钢箱梁指钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。外形像一个箱子，一般由顶板、底板、腹板和横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接面成。其中顶板为由盖板和纵向加劲肋组成的正交异性桥面板。 钢箱梁施工主要包括钢箱梁的制作、运输、拼装过程。制作过程需要在有工程资质的厂家生产制造，制造过程中需要对材料选取、焊接工艺、螺栓连接、防腐措施等严格控制。在运输过程中避免梁段发生扭曲、翘曲等变形，保证钢箱梁运输...查看详情

桥梁概况 高速大师大桥自1968年11月通车以来，已经过去了50多年，由于汽车交通的频繁使用，整个桥梁出现了许多疲劳裂纹，因此我们每天都在进行检查和检查。修理。为了确保结构的长期安全，桥梁将被重建，以创建一种不易出现疲劳裂纹的结构。据了解，原桥全长292m，3跨连续钢箱梁桥。 高速大师桥更新工程包括在现有桥梁旁边（下游侧）建造一座长 300m 的新桥，并通过滑动现有桥梁和新桥...查看详情

6月2日15点58分，随着最后一节塔柱混凝土的浇筑，标志着由湖北交投集团投资、中交二航局承建的 湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥——武汉双柳长江大桥主塔全部封顶 ，即将进入主缆挂设和钢梁架设施工阶段。 新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分，路线全长35.04公里，其中跨江主桥主跨1430米、宽50.5...查看详情

4月11日上午9:58，随着最后一节长15米、重245.6吨的钢箱梁稳稳地落在桥面上， 全长1543米、主跨1208米 的江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。这也是 三峡库区和长江上游最大跨径的钢箱梁悬索桥。 ▲江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。中国十九冶集团重庆公司供图 开州至云阳高速（江口-云阳-龙缸段），是渝东北地区“三横一纵”交通网中的纵向大通道。云阳复兴长江大...查看详情

2月25日， 河南兰原高速兰考至封丘段项目东坝头黄河大桥 首孔100米钢箱梁成功架设。这次架设是突破80米级后， 国内首次采用特大型架桥机整跨架设100米跨径钢箱梁 ，并进行1470吨反提作业，这项国际先进技术对我国桥梁施工具有重大意义。 据介绍，东坝头黄河大桥是兰原高速跨越黄河的关键控制性工程，连接兰考到封丘，大桥全长9104米。 ...查看详情

随着城市的快速发展，城市的交通压力越来越大，为有效避免交通拥堵现象，提高运输效率，城市快速路高架桥渐渐在各个城市普及。由于钢箱梁桥拥有外形美观、抗扭能力出众、整体性好、施工速度快、建设粉尘少等优点，在城市快速路高架桥建设过程中，交通枢纽的匝道普遍采用钢箱梁结构形式。目前，钢箱梁匝道桥工程多采用整体胎架方法在厂内进行拼装制作，分节段运至现场后组拼。平曲线曲率半径小、竖曲线坡度变化大、箱体截面宽大的匝...查看详情

01 广西首座公路钢箱梁悬索桥——横州大桥建成通车 2月2日上午，横州大桥建成通车。据了解，这是广西第一座公路钢箱梁悬索桥，且钢箱梁悬索桥锚碇深基坑规模在全自治区位居第一；其41米宽的钢桥面也在广西钢箱梁悬索桥桥面宽度中名列前茅。 横州大桥位于横州市江南村与蒙垌村之间，横跨郁江，是国家“十四五”规划G324横州南绕城线的关键组成部分。大桥全长2.1公里，主桥长888米，桥面宽度41米...查看详情

顺利建成通车 广西横州大桥 2月2日，广西首座公路钢箱梁悬索桥——横州大桥建成通车。 横州大桥是国家“十四五”规划G324横州南绕城线的关键组成部分，是自治区层面统筹推进的重大项目和民生工程。 横州大桥全长2.1公里，主桥长888米，桥面宽度41米，主线工程采用双向六车道一级公路标准。横州大桥建设过程中创下广西多个“第一”，即广西境内第一座公路钢箱梁悬索...查看详情

世界最大跨度三塔 钢箱梁斜拉桥成功下放 1月30日，由中国铁建大桥局参与建设的六横公路大桥二期工程青龙门大桥Q3主墩防撞套箱整体安装完成，标志着世界最大宽度防撞套箱运输下放取得成功，正式拉开了青龙门大桥主墩承台施工的序幕。 青龙门大桥Q3主墩承台共由41根桩基构成，采用整体八边形设计。 承台防撞套箱是双壁围堰结...查看详情

