桥梁概况: 桥孔布置为6×30+140+322+140+3×30m,,其中主桥140+322+140m采用预应力混凝土边主梁斜拉桥,两岸引桥采用预应力混凝土T梁,先简支后刚构。左线桥宜昌岸引桥因1号桥墩太矮,采用设支座,取消墩梁固结,为连续-刚构体系。左右线桥都分为三联,主桥一联,两岸引桥各一联。 ...... 技术标准: 1、计算行车速度:80Km/h。 2、荷载:汽车超—20级,挂车—120。 3、桥宽:本桥处于整体式路基和分离式路基交汇处。当左右线分离时,分离式路基宽12.5m,宽度布置为11.5m(行车道)+2×0.5m(防撞护栏)。当为整体式路基时,路基宽度为24.5
1、路基宽度:双向六车道,35m 2、计算行车速度:120km/h 3、设计荷载:汽车-超20级,挂车-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 设计最高通航水位:15.29m(85国家高程) 设计最低通航水位: 9.30m(85国家高程) 6、通航净空: ****二级通航,通航水位以上净高7m,净宽不小于90m。 **四级通航,通航水位以上净高7m,净宽不小于45m。 7、设计洪水频率:1/300 8、斜拉桥桥宽:0.5m(风嘴)+1.3m(拉索锚固区)+0.5m(防撞护栏)+15.5m(行车道)+1.0m(波形梁栏)+1.0m(中央分隔带)+1.0m(波形梁护栏)+15.5m
大桥起点桩号为K76+945.800,终点桩号为K77+766.800,桥梁全长821m。其中主桥长766m。主桥采用43m+147m+386m+147m+43m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,竖曲线变坡点桩号位于主桥主跨中心,桩号为K77+331.300,其左右为1.60%纵坡,凸曲线,竖弯半径为R=22000m,T=352m,E=2.816。 主桥采用双塔双索面PC梁斜拉桥,边跨与主跨跨径比为0.4922, 为了增加斜拉桥的整体刚度,两边跨均设一个辅助墩,将190m的边跨分成147m+43m两跨。在辅助墩、过渡墩及索塔横梁上均设置竖向支座,结构为半飘浮体系。在索塔处设置横向限位支座,以及纵向限位支座,防止在地震等情况下发生
xx公路大桥全长4177.6m,主桥由北汊通航孔桥(主跨500mPC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300m姊妹塔PC斜拉桥)组成。xx长江公路大桥位处江面宽约2350m,江中有一沙洲,因其最高处海拔高程为38m而称为三八洲。三八洲将桥位河段分为南北两汊,其中北汊宽约700m,南汊宽约450m,该桥主跨500米为π形预应力混凝土主梁为全国同类型桥梁跨度之最,但居世界第二,混凝土标号高达C60。
xx公路大桥全长4177.6m,主桥由北汊通航孔桥(主跨500mPC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300m姊妹塔PC斜拉桥)组成。xx长江公路大桥位处江面宽约2350m,江中有一沙洲,因其最高处海拔高程为38m而称为三八洲。三八洲将桥位河段分为南北两汊,其中北汊宽约700m,南汊宽约450m,该桥主跨500米为π形预应力混凝土主梁为全国同类型桥梁跨度之最,但居世界第二,混凝土标号高达C60。
1、路基宽度:双向六车道,35m 2、计算行车速度:120km/h 3、设计荷载:汽车-超20级,挂车-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 设计最高通航水位:15.29m(85国家高程) 设计最低通航水位: 9.30m(85国家高程) 6、通航净空: ****二级通航,通航水位以上净高7m,净宽不小于90m。 **四级通航,通航水位以上净高7m,净宽不小于45m。 7、设计洪水频率:1/300 8、斜拉桥桥宽:0.5m(风嘴)+1.3m(拉索锚固区)+0.5m(防撞护栏)+15.5m(行车道)+1.0m(波形梁栏)+1.0m(中央分隔带)+1.0m(波形梁护栏)+15.5m
