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沙夫贝格铁路于 1893 年投入运营,是奥地利最陡峭的蒸汽齿轨铁路。线路从山谷中的圣沃尔夫冈(St. Wolfgang)通往沙夫贝格山顶。山谷车站年久失修,已无法满足现代旅游业务的要求。2019 年,在欧盟范围内开展了一项公开竞争程序,共有 54 个参与者。最终项目于 2023 年 4 月完成。 The Schafbergbahn was put into operation in 1893 ...查看详情
一、工程概况 车站位于既有城市主干道北侧,为3层高架站,长120m、宽44.6m,首层净高8.35m,站厅层高5.85m,站台层高6.5m,顶部距地面21.6~46.9m。南、北侧扩建结构分别为双柱单跨、三柱双跨。施工过程中需对站厅、站台层外围幕墙等结构进行拆除。拆除内容主要包括外墙面板、金属幕墙、玻璃幕墙、小立边咬合系统等(图1)。 图1拆除结构示意 二、操作平台 拆除施工应搭设可...查看详情
Mecanoo建筑事务所公布了其在台湾高雄的最新设计方案——高雄火车站,这个项目旨在成为一个巨大的绿色交通枢纽。高雄火车站是高雄都市区地下铁路项目的核心部分,包括沿9.75公里铁路隧道的七个地下车站。项目的设计不仅注重交通功能,还强调为市区增加宝贵的公共绿地,促进社区的活力和互动。 ?mecanoo 高雄火车站的设计灵感源自台湾多山的地形和声波图案。车站的中央大厅位于地面下方...查看详情
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Peter Bennetts 作为不太出现在建筑环境中的颜色,这些充满辨识度的颜色强调了车站的突出地位。图案组成,多彩的装饰元素和车站不同朝向的灯光,使建筑发挥了场所营造的作用,并将轨道作为公共建筑的一部分。 感谢 Wood Marsh 对gooood的分享 大利亚的Bell和Preston车站是Victoria沿线铁路道口拆除工程的两个节点。这些车站是...查看详情
黄海湿地博物馆 章勇 城市老火车站的华丽蜕变 中国黄海湿地博物馆 文/ 孔君涛 一般来说,城市更新是对优秀历史建筑的改 造。但是中国情况特殊,过去几十年的超高速发展 让很多寿命还很长的建筑不再承担当下的需求, 虽然拆掉可惜,但又不属于保护建筑。 都设近十年来一直在探索这类现代建筑的活化更新方法,改造项目都有几个特质: 1...查看详情
1工程概况 吉林省长春市地铁2号线西兴站是我国地铁明挖车站中首次正式采用装配式施工的车站。车站围护结构采用“一桩一锚”的围护方式,围护桩的桩径1000mm,现浇结构段围护桩间距为1500mm,为保证基坑稳定性,拼装段围护桩间距调整为1400mm,距离基坑外3m位置设置降水井。传统车站的围护 桩+钢支撑+钢围檩的施工工艺不影响降水井功能,不需要再次对降水井进行保护,以保证基坑无水作业。而拼装段需...查看详情
为实现站城一体化、交通设施紧密衔接、车站出入口与用地高效融合、片区开发效益提升的目标,文章在阐述轨道交通车站与周边片区耦合性关系的基础上,提出通过轨道交通车站功能分析及片区道路网络功能分析,指导轨道交通车站设置、片区开发、交通一体化衔接布局的研究思路;然后以厦门市为例,应用数据分析方法及空间模型,开展基于多源数据的车站功能分析、片区道路网络功能分析。研究结果表明,相关数字化分析方法可为轨道交通线站...查看详情
文章针对城市轨道交通数字化转型过程中车站机电系统各专业的新型智能系统各自为政、分立建设导致的成本高起、架构复杂和新烟囱式系统演变风险,基于数字底座技术开展车站机电系统总体架构研究,提出架构扁平化、设备模型化和业务协同化的设计理念,指出车站机电系统可按车站数字化运行系统和车站机电设备2级架构重塑,并据此给出车站数字底座及其业务应用系统的深化设计方案和车站机电设备的接入方案,为车站机电系统各专业设计提...查看详情