摘 要 钻爆法目前仍是我国隧道施工中开挖的主要方法，与机械开挖相比，适用地质条件广、费用低、设备简单，但对围岩的扰动大、开挖面成形质量差，主要表现在超欠挖量上。严重的超欠挖会造成资源浪费、增大施工难度，并影响施工质量。因此，应严格预防和控制超欠挖。 超欠挖控制 钻爆施工措施 （1）根据不同地质情况，选择合理的钻爆参数，选配多种爆破器材，完善爆破工艺，...查看详情

摘要：目前国内外修建地铁的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法、盾构法等。选择施工方法应根据工程的性质、规模、地质和水文条件、以及地面和地下障碍物、施工设备、环保和工期要求等因素经全面的技术经济比较后确定。文中对这几种方法进行了简单的梳理和描述。 明挖法 明挖法是指挖开地面，由上向下开挖至设计标高后，自基底由下向上施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的...查看详情

摘要：隧道施工的岩层性质特殊复杂，需要利用钢拱架对隧道进行支护，确保其稳定性。实际施工中工字钢连接往往是拱架施工的一个薄弱环节，主要原因是加工不规范、运输变形和现场技术管理人员不够重视，从而产生一些初期支护变形、开裂等不可控的现象，增加了隧道施工风险。 钢拱架连接 钢拱架的连接方式分为螺栓连接和材对接。 螺栓连接主要产生的弊病...查看详情

摘要：围岩条件和地层偏压作用是隧道变形、坍塌的主要原因，因此隧道处于严重偏压状态时，应采取措施避免隧道结构发生病害、失稳。施工期间的病害主要是偏压一侧压力大，容易产生大变形，围岩不稳定容易塌方，喷混凝土会产生开裂、掉快、严重的发生坍塌。运营阶段，由于受偏压荷载的影响，隧道结构容易产生开裂、渗漏等病害。文中介绍了几种处理措施，但是各种方法之间经济效益差别显著，取何种方法应根据现场实际情况确定。 ...查看详情

摘 要 全强风化花岗岩岩石强度低、压缩性高、自稳和自承能力差，在隧道衬砌结构的设计和施工工艺的选择方面会遇到一系列特殊的问题。文章以温福铁路刘洋寨隧道和厦门翔安海底隧道工程施工为例，总结出部分施工经验，以供参考。 温福铁路刘洋寨隧道 1 施工案例 温福铁路刘洋寨隧道，进口为全强风化花岗岩，裂隙水发育，...查看详情

随着公路、铁路施工技术水平的不段提高，各地对隧道工程施工标准要求越来越高，下面隧道施工标准化图片仅供同行们参考学习。...查看详情

浅埋暗挖法是在新奥法的基础上，针对城市地下工程的特点发展起来的。城市浅埋地下工程的特点主要是：覆土浅、地质条件差(多数是未固结的土砂、粘性土、粉细砂等)自稳能力差、承载力小、变形快，特别是初期增长快，稍有不慎极易产生坍塌或过大的下沉，而且在隧道附近往往有重要的地面建筑物或地下管网，给施工带来严格的要求等。 基本原则 (1)管超前：指采用超前小导管注浆防...查看详情

概述：隧道结构是地下建筑结构的重要组成部分，它的结构形式可根据地层的类别、使用功能和施工技术水平等进行选择。其结构形式主要有半衬砌结构、厚拱薄墙衬砌结构、直墙拱形衬砌结构、曲墙结构、复合衬砌结构和连拱隧道结构等形式。 结构形式、受力特点和适用条件 1 半衬砌结构 在坚硬岩层中，若侧壁无坍塌危险，仅顶部岩石可能有局部滑落时，可仅施作顶部衬砌，不作边...查看详情

隧道施工技术的快速发展，铁路隧道施工标准要求越来越高，特别是对长大隧道防排水施工和仰拱施工的要求不断提高，普遍要求仰拱全幅施工、砼一次浇筑。为了保证工程质量，加快施工进度节约施工成本，提高机械化作业程度，对隧道仰拱施工技术和设备进行改进，从而有效保证了其施工质量、进度和安全，以指导类似工程的施工。 隧道仰拱液压台车系统构造 隧道仰拱液压台车分为五大系统：梁桁架系统、行走配重系...查看详情

摘要：隧道工程常见的质量问题如下：光爆效果不佳，超欠挖严重；钢拱架安装侵入衬砌界线；拱背空洞；喷射混凝土质量差；渗漏水；边墙施工缝接触面处混凝土不密实；仰拱基底处理不好，出现变形；二次衬砌表观效果差等，文中详细介绍了这几种问题的防治措施。 1光爆效果不佳，超欠挖严重 措施： （1）准确确定围岩光面爆破技术参数。坚持每循环精确放样，准确测设开挖轮廓线，从炮眼位置、倾角、炮眼深度、装...查看详情

