龙门大桥首榀双节段 钢箱梁吊装完成 9月4日，广西最长跨海大桥龙门大桥再次迎来新进展：主航道桥中跨首榀双节段钢箱梁成功吊装。 龙门大桥项目全长7.6公里，其中桥梁全长6597...查看详情

黄茅海大桥首榀 钢箱梁吊装成功 8月11日 广东交通集团发布消息 早上8时 黄茅海跨海通道现场施工再传捷报 历经2小时的连续施工 黄茅海大桥西塔首榀钢箱梁完成吊装 标志黄茅海大桥上部构造施工驶入快车道 黄茅海跨海通道项目共有黄茅海大桥和高栏港大桥两座主桥。其中黄茅海大桥主跨2×720米、全长2200米，建成后将成为世界最大跨径...查看详情

双屿门大桥 首桩灌注成功 3月19日，由中国铁建大桥局施工的双屿门大桥首桩灌注成功，该桩基也是全线浇筑的第一根桩，标志着六横大桥二期工程双屿门大桥主体结构施工正式拉开帷幕。 本次施工的为sz01-24号桩，为双屿门通航孔桥六横侧主桥工程，桩径3.2...查看详情

悬索桥拥有悠久的历史，经过多年的发展演变，从早期的人行吊桥，到现代的各类钢结构悬索桥，其身影遍布世界各地，是人类社会交通发展的重要组成部分。 悬索桥跨越能力大，通常作为超大跨径桥梁的首选。上世纪末建成的明石海峡大桥主跨达到1991m，在20余年后的今天，土耳其1915恰纳卡莱大桥主跨成功突破2000m，以主跨2023m成为世界已建成最大跨度悬索桥。 主跨超越两千米 土耳其领土横跨亚欧大陆，马...查看详情

01 155米，国内最深！池州长江公铁大桥3号主墩首桩成功开钻 7月31日上午，伴随着SWDM550旋挖钻机的轰鸣声，池州长江公铁大桥3号主墩首桩顺利开钻，在圆满完成既定节点目标的同时，标志着项目正式进入主体工程施工阶段。 池州长江公铁大桥连接池州市贵池区和铜陵市枞阳县，全长3.1公里，其中主桥长1768米，为三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥。大桥南索塔高274.5米，北索塔高282....查看详情

广西龙门大桥 迎来突破性进展 7月30日，广西在建最长跨海大桥――龙门大桥项目迎来突破性进展：大桥主航道桥首节重265.2吨的钢箱梁被成功提升并荡移至滑移支架上，并缓慢滑移至预定位置，标志着龙门大桥正式进入钢箱梁吊装施工阶段。 ...查看详情

01 “广西第一跨”龙门大桥主航道桥首节钢箱梁顺利吊装 7月30日，“广西第一跨”龙门大桥主航道桥首节钢箱梁顺利吊装到位，标志着龙门大桥正式进入钢箱梁吊装施工阶段。 龙门大桥项目全长7.6公里，主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，主跨钢箱梁向两侧边跨各延伸50米，全桥共需吊装96节钢箱梁。此次吊装的是大桥西岸边跨首节钢箱梁，长10.93米、宽38.6米、高3...查看详情