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某抗震设计规范对比研究
本项目从抗震设防目标、抗震设防类别、场地分类、反应谱和抗震设计方法等方面对中国抗震规范GB 50011—2010与澳大利亚抗震规范AS1170. 4-2007进行了详细的对比分析，并指明了两本规范的异同，有助于进一步理解我国抗震规范 GB
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地下车库防火设计规范
1 总 则 1.0.1 为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害，保护人身和财产的安全，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场以下统称车库防火设计，不适用于消防站的车库防火设计。 1.0.3
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城市垃圾转运站设计规范
为使我国城市垃圾转运站（以下简称转运站）的规划、设计符合国家的方针、政策和法令，并达到保护环境、提高人民健康水平的要求，制定本规范。
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地下室汽车坡道坡度的设计规范
汽车库建筑设计规范》JGJ 100-98中规定：1、微型车、小型车直线纵坡不大于15%，曲线纵坡不大于12%（曲线坡道坡度以车道中心线计）等。
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NFPA24 环管系统设计规范
Standard for the Installation of Private Fire Service Mains and Their Appurtenances NFPA24环管规范2016版本
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建筑岩土工程勘察设计规范
DB37-5025-2015建筑岩土工程勘察设计规范 为山东省勘查地方标准 ，资料内容详细，可供下载参考。
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地下工程施工组织设计的 PERT 仿真
地下工程施工过程是一个复杂的多因素影响的系统工程 ,通过对施工进度计划的 PERT网络模型进行计算机仿真 ,得出了工期的概率分布和均值、各工序处于关键线路上的概率以及可引起关键线路转移的主要工序等 ,可以科学合理地安排施工 ,以最优的时间和
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人防地下工程的设计要点及思考
人防地下工程资金投入大、布局构造复杂, 因此人防地下工程结构设计在人防工程设计中有着至关重要的地位。文章通过对人防地下工程设计实例的分析, 针对人防结构设计特点、人防荷载的确定、平战兼顾和抗浮问题对单建人防地下室的设计进行分析研究。
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宽带网络工程设计规范
本规范是在参照了国际ISO/IEC 11801、北美EIA/TIA-568A、欧洲EN50173和EN50167等标准、国内建设部CECS 72 : 97、YD/T 926.1-1997、YD/T 926.2-1997及其它相关的标准或规范
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地下工程抗浮设计中的几个问题
摘要：近年来，随着城市建设的高速发展，地下空间的开发利用成为发展的必然趋势，地 下建筑物越来越多，其抗浮问题也日益突出。文章讨论了水浮力~TLs-程抗浮力的计算问题， 阐述了地下工程整体抗浮与局部抗浮的关系。
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地下工程 设计规范
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