1、路基宽度:双向六车道,35m 2、计算行车速度:120km/h 3、设计荷载:汽车-超20级,挂车-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 设计最高通航水位:15.29m(85国家高程) 设计最低通航水位: 9.30m(85国家高程) 6、通航净空: ****二级通航,通航水位以上净高7m,净宽不小于90m。 **四级通航,通航水位以上净高7m,净宽不小于45m。 7、设计洪水频率:1/300 8、斜拉桥桥宽:0.5m(风嘴)+1.3m(拉索锚固区)+0.5m(防撞护栏)+15.5m(行车道)+1.0m(波形梁栏)+1.0m(中央分隔带)+1.0m(波形梁护栏)+15.5m
1、路基宽度:双向六车道,35m 2、计算行车速度:120km/h 3、设计荷载:汽车-超20级,挂车-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 设计最高通航水位:15.29m(85国家高程) 设计最低通航水位: 9.30m(85国家高程) 6、通航净空: ****二级通航,通航水位以上净高7m,净宽不小于90m。 **四级通航,通航水位以上净高7m,净宽不小于45m。 7、设计洪水频率:1/300 8、斜拉桥桥宽:0.5m(风嘴)+1.3m(拉索锚固区)+0.5m(防撞护栏)+15.5m(行车道)+1.0m(波形梁栏)+1.0m(中央分隔带)+1.0m(波形梁护栏)+15.5m
[博士]PC斜拉桥的施工监测 博士 斜拉桥 索力测试 频率法 混凝土应力测试 徐变 本文为华南理工大学博士学位论文(2000年08月) 共119页 作者:王卫锋 导师:韩大建 教授 专业:建筑学院建筑工程系 斜拉桥是现代大跨度桥梁最具竞争力的桥型之一。随着斜拉桥跨度和构造复杂性的增大,斜拉桥的施工监测与控制对保证桥梁的顺利建成起着重要的作用。
山东某斜拉桥完整设计施工图纸,图纸包括桥位平面布置图,总体布置图,主塔模板图,斜拉索装配图,钢筋布置图,管道布置图,箱梁模板图,人行道及栏杆桥面布置图,构造图,检修通道构造图,避雷设施构造图等,供大家下载参考。...
设计采用标准和规范1、 设计标准1) 设计荷载:汽-20,挂-100,人群荷载:4KN/m2。2) 桥面净宽:全桥宽30.10m=0.3米(栏杆)+2.5米(人行道)+4.5(非机动车道)+7.00(机动车道)+1.5米(绿化带)+7.00(机动车道)+4.5米(非机动车道)+2.5米(人行道)+0.3米(栏杆)3) 桥面横坡:行车道双向2.0%,人行道单向1.0%。4)...
无锡市m某大桥75+145m独塔斜拉桥,主桥设计布置采用独塔单索面混合梁斜拉桥。其跨度组成为:75m(33.8m+41.2m)+145m; 主塔采用独柱钢管混凝土结构,主跨主梁采用钢箱梁,锚跨主梁采用预应力混凝土梁.斜拉索采用扇形布置,其在钢梁上的间距为 12m, 在混凝土梁上间距为 5.5m。结构塔梁墩固结的体系。
本资料为单索面独塔公和斜拉桥施工图设计施工图,图纸包括:桥梁总布置图,塔柱锯齿构造图以及箱梁顶底板配筋图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
某大桥施工图设计【主跨220m斜拉桥】内含该工程齐全的配套资料,其中包括工程设计简介,工程各个位置构造图,布置图,示意图,标准参考图,实景图和相关施工流程图等,内容前沿,结构规范,数据标准,实用性与时代性兼备,是类似工程参考资料的不二之选,具有极大的参考价值。
