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时速350km／h双线隧道明洞参考图
时速350km／h双线隧道明洞参考图64张（路堑式偏压单压式双耳墙式）.内容简介设计依据：铁路隧道施工安全技术规程TB10304-2009；铁路混凝土结构耐久性设计规范TB10005-2010 图纸适用于350km／h的一般地段、碳化环境且等级为T2、山体基本稳定，只有少量坍方落石落石体积不大于0.5m3，冲击力不大于50KN的新建双线电气化铁路明洞衬砌段。图纸主要内容有路堑对称式明...
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【云南】时速250公里客货共线铁路双线隧道明洞衬砌图
本图主要有明洞建筑限界及内轮廓图；V级围岩偏压式明洞；V级围岩单压式明洞；V级围岩双耳墙式明洞；明洞施工工序图等。明洞均采用曲墙带仰拱型式，双侧设置沟槽，按一沟两槽形式布置，隧底中心线处设中心沟。侧沟过水断面宽30cm，电力电缆槽布置在靠边墙侧，净空尺寸30cm（宽）×30cm（高）；通信信号电缆槽布置在靠线路中线侧，净空尺寸35cm（宽）×30cm（高）。本图衬砌轨面以下结构按铺设60kg/m钢轨，无砟、有砟二种道床类型设计，其中无砟道床按双块式道床设计。
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[四川]铁路双线隧道明洞衬砌施工图52张（知名大院）
资料目录 设计说明6 隧道建筑限界及衬砌内轮廓 偏压式明洞衬砌断面（无砟）4 偏压式明洞衬砌钢筋设置图（无砟）4 偏压式明洞衬砌断面（有砟）4 偏压式明洞衬砌钢筋设计图（有砟）4 单压式明洞衬砌断面（无砟）4 单压式明洞衬砌钢筋设计图（无砟墙顶开挖）5 单压式明洞衬砌断面（有砟）4 单压式明洞衬砌钢筋设计图（有砟）5 双耳墙式明洞衬砌断面（无砟）2 双耳墙式明洞衬砌钢筋设计图（无砟）4 双耳墙式明洞衬砌断面（有砟）2 双耳墙式明洞衬砌钢筋设计图（有砟）4 明洞施工工序图4
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[云南]时速250公里客货共线铁路双线隧道明洞衬砌图61张（知名大院）
资料目录 设计说明（一）~（五） 隧道建筑限界及衬砌内轮廓 偏压式明洞衬砌断面（板式无砟轨道）（一）~（二） 偏压式明洞衬砌钢筋设计图（板式无砟轨道）（一）~（三） 偏压式明洞抗震衬砌断面（板式无砟轨道）（一）~（二） 偏压式明洞抗震衬砌钢筋设计图（板式无砟轨道）（一）~（三） 偏压式明洞衬砌断面（有砟轨道）（一）~（二） 偏压式明洞衬砌钢筋设计图（有砟轨道）（一）~（三） 偏压式明洞抗震衬砌断面（有砟轨道）（一）~（二） 偏压式明洞抗震衬砌钢筋设计图（有砟轨道）（一）~（三） 单压式明洞衬砌断面（板式无砟轨道）（一）~（二） 单压式明洞衬砌钢筋设计图（板式无砟轨道）（一）~（三） 单压式明洞抗震衬砌断面（板式无砟轨道）（一）~（二
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时速350km／h双线隧道明洞参考图64张（路堑式偏压单压式双耳墙式）
资料目录 设计说明3 建筑限界及隧道衬砌内轮廓图 路堑对称式明洞结构图（深埋中心水沟、墙底开挖、填土2m）2 路堑对称式明洞结构图（保温中心水沟、墙底开挖、填土2m）2 路堑对称式明洞结构图（深埋中心水沟、墙顶开挖、填土2m）2 路堑对称式明洞结构图（保温中心水沟、墙顶开挖、填土2m）2 路堑对称式明洞钢筋布置图（填土2m）2 路堑对称式明洞结构图（深埋中心水沟、墙底开挖、填土4m）2 路堑对称式明洞结构图（保温中心水沟、墙底开挖、填土4m）2 路堑对称式明洞结构图（深埋中心水沟、墙顶开挖、填土4m）2 路堑对称式明洞结构图（保温中心水沟、墙顶开挖、填土4m）2 路堑对称式明洞结构图（填土4m）2 路堑对称式明洞结构图（深埋中心水沟
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隧道明洞衬砌施工CAD详图
隧道明洞衬砌施工详图，1.本图尺寸均以厘米为单位。 2.防水砼中的防水剂采用云燕GNA-R抗裂防水膨胀剂，要求抗渗标号不低于S8，7天抗压强度不小于25MPa。 …… 共计4张
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时速250公里单线隧道明洞衬砌
本册图设计主要内容有：明洞建筑限界及内轮廓图；V级围岩路堑偏压式明洞，V级围岩半路堑单压式明洞，配筋图及相应工程量；明洞内沟槽设计图；明洞防排水设计图；明洞施工工序图等；本图开挖和衬砌圬工数量均不含超挖及超挖回填量。有砟轨道，内轨顶面至道床底面高度为76.6cm；无砟轨道，内轨顶面至道床地面高度为51.5cm。 ...