摘要：为明确隧道喷射混凝土施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道喷射混凝土施工作业。依据《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路隧道工程现场施工技术》编制此书，适用于各级公路隧道及辅助坑道的湿喷混凝土施工。 隧道喷射混凝土施工的一般规定 1、喷射混凝土施工不得采...查看详情

摘要：为了使接触网有良好的工作条件和维修条件，根据需要，在区间的长隧道或隧道群中，设置接触网补偿下锚的衬砌区段，以便对接触网及承力索进行锚固，叫做隧道下锚段。本文以兰渝客货共线铁路标段四方山隧道下锚段施工为例进行作业指导，可供同类工程参考。 技术要求 1、隧道不应存在欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，方允许掩饰个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵...查看详情

摘要：隧道整体式模筑混凝土衬砌主要是通过调整断面形状和衬砌厚度来适应不同的地质条件，即适应不同的围岩级别和围岩压力分布情况，因而，单层衬砌的形状和厚度变化较多。总体上可分为直墙式衬砌和曲墙式衬砌，文中进一步介绍了其设计基本要求。 直墙式衬砌 01 适用条件 适用于地质条件比较好，以垂直围岩压力为主而水平围岩压力较小的情...查看详情

摘要 洞口边仰坡开挖与支护的作用是为了能尽早的进行洞身施工，确保隧道工程的施工安全。它的施工进度和工程质量不仅直接影响到洞身开始施工的时间，而且还会影响洞内施工。因此，洞口边仰坡开挖和支护施工是隧道施工的关键。 1、施工准备 按照施工图纸认真核对隧道洞口地形、地貌、地质情况，确认无误后测量组放样，施工边、仰坡的截排水天沟，将地表水、边仰坡积水引离洞...查看详情

摘要：超前小导管注浆技术是隧道浅埋暗挖的一种支护措施，在隧道的软弱破碎地层、穿越浅埋段、沙层段、洞口偏压段、断层破碎带及砂卵石段等不良地段施工中发挥着重要的作用。本文分析了隧道超前小导管注浆的基本原理与设计参数、小导管注浆具体施工工艺、质量要求及注意事项。 1、引言 随着我国国民经济的飞速发展，运输量也呈现大幅增长，高速公路的修建与...查看详情

摘要：我国高原、丘陵和山地占国土总面积的69%，随着交通建设的发展，隧道工程以其特殊的优势，得到了长足的发展。然而，由于隧道施工的特殊性和复杂性，其质量也相对较难保证。充分认识隧道工程质量通病的危害性并加以防止，对提高隧道工程质量是十分重要的。 隧道开挖施工 1 超挖现象较为严重 2 隧道拱...查看详情

新奥法是用薄层支护手段来保持围岩强度，控制围岩变形，以发挥围岩的自承能力，并通过施工监控测量来指导隧道工程的设计与施工。新奥法是一种隧道施工的基本理论，是包含设计和施工内容的隧道工程新概念。新奥法的隧道结构体系计算模型是采用岩体力学模型，将支护与围岩视为一体，作为共同承受荷载的隧道结构体系，围岩是直接的承载单元，支护结构只是用来约束和限制围岩的变形。 新奥法必须包括采用锚杆、喷射混凝土的锚喷支护...查看详情

前言： 随着我国交通运输业的迅速发展，运营隧道的数量也越来越多，截止1998年，仅铁路部门已有隧道5200座，总长计2500多公里，然而由于历史及各方面的原因，现在运营隧道中有75%以上存在不同程度的病害，影响铁路的正常运营。据1997年对铁路隧道状态检查统计表明，截止1997年底，全路有3270座隧道病害严重，必须进行大修的隧道，占总数的65%。公路隧道的情况也大致如此。 ...查看详情

导读：隧道的地质一般较松软，有时候还会涌水、涌砂层，而管棚施工在这中间就起到了超前支护的作用，因此又称之为管棚超前支护，管棚刚度较大，施工时如再次发生塌方，塌渣也是落在管棚上部岩渣上，起到缓冲作用。即使管棚失稳，其破坏也较缓慢，为隧道开挖提供了坚实的基础。 施工步骤 1 施作导向墙 在洞口里程外起拱线以下路基土石方留...查看详情

前言： 地铁的出现方便了人们的城市生活，但是，地铁的建设也给城市带来了很大的问题，因为建设地铁而造成的地面沉降就是其中一个重要的问题。因此，我们研究城市地铁隧道施工引起的地面沉降问题很有现实意义。 随着我国城市现代化的进程不断加快，建设地铁是城市未来的发展方向之一。地铁隧道施工需要注重施工的质量避免出现地面沉降的危险，影响城市发展。本文通过剖析城市地铁隧道施工过程中引起的地面沉降...查看详情