二、设计标准 1.设计荷载: 行车道:设计荷载汽-20,验算荷载挂-100 人行道:3.5KN/m2 非机动车道:4.0KN/m2,汽-10验算 2.桥面宽度 桥全宽32m,双向六车道 双侧人行道各宽1.8m 下层非机动车道宽4.5m 桥面横向布置(半幅): 1.85m人行道+0.5m路缘+11.25m(3 3.75)车行道+0.5路缘+0.2m 护栏+3.4m/2索塔=32m/2 3.设计时速:80Km/h 4.基本风压:700Pa 5.设计地震烈度:7度,按8度设防 6.桥上纵坡:2.5%,竖曲线半径3000m 7.桥下净空:≮7m 共有图纸9
设计标准: 1.桥上线路等级: 城市主干道一级 2.设计行车速度: 60Km/h 3.桥面按六车道布置,两侧各设1.5m宽人行道 4.桥面横坡为2%,桥上最大纵坡为3.5% 5.通航标准: 最高通航水位: +4.00 m ,通航净高: 24.00 m,双向通航净宽: 310.0 m,单向通航净宽: 130.0 m。 ...... 结构布置: 主桥设计布置采用双塔双索面三跨预应力砼边主梁斜拉桥。其跨度组成为:147+340+147m; 主塔采用钻石型的砼结构; 主梁采用预应力边主梁结构形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的间距为 7.20m, 结构形式为平行钢
本图纸为【大连]某动物园斜拉桥设计施工图,内容包括:避雷针构图造图、索塔立面图、侧剖面、锚固处A大样图等图纸,内容详实,可供参考。
山东某斜拉桥设计施工全套图纸,图纸包括桥位平面布置图,总体布置图,主塔模板图,斜拉索装配图,钢筋布置图,管道布置图,箱梁模板图,人行道及栏杆桥面布置图,构造图,检修通道构造图,避雷设施构造图等,供大家下载参考。
桥梁简介:全长975.0米,桥跨布置为200m+450m+200m米,三跨整体开口梁板式断面预应力砼双塔双索面斜拉桥,边中跨比为0.444,桥面为双向四车道及两侧人行道宽度为1.75米,主桥全宽22.0米,设计时速60km/h。桥型为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥。行车道主梁为梁板式预应力混凝土梁,索塔为H型,下部结构为空心墩、承台配桩基础。 图纸100多张
内容简介 工程简介: 桥梁上部结构为采用(35+35+35)m预应力混凝土组合箱梁,梁高1.8m,先简支后连续,桥塔独立基础,钢结构索塔,横向尺寸为2.1m~1.5m。 桥梁全长105米,下部结构为桩基础。 ...... 图纸包括: 桥型布置图,桥梁平、立面图,桥墩结构图,桥台结构图,盖梁结构图,支座平、立面图。 ...... 图纸共8张,设计于2014年。 桥墩标准横断面 桥台标准横断面
本资料为双塔双索面丹山斜拉桥设计施工图,图纸包括:劲性骨架图,扇形索面布置图,主梁横断面图以及主梁支架图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
施州大桥施工图设计【30+100+145+3x30=365m 主桥为独塔单索面斜拉桥 刚构体系 墩塔梁固结】【公路桥】内含该工程齐全的配套资料,其中包括工程设计简介,工程各个位置构造图,布置图,示意图,标准参考图,实景图和相关施工流程图等,内容前沿,结构规范,数据标准,实用性与时代性兼备,是类似工程参考资料的不二之选,具有极大的参考价值。
海口世纪大桥斜拉桥施工图【147+340+147m斜拉桥】【公路桥】内含该工程齐全的配套资料,其中包括工程设计简介,工程各个位置构造图,布置图,示意图,标准参考图,实景图和相关施工流程图等,内容前沿,结构规范,数据标准,实用性与时代性兼备,是类似工程参考资料的不二之选,具有极大的参考价值。