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复合式衬砌隧道明洞衬砌(SM)配筋图
隧道全长480m,其中明洞长6m，暗洞长474m。明洞按明挖施工，暗洞按新奥法（NATM）施工。 1.本图尺寸除标明外,标高以m计,钢筋直径以以mm计,余均以cm计。 2.主筋净保护层厚为5cm。 3.N8号钢筋与N2号钢筋间隔布置,间距25cm。N5号钢筋为连接段加强钢筋,间距12.5cm。
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铁路双线隧道明洞衬砌施工图52张
内容包括隧道建筑限界及衬砌内轮廓偏压式明洞衬砌断面（无砟）4偏压式明洞衬砌钢筋设置图（无砟）4偏压式明洞衬砌断面（有砟）4偏压式明洞衬砌钢筋设计图（有砟）4单压式明洞衬砌断面（无砟）4单压式明洞衬砌钢筋设计图（无砟墙顶开挖）5单压式明洞衬砌断面（有砟）4单压式明洞衬砌钢筋设计图（有砟）5双耳墙式明洞衬砌断面（无砟）...
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双线铁路形式隧道明洞设计图（偏压浅埋等）
本资料为双线铁路隧道明洞设计图，包含各种不理地形：偏压、浅埋等等。 ...... 设计于2014年，共包含CAD设计图21张。
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双线分离式隧道右线进口明洞横断节点详图设计
3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点，并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件，在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下，尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则，确定隧道进出口位置、明洞型式，洞门型式的选择力求结构简洁，并与洞口的地形、地貌协调一致，进出口洞门均采用削竹式洞门，右线进口桩号为YK20+650，出口桩号为YK24+345，左线进口桩号为ZK24+315，出口桩号为ZK20+645。 洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体，尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门，确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护，明洞回填坡面应植草，恢复自然地貌
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双线分离式隧道明洞衬砌断面节点详图设计
3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点，并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件，在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下，尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则，确定隧道进出口位置、明洞型式，洞门型式的选择力求结构简洁，并与洞口的地形、地貌协调一致，进出口洞门均采用削竹式洞门，右线进口桩号为YK20+650，出口桩号为YK24+345，左线进口桩号为ZK24+315，出口桩号为ZK20+645。 洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体，尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门，确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护，明洞回填坡面应植草，恢复自然地貌
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时速250公里隧道明洞衬砌（有砟道床）
1、明洞衬砌 （1）本图设计条件为明洞顶中心回填土厚度2m，靠山侧设计回填土坡度1:5，实际回填土坡度1:10，两者之差作为发生零星坍塌时结构对堆积物的安全储备，低山侧设计回填土横坡采用1:5或1:5和1:1.5。 （2）本图衬砌断面根据本线沿线隧道所处地形、地质条件等综合考虑，分对称路堑式、偏压路堑式和单压三种型式。衬砌断面均采用曲墙有仰拱型式，其中分从墙顶开挖和墙底开挖两...
