成都地铁x号线监理x标工程包括三站及4个盾构区间,分别是:x站、等全部土建施工监理。采用的施工方法有全明挖法及明挖顺筑法(车站)、矿山法(联络通道、污水泵房、)及盾构法(x站盾构区间)施工,其中盾构区间全长9818.625单线延米,联络通道
地铁车站是地铁工程的重要组成部分,地铁车站的给排水设计既有一般建筑工程的共性,又有作为地铁工程的特点, 下面论述一下地铁给排水设计的技术规定及其在实际设计施工中的应用。
本文档为地铁给排水系统及消防,包括:主要内容: 车站生产、生活给水系统; 车站排水系统; 车站消防系统; 循环冷却水系统等。
对地铁事故中造成损失最大的火灾事故进行了分析,并以上海城市轨道交通工程为背景,针对地铁站点的站厅、站台、设备管理用房及区间隧道发生火灾时的各种可能情况,提出消防联动控制策略。
分析地铁车站内水消防系统与报警系统之间的关系,提出了不同的对策,并在设计中采取多种报警控制方式以避免工程运行中误启动的发生,满足地铁安全运营的需要。
(1)XXX站:本站主体为地下两层双柱三跨岛式站台车站,其中地下二层为站台。本站主体和附属均采用明挖方法。 (2)XXX站~XXX站暗挖区间:隧道埋深8.7~19.8m,主要穿越园砾石石层,在K6+760里程处设置一个联络通道兼泵房。本区间
内容简介 1概述 本标段轨行区给排水及消防系统的施工范围包括某站、某车站、某区间和某区间行车限界范围内给水、排水和消防管道安装,区间排水泵房设备以及水消防设备安装和调试。某区间的左线起始里程为ZDK5+686.406,终止里程为ZDK7+3
该酒店,无地下层,地上共七层,一层是大厅,二层是餐厅和娱乐场所,三到七层为是客房。根据相关设计规范要求该建筑为二类建筑,危险级别为轻危险级。
内容简介 某车站站是广州地铁二号线延长线与广佛线上的一个换乘站,位于海珠区东晓南路与南洲路交叉路口下,其中八号线(广佛线)车站全长146.2m,二号线车站全长157.75m。 二号线车站是双柱三跨整体式现浇钢筋混凝土框架结构,广佛线车站双柱
摘要: 文中阐述了建筑物消防系统的设计依据,了保卫社会主义建设和公民生命财产的安全,贯彻“预防为主,防消结合”的方针,合理设计自动喷水灭火系统,减少火灾危害, 特制定本规范,自动喷水灭火系统设计,应根据建筑物
1、指导思想:施工期间的火灾应急防范工作是建筑安全管理工作的重要组成部分。工地一旦发生灾事故不仅会给企业带来经济损失,而且极易造成人员伤亡。为预防施工工地的火灾事故,要加强火灾应急救援管理工作。我们要以党的“三个代表”重要思想为指导,贯彻落
本工程为青岛市地铁一期工程(2号线)土建二标08工区枣山路站,包含竖井及横通道施工。 枣山路站2#新排风道位于枣山路南侧,黑龙江路西侧,竖井深26.96m,开挖断面为13.1m×5.3m,横通道宽11m,净高13.3m,总长37.45m,采
地铁车站具有建筑结构复杂,涉及专业繁多,安装空间受限,专业协调难度较大等特点。作为给排水专业经常经历水池空间受限,管线预埋穿梁,水管风管“打架”等问题,本人从事地铁给排水专业设计多年,特结合自己的经验对地铁给排水消防的细部问题提出优化建议。
***站是广州地铁二号线延长线与广佛线上的一个换乘站,位于海珠区东晓南路与南洲路交叉路口下,其中八号线(广佛线)车站全长146.2m,二号线车站全长157.75m。
一.工程概况 XX站位于XX区XX镇106国道(广花大道)与规划路交界路段,布置于原车道中间,南北走向。广花大道规划路宽60米,绿化带宽约6米。车站两侧房屋密集,多为A、B类低层普通建筑。车站周边现状交通繁华,车站周边房屋密集。 车站西北及
本文档为某地铁运营公司消防设备操作方法,包括:内容简介 为了保证全线车站人员熟练使用消防设施,部门对消防设备的操作制定了规范步骤,并提出了相关要求,车站人员必须严格遵守操作步骤和相关要求等。
地铁车站出入口和消防水池的结构施工方案,包括结构施工顺序、模板脚手架施工方法及相应计算,质量安全文明施工方法
本站地处广花冲积盆地,地表为公路、农田、耕地、小水渠等,主要地层特征自上而下分布为人工杂填土层、冲洪粉细(粗)砂层,冲洪积土层(淤泥层)、碎屑岩石强风化带、碎屑岩石中等风化带、红岩微风化带。
给排水及消防主要设备的生产商或贸易商、代理商须提供以下资质证明文件,提供所选择设备生产厂家真实并满足要求的有效证明文件,项目业主有对设备生产厂家调查的权力,如发现其不符合技术部分要求时,项目业主可提出对设备生产厂家进行更换。
快要写论文了,在网上找了些,和大家分享一下。 1、数学中的研究性学习 2、数字危机 3、中学数学中的化归方法 4、高斯分布的启示
绿色建筑是指在建筑的全寿命周期内,最大限度地节约能源(节能、节地、节水、节材)保护环境和减少污染,为人们提供健康、适用和高效的使用空间,与自然和谐共生的建筑。
型材截面设计的基本原则 型材截面的设计首先要保证有良好的使用性能,同时也要有较好的制造工艺性。根据型材截面的形状,型材一般可分为:实心型材、半空心型材、空心型材及由一种基本形式的型材和另一种基本形式的型材组合而成的复合形式的型材。
7.当乙方因工程质量不合格或工程进度达不到甲方要求的,甲方有权安排其他施工队进场帮助施工,费用从乙方劳务费中扣除;情况严重时,甲方有权直接将乙方清理出场直至终止本合同,由此给甲方造成损失的,有权向乙方索赔。
为了更好的完成消防管理工作,杜绝火灾事故的发生,本着“预防为主、防消结合”的消防管理方针,结合本标段实际情况及人员情况,经项目领导协商,成立成都地铁10号线二期工程土建4标项目经理部消防安全领导小组。
我厂年产4 c m 黑白显像管65 万只,玻壳清洗年耗工业级氢氟酸( 浓度> 40 终)4 0 吨。这些氢氟酸用于玻壳清洗后, 排出含……
1、室外给水管水表井前采用DN100的PE管;水表井后DN80以下采用钢塑复合管螺纹连接;DN80以上采用球墨铸铁管,橡胶圈接口;室内消防给水管采用热镀锌钢管,DN80以下采用螺纹连接,DN80以上采用沟槽连接;室内生产、生活给水采用内筋嵌
对消防登高面和作业场地应把握的要点。word格式,分以下三部分具体阐述: 一、把握好建筑立面与登高面的关系 二、把握好登高作业场地的设置形式 三、把握好作业场地和周围环境之间的关系
摘要:随着我国建筑行业的不断饱和,我们知道,对混凝土结构的加固显得越来越重要。而粘贴碳纤维增强塑料(CFRP)与外粘钢板两种加固修补混凝土结构技术日益娴熟。但两者在改善结构受力性能上均存在一定的不足之处。本文通过介绍碳纤维布与钢板复合加固钢