标段起讫桩号K55+725-K78+600,总长22.875km,主要工程内容包括大桥4976.65m/15座,中桥139.08m/3座。
芦芽山大桥桩位地质表层为亚粘土,其次为松散碎石土、中密碎石土、密实碎石土,弱风化白云岩
至XX高速XX段XXXX大桥、XX南环分离式立交桥及XX南互通式立交E匝道桥桥梁基础钻孔灌注桩准备采用旋挖钻机钻进共85根,设计长度:22-42m不等,桩径为1.2m、1.5m。
本标段起讫桩号为K68+000-K73+600,路线全长5.6Km,管辖段有LZK85+250左线芦芽山大桥 ,跨径组合为(5×20)+(5×20)+(5×20)+(6×20),基础为钻孔灌注桩,下部为柱式墩、柱式台,上部采用预应力砼连续箱
(一)XX高速XX(XX界)至XX段第二合同段,起讫里程桩号为K8+920-K21+000,主线全长12.08km。主要工程有路基、路面、桥涵等工程,其中主要桥涵结构物64道。其中预应力空心板中桥3座,预应力空心板分离立交桥1座,现浇箱梁互
本合同段分部较少,主要见下统(01f+n):包括南津关组(01n)和分乡组(01f),为中、厚层状生物碎屑灰岩、白云岩,上部为灰岩夹页岩,底部为页岩夹灰岩。
本桥跨坝河、S308省道,上部结构采用30m+40m预应力砼分体箱,下部结构桥墩采用双圆柱桥墩、桩基础;桩柱台、桩基础。
2.2.1 K29+698.5五沙互通立交主线特大桥在本标段的起点为2#墩,桩号为K29+100.5,终点为58#墩,桩号为K30+296.5。路线在K30+109左右(48#-53#墩之间)跨越顺德至番禺公路, 路线与顺番公路交叉角度约为
人工挖孔桩施工的安全难点及主要危险源:人工挖孔可遇到无地下水或地下水较少的粘土、粉质粘土、含少量的砂、砂卵石、姜结石的粘土层、黄土层,也会遇到地下水位较高、涌水量大的冲击地带及近代沉积的含水量高的淤泥、淤泥质土层
根据本地多年气温资料,室外昼夜日平均气温连续5天稳定低于5℃时,钢筋、混凝土等工程必须采取冬季施工措施。2013年冬季即将来临,寒冷的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量,安全和进度。为保证冬期施工的顺利进行,自冬期施工开始前,我项目经理
XX至XX(XX界)公路(原称“XX高速公路十天联络线XX省段”,简称本项目)是国家高速公路网规划中XX至XX高速公路XX至XX高速公路联络线在XX省境内的路段,也是XX省规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第6标,起
本拓宽工程起点位于杭甬高速公路与上三高速公路交叉的沽渚枢纽处,起始桩号为K60+600,并与杭甬拓宽一期相接,其中,杭甬高速公路拓宽工程一期实施路基宽度35米双向八车道的桩号范围:左侧K59+600,右侧K60+130,需要在K59+500
牡丹江万达项目售楼处位于黑龙江省牡丹江市新安街南侧、西七条路与西九条路之间。本工程桩基础采用钻孔压灌超流态混凝土桩,桩径600mm,共48根桩,其中6根桩长为6m,其余长均为15m。
高速公路隧道施工方案,主要为投入工程主要施工机械设备、施工总平面布置及现场临时设施、施工方案、方法与技术措施、环境保护、水土保持保证措施等内容。
某电厂桩基础施工方案,拟建浙能某电厂位于某市东北面的南岳镇和蒲岐镇,东濒乐清湾,与玉环县隔海相望。本项目工程建设规模为4台600MW超临界燃煤发电机组及相应的输变电配套工程,本期分两次建成,并留有后期扩建余地。
JXZT-11标起点桩号:K123+700,位于西华服务区终点,路线经过石坡东、宋坡东、徐庄西、周口武警农场西,于霍坡西设置有商周高速枢纽互通连接商周高速,于李大庄东到达本合同段终点,终点桩号:K131+773.332,路线全长8.073公
江罗高速第十二合同段地处广东省云浮市云安县,起止里程RK102+660~RK111+750,本标段起点云安南盛镇石马村,于七洞村附近设置南盛互通立交及南盛连接线与南盛镇相接,经尖峰顶、上莨坑,再穿越三岔顶(设置三岔顶特长隧道)后,路线走出了
本标段桩基施工采取冲击钻孔的方式成孔。为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应避免相邻两孔同时冲击钻孔和邻孔砼抗压强度达到2.5MPa后方可开钻
梅大高速公路第9标段共有罗田坑大桥(左线、右线)和下麻大桥两座大桥,其墩台型式均采用桩基础,罗田坑大桥(左线、右线)桩基共34根,下麻大桥桩基共100根,总计134根。罗田坑大桥桩径为130cm,下麻大桥桩径分160cm和180cm两种。桩
华岩隧道西延伸段项目一标工程起于九永高速(成渝扩能高速)绕城立交东侧,与九永高速(成渝扩能高速)主线收费站相接,线路向东延伸,与快速一纵线相交,止于白市驿南立交。本项目地处重庆市西部片区,属于重庆市九龙坡区中的高新区西区板块和陶家板块范围。
本塔吊桩基础及承台设计是根据现场实际情况,采用预应力管桩4φ400mm为支承重结构,具体做法同工程桩要求, 单桩承载力须达到的2000KN. 基础承台设计为:承台尺寸为5000×5000×1700mm;承台厚度根据塔吊型号地脚螺栓需要而配置
邢台至冀晋(省界)高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢台市路罗镇 境内,起讫里程 K62+270—K64+193、ZK62+270—ZK64+785.5,左右幅全长 4.4685Km。 牛豆台大桥左线中心里程为 ZK62+466,孔跨为
项目部负责施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7标为山区高速公路,路基宽度24.5m,设计行车速度80km/h,全长6079m,其中大桥2183m/8座、匝道桥517m/4座、隧道467m/1座、分离式路基1485m、整体式路基1956
华北某公路股份有限公司2017年度日常养护维修工程1标段范围包括:K-2+880—K38+000路段内的日常养护工程,计划工期为2017年1月1日至2017年12月31日,共计12个月。
由XX开发有限公司开发的XX项目(XX地块)建筑深基坑场地位于XXXX区XX填海片区,规划总用地面积18500m2。拟建建筑物为XX写字楼核心筒结构,设三层地下室,基坑周长约505.5m,呈矩形。项目所处填海区,回填土料以风化石为主,局部下
目录: 编制依据 工程概括 现场地质条件 塔吊布置原则 塔吊选择 塔吊定位 塔吊基础 塔吊基础配筋图 结构验算 质量保证措施 安全技术措施 雨季施工措施 文明施工
一、简介 2 二、雨季施工原则 3 三、施工准备 3 四、雨季施工安排 5 五、路基土石方工程 6 六、基坑、桩基挖方施工 7 七、基坑回填施工 8 八、桥梁、涵洞砼施工 9 九、路基防护砌筑工程 12 十、钢结构制作 13 十一、吊装施工
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
高速公路收费天棚施工方案,工程概况,设备、人员的动员周期和设备、人员、材料进场方案,分项工程的施工方案和施工方法,质量保证体系和质量通病的预防措施,雨季的施工措施