施工合同， 经甲、乙双方充分协商，甲方将保税区科技（广州）有限公司厂房混凝土浇捣工程承包给乙方施工。为了保证施工顺利进行及完成，特签订此合同。 一、承包方式及内容和单价： 1、包工不包料，但乙方包钢铲、楼面找平等小型

本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程，全长20.915公里，起于峨边玉林桥K0+000，止于金口河大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青混凝土AC

内容简介 1施工准备 （1）测量放样：利用导线点恢复中桩、边桩，直线上每10m设一桩，曲线上每5m设一桩。高程测量上我们采用两级测量制，即一组测量，一组复核，切实做到数字准确无误。 （2） 挂线（小位移浮动梁）：沥青面层摊铺采用挂线方法，基

内容简介 该工法是中隧***有限公司在**-**关高速公路施工中，经过探索、总结、提高形成的，具有适用性强、应用前景广阔等特点，尤其对进一步拓展集团公司在公路工程中的施工领域，具有很好的指导、借鉴作用。 二、 工法特点 1、 机械化程度高，

内容简介 SMA是由沥青玛蹄脂填充碎石骨架组成的混合料，具有以下特点： SMA是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上粗集料，主要是4.75～15mm的比例高达70%～80％，矿粉用量达8%～13%，一般0.075mm的通过率高达10%，粉胶

工程项目劳务承包给乙方，由乙方组织安排劳务和劳动力并具体施工，甲乙双方本着平等自愿、互利互惠、奖罚分明的原则，特签署本合同，双方共同遵照执行。

（一）拌合站 1、原材料：各种材料已进场，并检验合格。 2、配合比： 根据设计要求，我部试验对（SBS）改性沥青混凝土生产配合比进行了设计。在冷料的供给上，严格按目标配合比所定比例上料，即：5～10mm碎石，0～5mm石屑，河砂：矿粉=44

本工程路面沥青面层原设计为B级90号道路石油沥青（AC-16），根据现场实际情况（如气候、地域温差、昼夜温差以及地质情况等），我部于2016年5月29日上报【2016】002号报告（详见附件）要求变更调整路面面层为聚合物改性沥青（SBR胶乳

沥青混凝土面层施工，遵照《公路沥青路面施工技术规范》的要求组织实施。 本工程选用重交道路石油沥青AH-70、沥青指标满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94），道路面层沥青砼选用橡胶改性沥青。

某电站沥青混凝土面板施工组织设计

本文为道路沥青摊铺专项施工方案，包含不同类型沥青摊铺工艺及注意事项、安全质量控制措施。