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9月11日晚,金海路改建工程2标顺利完成121m大跨径连续钢箱梁合龙,这也是上海城市快速路最大跨径连续钢箱梁。本次合龙的钢箱梁位于金海路1357号附近,长69.14m,宽6.35m,高5.5m,重444t,加上已完成两侧悬臂拼装段单跨总长共121m。 金海路(杨高中路—华东路东侧)改建工程2标西起金京路东侧,东至金穗路东侧,全长约1.7km。地面主干路采用双向6车道,两侧设置非机动车道及人行道。 ...查看详情
钢箱梁指钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。外形像一个箱子,一般由顶板、底板、腹板和横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接面成。其中顶板为由盖板和纵向加劲肋组成的正交异性桥面板。 钢箱梁施工主要包括钢箱梁的制作、运输、拼装过程。制作过程需要在有工程资质的厂家生产制造,制造过程中需要对材料选取、焊接工艺、螺栓连接、防腐措施等严格控制。在运输过程中避免梁段发生扭曲、翘曲等变形,保证钢箱梁运输...查看详情
桥梁概况 高速大师大桥自1968年11月通车以来,已经过去了50多年,由于汽车交通的频繁使用,整个桥梁出现了许多疲劳裂纹,因此我们每天都在进行检查和检查。修理。为了确保结构的长期安全,桥梁将被重建,以创建一种不易出现疲劳裂纹的结构。据了解,原桥全长292m,3跨连续钢箱梁桥。 高速大师桥更新工程包括在现有桥梁旁边(下游侧)建造一座长 300m 的新桥,并通过滑动现有桥梁和新桥...查看详情
6月2日15点58分,随着最后一节塔柱混凝土的浇筑,标志着由湖北交投集团投资、中交二航局承建的 湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥——武汉双柳长江大桥主塔全部封顶 ,即将进入主缆挂设和钢梁架设施工阶段。 新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分,路线全长35.04公里,其中跨江主桥主跨1430米、宽50.5...查看详情
4月11日上午9:58,随着最后一节长15米、重245.6吨的钢箱梁稳稳地落在桥面上, 全长1543米、主跨1208米 的江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。这也是 三峡库区和长江上游最大跨径的钢箱梁悬索桥。 ▲江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。中国十九冶集团重庆公司供图 开州至云阳高速(江口-云阳-龙缸段),是渝东北地区“三横一纵”交通网中的纵向大通道。云阳复兴长江大...查看详情
2月25日, 河南兰原高速兰考至封丘段项目东坝头黄河大桥 首孔100米钢箱梁成功架设。这次架设是突破80米级后, 国内首次采用特大型架桥机整跨架设100米跨径钢箱梁 ,并进行1470吨反提作业,这项国际先进技术对我国桥梁施工具有重大意义。 据介绍,东坝头黄河大桥是兰原高速跨越黄河的关键控制性工程,连接兰考到封丘,大桥全长9104米。 ...查看详情
随着城市的快速发展,城市的交通压力越来越大,为有效避免交通拥堵现象,提高运输效率,城市快速路高架桥渐渐在各个城市普及。由于钢箱梁桥拥有外形美观、抗扭能力出众、整体性好、施工速度快、建设粉尘少等优点,在城市快速路高架桥建设过程中,交通枢纽的匝道普遍采用钢箱梁结构形式。目前,钢箱梁匝道桥工程多采用整体胎架方法在厂内进行拼装制作,分节段运至现场后组拼。平曲线曲率半径小、竖曲线坡度变化大、箱体截面宽大的匝...查看详情
01 广西首座公路钢箱梁悬索桥——横州大桥建成通车 2月2日上午,横州大桥建成通车。据了解,这是广西第一座公路钢箱梁悬索桥,且钢箱梁悬索桥锚碇深基坑规模在全自治区位居第一;其41米宽的钢桥面也在广西钢箱梁悬索桥桥面宽度中名列前茅。 横州大桥位于横州市江南村与蒙垌村之间,横跨郁江,是国家“十四五”规划G324横州南绕城线的关键组成部分。大桥全长2.1公里,主桥长888米,桥面宽度41米...查看详情
顺利建成通车 广西横州大桥 2月2日,广西首座公路钢箱梁悬索桥——横州大桥建成通车。 横州大桥是国家“十四五”规划G324横州南绕城线的关键组成部分,是自治区层面统筹推进的重大项目和民生工程。 横州大桥全长2.1公里,主桥长888米,桥面宽度41米,主线工程采用双向六车道一级公路标准。横州大桥建设过程中创下广西多个“第一”,即广西境内第一座公路钢箱梁悬索...查看详情
世界最大跨度三塔 钢箱梁斜拉桥成功下放 1月30日,由中国铁建大桥局参与建设的六横公路大桥二期工程青龙门大桥Q3主墩防撞套箱整体安装完成,标志着世界最大宽度防撞套箱运输下放取得成功,正式拉开了青龙门大桥主墩承台施工的序幕。 青龙门大桥Q3主墩承台共由41根桩基构成,采用整体八边形设计。 承台防撞套箱是双壁围堰结...查看详情