叠合整体式预制综合管廊结构体系简介 宇辉集团叠合整体式预制综合管廊由叠合式侧壁、叠合式中隔墙、叠合式顶板和叠合式底板组成，如图1所示。其中，叠合式底板采用上层预制板、下层后浇叠合层的构造，叠合顶板采用下层预制板、上层后浇叠合层的构造。 叠合式侧壁、叠合式中隔墙的内、外侧预制板之间通过桁架钢筋连接，叠合式底板和叠合式顶板的预制板中预埋了桁架钢筋以增强预制板与后浇叠合层之间的整体性。 ...查看详情

1工程概况 项目位于四川省资阳市临空经济区成资大道综合管廊与成渝高速斜交处，综合管廊设计为矩形两舱室结构，分别为高压电力舱和综合舱。综合管廊穿越成渝高速及综合管廊单体需满足成渝高速远期扩容要求，顶管段现状路基宽度约33m，顶管长度49m，下穿成渝高速段管廊覆土深度为6.2m，总宽6.9m，高4.2m，管廊顶距高速路基底2.3m。1.1施工断面布置在顶管段综合管廊结构范围外设置C形钢管混凝土管幕，...查看详情

深基坑开挖支护工程非常复杂，涉及地质岩土、结构设计、动态监测、施工安全和施工成本等方面。选择基坑支护方案时，要兼顾工程质量、施工安全和建设成本，尽量在三者中保持最好的平衡，以最经济适用的方式建设完成并符合国家现行验收标准，且能最大限度地满足客户需求的工程。如何根据不同的基坑深度、基坑土质情况，因地制宜地选择经济合理、安全可靠的基坑支护方案是深基坑开挖施工的前提条件。结合工程案例，重点分析深基坑开挖...查看详情

随着国家石油炼化工业及煤化工的大发展，在大型炼化项目的工程建设中，各炼化装置的规模不断增大；而配套的系统管廊也不断呈现高度高、长度大、倾向采用钢混结构等特点，同时由于中石油安全管理规范和要求高，施工钢结构时一般均要求搭设抱柱脚手架，但一但搭设完脚手架，则势必给成榀预制框架的安装带来吊装限制和约束，如何使安全措施和吊装、安装无缝衔接，在公司云南石化项目部的厂区外管的上部的钢结构安装过程中，便研究和采...查看详情