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某隧道全套施工cad图（隧道左进口明洞开挖图）
说明、隧道工程数量表、隧道(地)质平面布置图、隧道左线地质纵断面图、隧道右线地质纵断面图、隧道建筑限界及净空断面设计图、S0型衬砌构造图、隧道S2型复合支护设计图、隧道S2型钢支撑设计图、隧道S3-1复合支护设计图、隧道S3-1型钢支撑设计图、隧道S3复合支护设计图、隧道S3型复合支护钢支撑设计图、隧道S4复合支护设计图 、隧道S7型复合支护图、隧道S8、S9型复合支护构造图、隧道洞口环向钢筋构造图、隧道22米长管棚设计图、隧道S2复合式衬砌超前小导管构造图、隧道S3-1复合式衬砌超前小导管构造图、隧道S3复合式衬砌超前锚杆构造图、隧道车行及人行横洞设计图、隧道紧急停车带设计图、隧道进口洞门一般构造图、隧道出口洞门一般构造图、隧
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双线分离式隧道左线出口明洞横断面节点详图设计
3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点，并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件，在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下，尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则，确定隧道进出口位置、明洞型式，洞门型式的选择力求结构简洁，并与洞口的地形、地貌协调一致，进出口洞门均采用削竹式洞门，右线进口桩号为YK20+650，出口桩号为YK24+345，左线进口桩号为ZK24+315，出口桩号为ZK20+645。 洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体，尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门，确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护，明洞回填坡面应植草，恢复自然地貌
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双线分离式隧道明洞衬砌配筋节点详图设计
3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点，并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件，在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下，尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则，确定隧道进出口位置、明洞型式，洞门型式的选择力求结构简洁，并与洞口的地形、地貌协调一致，进出口洞门均采用削竹式洞门，右线进口桩号为YK20+650，出口桩号为YK24+345，左线进口桩号为ZK24+315，出口桩号为ZK20+645。 洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体，尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门，确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护，明洞回填坡面应植草，恢复自然地貌
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铁路工程中地形复杂铁路形式隧道工程明洞设计图
1.本资料为：铁路工程中地形复杂铁路形式隧道工程明洞设计图，编制于2014年。 2.图纸包含：双线隧道内轮廓、主要工程数量表、钢筋断面图、钢筋大样、钢筋断面图等等。
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某隧道结构与施组设计
某隧道为分离式单向行驶两车道隧道，公路设计等级为高速公路，设计时速为100km/h,隧道全长493.4m。洞门采用翼墙式洞门。隧道结构设计采用复合式衬砌，以支护结构作为主要承载结构,充分发挥围岩的自承能力。洞门的设计和初期支护，按照工程类比法并参照有关规范，先选定合适的参数进行洞身结构设计，再选取具有代表性的断面进行稳定性验算。二次衬砌采用北京理正隧道设计系统计算。隧道的辅助施工方法有超前小导管注...
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多管微波灭菌隧道烘箱
隧道灭菌烘箱，又名隧烘箱，主要应用于制药行业，此外，还可在食品、化工、电子等行业中应用，可起到干燥、灭菌的作用。隧道灭菌烘箱设有预热段、加热段和冷却段，经过这三个阶段即能达到理想的干燥、灭菌效果。
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软弱围岩隧道塌方处理
隧道围岩属碳积千枚岩，遇水软化塌方，被隧道开挖初支后右侧塌方，并伴有少量水流出。因原设计仰拱未成环，为了受力好，仰拱成环，增加仰拱初支和仰拱衬砌。塌方处增设锁脚导管，向塌方体注浆加固，并设89管棚，同时在钢拱架中间增设格栅拱架，更换损坏拱架。...