1、桥梁结构: ***特大桥起点桩号为K170+269.5,终点桩号为K172+331.5,桥梁全长2062米。跨径组成为: 主桥:152m+370m+152m 宿迁岸引桥:6×35m+(21+5×35+21m)+6×35m+(21+5×35+21m) 淮安岸引桥:5×35m+5×35m+5×35m
单索面预应力斜拉桥施工图(108张),完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
内容简介 简介:1、桥面宽度23米(不含布索区宽度),双向四车道,不设人行道,引道标准与桥梁一致采用路桥同宽。 2、荷载标准:汽车超—20级,挂车—120。 3、设计行车速度:80Km/h。 4、桥面竖曲线半径:10000m。 5、桥面坡度:纵坡2.5%,直线桥段横坡为双向2%,圆曲线及缓和曲线部分设横向超高。 6、设计洪水频率:1/300,设计水位:36.03m(黄海高程,下同),流量17500m3/s。 7、通航:最高通航水位按10年一遇洪水位,水位为35.01m,通航净高10m,主通航孔按单孔通航考虑,双线净宽140m。 8、地震烈度:六度地震区,采用七度抗震措施。 9、船舶撞击力按三级内河航道取值,顺桥向400KN,横桥向5
本资料为国外某矮塔斜拉桥挂篮施工全套CAD图,桥梁为5跨连续的矮塔单索斜拉桥,跨度为:115+3×200+115m,主桥是有竖向坡度的斜弯桥,主梁顶板均匀宽度为24.47m,底板均匀宽度为9.85m变化到12.85m桥梁箱梁的高度由4m变化到6.75m,变高度梁节段为0#两侧的28m长度,其余节段高度均为4m.箱梁的顶板厚度未25cm,腹板厚度为40cm,底板厚度由25cm变化到65cm ,底板变厚节段与变高节段号相同。由于全桥结构对称,考虑除0#以外的所有节段均采用挂篮施工。
本桥属河南省王楼(省界)至兰考高速公路第二合同段,净宽7m上跨车行天桥。全长110m,上部结构采用(20+32+32+20)m预应力钢筋混凝土斜拉桥-连续梁组合体系,塔墩梁固结。下部结构采用圆端形桥墩、肋式台、钻孔灌注桩基础。
本图纸为施工图纸,包含T5劲性骨架施工方案图纸,骨架材料汇总表,全套图纸总共14张图纸,已经全部配齐。附注:1、本图尺寸单位均以cm计;2、劲性骨架主桁片立杆均为∠125×14mm角钢,连接系均为∠80×10mm角钢;3、第一节劲性骨架利用承台预埋件定位,必要时可设置临时杆件对劲性骨架予以固定,临时杆件现场自行设置;4、劲性骨架在水平方向分块,各小块在地面平台上加工成整体...
面积164.5万平方公里。位于亚洲西南部,北邻亚美尼亚、阿塞拜疆、土库曼斯坦,西与土耳其和伊拉克接壤,东与巴基斯坦和阿富汗相邻,南临波斯湾和阿曼湾。是高原国家,海拨一般在900—1500米之间。北部有厄尔布兹山脉,德马万德峰海拔5670米,为伊最高峰。...
文件格式:dwg文件大小:3.45MB内容简介本资料为某斜拉桥工程桁架结构施工图,设计准确,图纸完整,绘制详细,有很好的参考,值得借鉴参考。...
本图纸包括:桥型方案总体布置、北航道桥 桥型布置、北航道桥 索塔一般构造、北航道桥 索塔基础一般构造、北航道桥 横梁预应力钢束布置、北航道桥 斜拉索锚固区环向预应力钢束布置、北航道桥 塔柱斜拉索锚固齿板构造、北航道桥 桥面系横向布置、北航道桥 主梁梁段划分、北航道桥 主梁一般构造、北航道桥 斜拉索锚箱构造、北航道桥 斜拉索布置及构造、北航道桥 主1号墩及基础一般构造、北航道桥 主3号墩及基础一般构造、北航道桥 主4号墩及基础一般构造、北航道桥 防撞设施构造示意、北航道桥 支座布置示意、北航道桥 伸缩缝布置示意、北航道桥 主墩基础吊箱施工流程等