榕山长江大桥 钢箱梁吊装有序进行 近段时间，四川省泸州市榕山长江大桥建设现场，工人们正在有序进行钢箱梁吊装作业，以确保大桥年底实现合龙。 据悉，该桥是国家综合立体交通走廊规划中川江干线主航道的17座过江通道之一，是泸州市打造惠民交通的重点建设项目，建成后将有效推动泸州交通网络实现一体化，加强与重庆...查看详情

横门西特大桥 完成第一次调索 国内跨径最大的独塔整体式钢箱梁斜拉桥——南中高速横门西特大桥，继10月6日完成合龙之后，10月24日又迎来了调索阶段。 横门西特大桥是南中高速公路控制性工程之一，主桥长912米，主跨长达390米，一条条斜...查看详情

东津黄河大桥首件钢箱梁 提升安装成功 近日，由中铁十四局承建的东营东津黄河大桥现场施工再传捷报，历经2小时的连续施工，19#主塔墩左幅首件G0钢箱梁完成吊装，标志东津黄河大桥上部构造施工驶入快车道。 东津黄河大桥项目是黄河三角洲跨径最大双塔双索斜拉桥，桥长约1.7公里，最大跨径420米，桥面宽34米，主塔采用人字形桥塔，桥塔高134....查看详情

长江上游最大跨径悬索桥 首片钢箱梁架设成功 9月19日，长江上游最大跨径悬索桥，江龙高速项目复兴长江大桥首片钢箱梁架设成功，项目建设进入新阶段。 复兴长江大桥设计主跨1208米的单跨双铰简支钢箱梁悬索桥，全桥设...查看详情

01 复兴长江大桥首片钢箱梁架设成功 9月19日，长江上游最大跨径悬索桥，江龙高速项目复兴长江大桥首片钢箱梁架设成功，项目建设进入新阶段。 复兴长江大桥设计主跨1208米的单跨双铰简支钢箱梁悬索桥，全桥设计长度：左幅1543米，右幅1503米，设双向六车道+人行道，桥面宽度41.1米。主桥采用钢箱梁预制吊装架设，共81个梁段。钢箱梁吊装利用两台吊装能力550吨的智能化缆载吊机进行作业，吊...查看详情

01 广西龙门大桥首榀双节段钢箱梁吊装完成 9月4日，广西最长跨海大桥龙门大桥迎来新进展：主航道桥中跨首榀双节段钢箱梁成功吊装。 龙门大桥项目全长7.6公里，其中桥梁全长6597米，主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，全桥共需吊装96节钢箱梁。此次吊装的是大桥中跨首榀双节段钢箱梁，长25.6米、宽38.6米、高3.2米，重388.8吨。 龙门大桥主航道桥中跨设有82个...查看详情

龙门大桥首榀双节段 钢箱梁吊装完成 9月4日，广西最长跨海大桥龙门大桥再次迎来新进展：主航道桥中跨首榀双节段钢箱梁成功吊装。 龙门大桥项目全长7.6公里，其中桥梁全长6597...查看详情

黄茅海大桥首榀 钢箱梁吊装成功 8月11日 广东交通集团发布消息 早上8时 黄茅海跨海通道现场施工再传捷报 历经2小时的连续施工 黄茅海大桥西塔首榀钢箱梁完成吊装 标志黄茅海大桥上部构造施工驶入快车道 黄茅海跨海通道项目共有黄茅海大桥和高栏港大桥两座主桥。其中黄茅海大桥主跨2×720米、全长2200米，建成后将成为世界最大跨径...查看详情

双屿门大桥 首桩灌注成功 3月19日，由中国铁建大桥局施工的双屿门大桥首桩灌注成功，该桩基也是全线浇筑的第一根桩，标志着六横大桥二期工程双屿门大桥主体结构施工正式拉开帷幕。 本次施工的为sz01-24号桩，为双屿门通航孔桥六横侧主桥工程，桩径3.2...查看详情

悬索桥拥有悠久的历史，经过多年的发展演变，从早期的人行吊桥，到现代的各类钢结构悬索桥，其身影遍布世界各地，是人类社会交通发展的重要组成部分。 悬索桥跨越能力大，通常作为超大跨径桥梁的首选。上世纪末建成的明石海峡大桥主跨达到1991m，在20余年后的今天，土耳其1915恰纳卡莱大桥主跨成功突破2000m，以主跨2023m成为世界已建成最大跨度悬索桥。 主跨超越两千米 土耳其领土横跨亚欧大陆，马...查看详情