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公路连拱隧道隧道图纸
全套公路连拱隧道隧道图纸，全套公路连拱隧道隧道图纸：隧道监控量测设计图、隧道路面高程控制表、隧道S2型衬砌断面设计图、隧道S1、S2型衬砌配筋设计图、等等，供大家参考！...
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某隧道结构与施工组织设计
某隧道结构与施工组织设计，随着技术的不断发展和运营的需要，公路隧道趋势是越修越长、越修越宽，技术越来越难、越复杂。公路隧道的修建涉及到结构、防排水、岩土、地质、地下水、空气动力、光学、消防、交通工程、自动控制、环境保护、工程机构等多种学科，是综合复合技术，需要多学科进行联合研究、进行攻关。本设计主要对隧道进行结构与施工组织设计，设计通过对岭隧道的全面研究与多学科的综合应用制定了较为完整的施工方案。...
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过山输送隧道架桥等结构
过山输送隧道架桥等结构，图纸是介绍的一种过山输送隧道架桥等结构，包含配套的结构总布置图，鼻坎体型图，各段截面结构图，以及各种配套制作部件预制件详图CAD绘制参考。1.闸门井采用C20混凝土浇筑，二期混凝土为C25混凝土。2.一、二期混凝土接触面必须打毛冲洗干净方可浇筑二期混凝土。3.闸门设计水头26m,安装两套1*1m平面定轮钢闸门，配置两台QPQ-200kN启闭机。4.本图共两张...
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隧道棚洞的全套设计图1
隧道棚洞的全套设计图1，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。
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隧道超前小导管支护设计
隧道超前小导管支护设计图， 1、本图尺寸除钢筋、钢管直径、管壁以毫米计外，其余均以厘米计。 2、本图适用于隧道V级围岩、Ⅳ级围岩浅埋段。
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贵州某隧道施工组织设计
一、概述 **隧道位于镇胜高速公路第**合同段睛隆县附近，为分幅隧道。 左线隧道：ZK83+155～ZK85+307 L＝2152m 右线隧道：YK83+175～YK85+330 L＝2155m 二、技术标准 1、公路等级：高速公路（山岭）; 2、洞内计算行车速度：80km/h; 3、隧道建筑限界： 限界净宽：10.50m=2×3.75m 行车道＋2×0.50m 路缘带＋2×0.25余宽＋2×0.75检修道， 限界净高：5.0m; 4、隧道直线段路面横坡：2%的单面坡，曲线段路面最大横坡为4%; 5、隧道内最大纵坡：∠3%; 6、设计荷载：汽超－20，挂－120。
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某隧道斜井施工排水方案
一、 编制依据 1、 新建XX铁路XX标段XX隧道工程施工设计图纸 2、 现场施工组织形式 3、 排水设备的工作能力 4、 国家适用于铁路施工的规范、标准等文件
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明洞衬砌断面节点详图
注： 1、图中尺寸均以cm计。 2、明洞顶临时开挖边坡坡率为：基岩为1:0.3,土层为1:0.5。 3、明洞施工应先进行仰拱的施作,并严格按照<<公路隧道施工技术规范>>(JTJ042-94)执行。 4、明洞回填要求分层夯填密实,粘土层要求夯实。 5、明洞衬砌强度达到设计强度70%时才可拆架，明洞结构全部施工完成并达到设计强度后方可进行拱部回填。 6、明洞基底地基容许承载力如小于0.35MPa,则应采取换填基底或其它加固措施。 7、本图适用于外侧地形陡峻，无法填土，另一侧边坡或山坡有坍塌、落石等不良地质现象的洞口IV、V级围岩地段。 8、本图隧道衬砌内轮廓参数详
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框架隧道交安预留预埋图
框架隧道土建前期提前进行智能交通预留预埋设计，在土建修筑前期，提前设计预埋。便于后期智能交通设计安装。改设计为框架隧道，其他类型的隧道作相应调整，不能侵入建筑界限...
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