一 隧道基本分类 1、按穿越地层的不同，可分为土质隧道和岩石隧道。 （1）土质隧道是指构筑在土质地层中的隧道 （2）岩石隧道是指构筑在成岩地层中的隧道； 2、按所处地理位置不同，可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道。 （1）山岭隧道是贯穿山体的隧道。 （2）水底隧道是修建于江、河、湖、海、洋下的供汽车和火车运输行驶的通道。 （3）是指为适应铁路通过大城市的需要而在城市地...查看详情

1 工程概况 南京地铁2号线长期结构监测报告显示集庆门~云锦路区间上行线K8+825~K9+935和下行线K8+503~K9+935里程段沉降数据异常。（1）上行线：根据2019年6月22日和2019年6月17日数据进行对比（历时5d），上行线道床沉最大沉降–0.6mm，加密监测期间阶段沉降–29.5mm（历时276d），沉降区域主要集中在K9+422~K9+457区间。（2）下行线：根据201...查看详情

室外电缆沟或电缆隧道在进入建筑、工程或变电站处应采取防火分隔措施，防火分隔部位的耐火极限不应低于2.00h，门应采用甲级防火门。通用规范 这条具体做法是什么呀？ 电缆沟一直通道建筑外墙？如何防火分隔和开门？...查看详情

当前，科技的力量正以前所未有的速度重塑着各个行业。作为隧道及地下工程建设的国家队，中铁隧道局于2022年构建盾构隧道智能建造V1.0体系后，持续以开创性的精神推动我国隧道工程发展，聚焦盾构施工智能建造领域 ， 积极打造盾构隧道智能建造V2.0体系 ，为隧道工程建设注入了新的活力与动能。 作为沪渝蓉高铁沪宁段的关键咽喉工程，崇太长江隧道是目前建设标准最高、掘进距离最长、...查看详情

日前，在上海轨道交通22号线（崇明线）越江盾构浦东接收井内，直径13.5米的上海地铁“申通号”超大直径盾构机刀盘缓缓向前探出洞口，现场建设者施工人员欢呼相庆，彩旗与汽球飘舞。由上海申通地铁建设集团建设，隧道股份上海隧道承建的上海轨道交通22号线（崇明线）南港越江超大直径盾构区间隧道顺利贯通，这标志着22号线（崇明线）关键施工节点中的长江隧道穿越，率先完成了南段部分（长兴岛-浦东）的成功穿越。 ...查看详情

在隧道施工中，存在一些特定的位置是不建议或禁止开挖的，主要基于安全考虑。以下是一些常见的禁止开挖的位置：软弱岩层或不稳定地层 在这类地层中，隧道的开挖极易引起坍塌或变形，因此需要先进行加固处理，确保施工安全。地下水丰富的区域 隧道开挖可能会破坏地下水流，引发涌水、坍塌等问题。在这些区域，通常需要先进行排水措施，确保施工环境稳定。地质构造复杂区域 ...查看详情

近日，隧道股份上海能建项目建设提档加速，这四个项目有新进展。 ? “以旧换新”加速项目推进 黄浦区淮海中路街道123、124街坊地块项目 在城市高质量发展中，旧区改造不仅是城市更新的重要一环，更是与人民福祉紧密相连的民生工程。近年来，上海市在旧区改造方面取得了显著成效。其中，黄浦区淮海中路街道123、124...查看详情

不久之后 上海越江隧道将再添新成员 银都路越江隧道新建工程 目前外部道路已经进入施工尾声 ▲ 银都路隧道浦东浦业路方向入口 当下，隧道内主体结构施工已完成 机电安装在紧张进行中 如火如荼的施工现场 快通过新鲜组图一起感受下 ▲采用更低碳环保的一体成型式装饰板等材料， 高效打造...查看详情

随着我国基础建设的大力推进，混凝土作为应用广泛的建筑材料，其结构的耐久性问题也越来越受到重视，但混凝土结构耐久性的研究大多集中在工业、民用建筑和桥梁结构中，关于隧道混凝土耐久性的研究非常欠缺。为此，通过对部分既有高速公路隧道混凝土耐久性的调查，发现隧道所处的环境条件和地上结构不同：隧道内空气质量较差，汽车尾气等有害气体浓度较高,对混凝土的腐蚀性较大，在围岩条件差、昼夜温差大和地下水发育的部位，病害...查看详情

一、工程概况 京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道，左线全长9252米，右线全长9198米，隧道设计行车速度：80km/h，最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左线斜井水平距长度1366.66m，纵坡14.56%，竖井长XX米；隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风，右线斜井水平距长度1030m，纵坡16.05%。 二、隧道标准化施工 1、洞口工程...查看详情

01 我国自主研制的全球最大打桩船主油缸成功下线 10月15日，全球最大打桩船主油缸，在江苏常州成功下线。 该组油缸缸径1.6米、行程长21米，其额定推力达5000吨，相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象。这一组数据，不仅让这组油缸荣膺“全球最大液压油缸”称号，更为中交二航局正在建造的150米桩架打桩船提供了强大的“心脏动力”。 该组油缸的成功自主研发，打破了我国大型打桩船核...查看详情

隧道股份市政集团 地结公司 承建的海口 文明东越江隧道项目，荣获 2023-2024年度第一批 中国安装工程优质奖 （中国安装之星）， 作为 海南省第一条城市越江隧道的安装工程， 本工程包括供电及照明系统、通风空调系统、消防及给排水系统、综合监控系统及钢结构五大分部。 海口文明东越江隧道工期紧凑、任务繁重，曾被当地业内称之为“不可能完成的任务”——项目团队...查看详情

一、现场布置标准化 1、隧道洞内分四个作业区：开挖支护、仰拱/调平层、二衬及防排水和附属作业区。 2、路基填方分四个作业区：上料、碾压、待检和合格区，形成流水作业。 3、路面工程分七个作业区：料车转弯、料车等待、摊铺、碾压、待检、养生和机具停放区。 4、桥梁工程依据施工工序、结构部位合理布设现场作业分区，一般分设：吊车作业、钢筋临时存放、模板临时存放和机具存放区。 5、开工...查看详情

9月11日 广西苍昭高速 第一长隧—— 昭平隧道 双洞贯通 苍昭高速主线全 长约113千米 公司负责三标四、五分部施工 昭平隧道是 全线最长隧道 全长约 4.97千米 双向四车道，设计时速100千米 是广西着力推进建设 “ 一区两地一园一通道 ”的重点建设项目 通车后，将成为 广西向东融入 “...查看详情